Λογικές τιμές για Transalp650 kai V-strom650

[Lioulios]

Βεβαια εδω να πουμε πως για την αγορα μιας τετοιας μοτο 200+κιλα ,θα πρεπει βα γινουν και οι αναλογες υποχωρησεις αν χρησημοππιηθει οπως λες με καλο καιρο και σαν καθημερηνο.
Δεν παρκαρεις οπου να ναι και οπως να ναι ,γιατι μετα πως θα το βγαλεις κτλ κτλ

[n_v]

Ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις!

Διευκρινίσεις:

Για τη χρήση που θέλεις και αν δεν είσαι ιδιαίτερα εύσωμος, νομίζω ότι θα βολευτείς καλύτερα με κάτι μικρότερο και, ει δυνατόν, νεότερο.

[περιμένει ποιος θα γράψει "πάρε Κινέζικο"]

1.84 90κιλά. Το τρώω το φαί μου.

Πόσα χρήματα διαθέτεις δεν έγραψες.

Λεφτά για τόσο παλιές μηχανές μέχρι 4 πιστεύω (πήρε ο κολλητός μου πριν λίγες μέρες καινούριο voge300 στα 4, δε θέλω να δώσω περισσότερα για κάτι τόσο παλιό, ενώ ο άλλος το πήρε καινούριο). Διάλεξα αυτές τις 2 γιατί απ'ότι φαίνεται, έχουν και καλή μεταπώληση αν θελήσω να αλλάξω (γλυκοκοιτάζω το Kymco Downtown 350GT αλλά δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα).

Επαρχια απο που εισαι ?

Αλεξανδρούπολη φίλε. 3 κεντρικούς δρόμους έχουμε όλους και όλους εδώ, η κίνηση πάει χαλαρά. Καμιά σχέση με λεωφόρους Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

[Nomand]

Μήπως να δοκίμαζες τότε του κολλητού σου το ds που πήρε αν σου ταιριάζει, υπάρχει και το benelli to trk το 250 που αξίζει να δεις, εγώ τις μηχανές 15-20 ετών τις αγοραζω πλέον από απωθημένα του παρελθόντος που δεν μπορούσα όταν ήταν καινούριες, για πρώτη μηχανή θα αγοραζα κάτι καινούριο μέχρι 2 ετών και τα κινέζα ειδικά τα voge απο οτι μου λέει ένας φίλος που τα εμπορεύεται και κάνει και τα service επειδή είναι εξουσιοδοτημένος μέχρι τώρα μια χαρά τα βλέπει που τα ανοίγει.

[panavour]

Μήπως να δοκίμαζες τότε του κολλητού σου το ds που πήρε αν σου ταιριάζει, υπάρχει και το benelli to trk το 250 που αξίζει να δεις, εγώ τις μηχανές 15-20 ετών τις αγοραζω πλέον από απωθημένα του παρελθόντος που δεν μπορούσα όταν ήταν καινούριες, για πρώτη μηχανή θα αγοραζα κάτι καινούριο μέχρι 2 ετών και τα κινέζα ειδικά τα voge απο οτι μου λέει ένας φίλος που τα εμπορεύεται και κάνει και τα service επειδή είναι εξουσιοδοτημένος μέχρι τώρα μια χαρά τα βλέπει που τα ανοίγει.

μην λες τετοια θα χαρακτηρισθεις

[Nikos77]

Για την τιμή δεν εξέφρασα γνώμη.
Για τις χρονολογίες ξέρω σίγουρα 2 περιπτώσεις έτσι όπως τις περιγράφω.

Αυτά είναι οι εξαιρέσεις που έλεγα Νίκο μου. Στις 100 αγγελεις θα είναι δηλαδή 4-5 μοντέλα

[Nikos77]

εχεις δικιο. επρεπε να γραψω ξεκινάνε απο 3500. παντως δεν παει καιρος που γνωστος αγορασε με κατω απο 3500 ενα 09 με abs. με παζαρι βεβαια. νομιζω ζηταγε 3800.

Συνήθως τα πουλάνε σα χρυσάφι του 9-10 τα vstrom. Ο γνωστός σου καλά το πήρε Βασίλη μου

[karellen]

Ναι,στις τιμές έχουνε ξεφύγει σωστά το λες Νίκο και ειδικά στα πρώτα τα 'μπουγιάρικα' που θεωρούνταν και πιο όμορφα.

[asxetost]

Transalp 650 είναι με καρμπς και χωρίς ABS , καλό χρυσό δεν το προτείνω για αρχάριο αν και το έχω στην κατοχή μου.
Από τιμή μέχρι 2500 για υπεράριστη κατάσταση.
Δες το 700 αν βρεις κάτι αξιόλογο.
Αυτό παίζει 3500-4000 σε καλή κατάσταση
Για Στρώμα τώρα, είναι δύσκολο να βρεις ένα σε καλή κατάσταση.
Πιο δυνατό πιο καλό στην εθνική πιο ταξιδιάρικο.
Για μέσα στην πόλη τίποτα από τα δύο, αλλά αν είχα το πιστόλι στον κρόταφο θα έπαιρνα 650 τρανσαλπ.

Ξεθάβω λιγο, κάτσε, εσύ για καθημερινό δεν το έχεις το transalp?

[CorpseAlive]

Ξεθάβω λιγο, κάτσε, εσύ για καθημερινό δεν το έχεις το transalp?

Το είχα και το πούλησα τον Μάρτιο.

[doctoras]

Στο car πάντως δεν έχει TA650 σε υπερασπιστή κατάσταση με 2.5k
Με 3 κάτι γίνεται

[CorpseAlive]

Στο car πάντως δεν έχει TA650 σε υπερασπιστή κατάσταση με 2.5k
Με 3 κάτι γίνεται

Ανέκαθεν ζητάνε και ζητάγανε ότι θέλει ο καθένας.
Οι πραγματικές τιμές όμως διαφέρουν όταν δεις μια μηχανή από κοντά.
3000 για 650 θα έδινα μόνο αν είχε κυριολεκτικά τα πάντα πάνω της , από ανατομική μέχρι τριβάλιτσα μπαξτερ κλπ

[asxetost]

Ανέκαθεν ζητάνε και ζητάγανε ότι θέλει ο καθένας.
Οι πραγματικές τιμές όμως διαφέρουν όταν δεις μια μηχανή από κοντά.
3000 για 650 θα έδινα μόνο αν είχε κυριολεκτικά τα πάντα πάνω της , από ανατομική μέχρι τριβάλιτσα μπαξτερ κλπ

Αν θέλεις να μοιραστείς τους λόγους που θεωρείς οτι δεν είναι για καθημερινό εντός πόλης, κοιτάω οσονούπω να πάω και εγώ σε κάτι πιο πολυχρηστικό και η αλήθεια είναι οτι το σκεφτόμουν σαν πρώτη επιλογή.

[doctoras]

Ανέκαθεν ζητάνε και ζητάγανε ότι θέλει ο καθένας.
Οι πραγματικές τιμές όμως διαφέρουν όταν δεις μια μηχανή από κοντά.
3000 για 650 θα έδινα μόνο αν είχε κυριολεκτικά τα πάντα πάνω της , από ανατομική μέχρι τριβάλιτσα μπαξτερ κλπ

αν το πεδίο είναι το car που αυτό είναι (και όχι κάποιος συγγενής μας μερακλής που κράτησε το μοντέλο σε άρτια κατάσταση), βρες μου σήμερα ενα ΤΑ650 με 2500 σε "άριστη" κατάσταση

το τι θα ήθελα να δώσω ή ποσο θα εκτιμούσα είναι η μια μεριά ή άλλη είναι η ρεαλιστική του πωλητή

[George_M.]

Ανέκαθεν ζητάνε και ζητάγανε ότι θέλει ο καθένας.
Οι πραγματικές τιμές όμως διαφέρουν όταν δεις μια μηχανή από κοντά.
3000 για 650 θα έδινα μόνο αν είχε κυριολεκτικά τα πάντα πάνω της , από ανατομική μέχρι τριβάλιτσα μπαξτερ κλπ

Το 2020 ελέω κόβιντ έδωσα στα 3κ κάτι σαν αυτό που περιγράφεις κ ακόμα καλύτερο. Ο karellen ξέρει..
Αν το πούλαγα τώρα θα το έδινα 3.5κ ακατεβατά.

[PortisHead]

Εγω θα σου προτεινω να μεινεις στο αμαξακι.
Για καποιο λογο νομιζω οτι θα εισαι πρωτα επικινδυνος για τον εαυτό σου
και μετα για τους αλλους αν κρινω απο τους λόγους που θες να αποκτήσεις μηχανή.