Εκεί στην ανηφόρα του Καρέα κάποιος με ένα μεγάλο μηχανάκι καρφώθηκε στο τοιχιο με πολλά
χθες το βραδακι μου είπαν γνωστοί από Ηλιούπολη .
50 όριο έχει εκεί,μεγάλα παιδιά είμαστε,τα λάθη πληρώνονται...
Εκεί στην ανηφόρα του Καρέα κάποιος με ένα μεγάλο μηχανάκι καρφώθηκε στο τοιχιο με πολλά
χθες το βραδακι μου είπαν γνωστοί από Ηλιούπολη .
50 όριο έχει εκεί,μεγάλα παιδιά είμαστε,τα λάθη πληρώνονται...
1) Με οτι μπορει να παει με 80 κμ στην δεξια λωριδα .... Πας ανετα ανεξαρτητων κυβικων...!Δημοσιεύθηκε αρχικά από MikCh
2) Νεος Οδηγος ...??? Μια ευθεια πιανεις και πας .. Τι αλλο θελεις..??
Όπως τα λέει ο συνφορουμίτης.
Χρησιμοποιώ τον περιφερειακό 16 χρόνια με διάφορα μηχανάκια (90cc, 150cc, 500cc) για την ίδια σχεδόν διαδρομή χωρίς κανένα θέμα.
Ακόμα και με το παπί των 36+ ετών πήγαινα 70-80 έως και 90 (εκεί τρέμει ολόκληρο).
Τα γελοία όρια ταχυτήτων (από 60 έως 80) σου δίνουν το πλεονέκτημα να κινείσαι με αυτές τις ταχύτητες.
Θα συμφωνήσω ωστόσο ότι το μηχανάκι είναι καινούριο και η ΑΟ δεν του κάνει καλό μέχρι να στρωθεί. Οπότε μέχρι να συμπληρώσεις τουλ. 1000km καλύτερα Μεσογείων.
Ζούγκλα είναι παντού, ακόμα και η Μαραθώνος, απλά προσοχή, απόσταση και ελεγχόμενη ταχύτητα παντού και πάντα.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Πήγα και γύρισα απο ΑΟ τελικά δεξιά λωρίδα με 80 - 90. Όντως θέλει λίγο προσοχή όταν πλησιάζεις εξόδους γιατί μερικοί παθαίνουν κάποιο σύνδρομο και κάνουν σπασμωδικές κινήσεις για να βγουν, κατά τα άλλα ήταν πολύ καλύτερα και ξεκούραστα από Μεσογείων. Για όσους ξέρουν απο lord of the rings, η Μεσογείων απ'οτι εχω δει (και είμαι νέος οδηγός) πρέπει να είναι κάτι σαν τη Μόρντορ της οδήγησης.
Δεν έχεις δει πραγματικές οδηγικές Μορντορ στην Ελλάδα. Σίγουρα πάντως είναι η λεωφόρος Μεσο-Γη
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Περνάω από εκεί τα πρωινά εδώ και ένα μήνα περίπου για να πάω στη δουλειά και εχω δει σκηνικά με μηχανάκια να καρφώνονται σε αυτοκίνητα και αυτοκίνητα να χώνονται με το έτσι θέλω και να να δυσκολεύουν την κυκλοφορία. Τώρα θα μου πεις μόνο εκεί γινεται αυτο; Σε όσους κεντρικούς δρόμους όμως εχω κυκλοφορήσει μέχρι στιγμής μόνο εκεί το βλέπω σε μεγάλο βαθμό.
Στα περισσότερα ατυχήματα που έχω δει μεταξύ αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας, έφταιγε ο οδηγός της μοτοσυκλέτας. Είτε επειδή κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα, είτε επειδή έκανε διήθηση (παράνομο), είτε επειδή έκανε επικίνδυνους ελιγμούς.
Πολλοί μοτοσυκλετιστές έχουν την προσδοκία να μην ακολουθούν τη ροή, αλλά να κινούνται ταχύτερα από αυτήν, γι' αυτό άλλωστε υπάρχουν τόσα μηχανάκια στον αστικό ιστό. Αυτό συνεπάγεται ρίσκο, είτε λόγω παρανομίας, είτε επειδή κινείται μεν νόμιμα, αλλά πολύ πάνω από τη ροή. Η προσδοκία γρήγορης μετακίνησης δεν πρέπει να εξελίσσεται σε απαίτηση προς τους οδηγούς αυτοκινήτων να προσέχουν τους μοτοσυκλετιστές που εκούσια εκθέτουν τους εαυτούς τους σε σοβαρό κίνδυνο.
Μου έχει μείνει ανεξίτηλη η εντύπωση τον πρώτο χρόνο που οδηγούσα αυτοκίνητο, που δυσκολευόμουν ιδιαίτερα να αλλάξω λωρίδα στις λεωφόρους, επειδή κινούνταν ανάμεσά τους παράνομα μοτοσυκλέτες, με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από εκείνη της ροής των υπόλοιπων οχημάτων. Δεν έχω κορνάρει, ούτε γκαζώσει ποτέ σε αμάξι για να κάνει στην άκρη, είτε οδηγώ μηχανή, είτε αμάξι. Υπάρχει η προσδοκία να μην με καθυστερήσει κάποιος, αλλά δεν την αφήνω να εξελιχθεί σε απαίτηση.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση