Suzuki GSX-S 1000T (2024)

[peterTHErider]

Μην μπερδεύεις την γραμμικοτητα και την ελαστικότητα με τη ροπη.
Θεωρώ πως πολλά μοτέρ στις 5000 πχ έχουν καλύτερα νούμερα. Όταν δω το διάγραμμα θα σου πω.

[zpaf]

Μπράβο στην Suzuki.
https://youtu.be/QV6QkZC2ric?si=5Ze08hy7spQGQB_E

[RaGe_Raptor]

Μηχανάρα!

Και μπράβο τους,όμως είναι αυτονόητη και καθυστερημένη κίνηση της Suzuki , θα έπρεπε να την έχει στη γκάμα της από τη στιγμή που έφτιαξε το 1ο GSX1000S.

Ο κινητήρας είναι φυσικά legendary™ και δε νομίζω πως θα του λείπει ροπή , παρόλαυτα προσωπικά με ξενίζει ο 4κυλινδρος screamer σε μοτοσυκλέτες αυτής της κατηγορίας.

[DoctoR_k6]

Το συγκεκριμένο μοτέρ έχει ροπακλα.
Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση σε χαμηλομεσαια με εντελώς διαφορετικό γραναζωμα λόγω άλλης κατηγορίας θα είναι πολύ ευχάριστο.

Το gsxs όταν το έκανα test ride είχε εμφανή διάφορα στα χαμηλομεσαια σε σχέση με το δικό μου. Απλά μετα τις 8-9 έκανε λες και ήταν κλειστό εντελώς (κομμένα ψηλά εντελώς).

[billy84]

Το μηχανάκι προσωπικά μου αρέσει πάρα πολύ ειδικά σε μαύρο! Ιδανικό για αυτούς που θέλουν ένα ξεκούραστο ψηλό ''Supesport''. Αν ήθελα μόνο ασφάλτινη χρήση θα το αγόραζα χθες κιόλας! Το μοτέρ του Κ5 μην το φοβάστε ειδικά και οταν έχει τροποποιηθεί για χαμηλομεσαίες κιόλας!

[basilis_k6]

επειδη προβλέπω τιμη 17.999ε για ελλαδα, καθε σκεψη οτι αυτο θα περπατησει παει περιπατο. θα βλεπουμε και θα αγοράζουμε tracer μια ζωη. εκδοση χωρις τις ακριβες αναρτησεις λογικα του χρονου. σε μια κατηγορία που χαμηλα παιζει μονο του το tracer και μάλλον δεν θέλουν να μπλέξουν, πανε διπλα στο gt αλλα χωρις να ειναι φθηνοτερο.
θελω να δω αν εφτιαξαν τα φωτα γιατι με του vstrom τα καντηλια δεν πας ταξιδια.

[peterTHErider]

Το gt+ κάνει 17150,οπότε για 30+άλογα πολύ καλύτερες αναρτήσεις και ακόμα καλύτερα φρένα νομίζω δικαιολογεί άνετα την τιμή του.

[basilis_k6]

Το gt+ κάνει 17150,οπότε για 30+άλογα πολύ καλύτερες αναρτήσεις και ακόμα καλύτερα φρένα νομίζω δικαιολογεί άνετα την τιμή του.

ναι αλλα ηρθε τοσο αργα στο παρτυ που θα δυσκολευτει να φερει κοσμο που κοιταει το gt και μαλιστα με 4κ μοτερ

[Xlitos]

Μ αρεσει πολυ προσωπικα.Καινουργιο δε θα μπορεσω να το παρω,ειναι πολλα τα λεφτα,αλλα αν πεσει στα 11-12κ μεταχειρισμενο σε καμια πενταετια....Το λεω απο τωρα οτι θα το παρω, τοσο σιγουρος ειμαι.

Είναι μοτέρ καλό που επιπρόσθετα το χαλάρωσαν σαν απόλυτη ιπποδύναμη (νομίζω έβλεπε πάνω από 160 τροχό πριν από καμιά 20ετια) ώστε να γεμίσουν μεσαίες.
Μαζί με τον παραδοσιακά καλό ψεκασμό της Suzuki συν το κατάλληλο γραναζωμα , πιστεύω ότι θα είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικό στις χαμηλομεσαιες

Το μοτερ αυτο σκοτωνει ηδη στις χαμηλομεσαιες πανω στα GSXR...πιο πολυ καταναλωση και ρυπους θα στοχευσουν.

[DoctoR_k6]

Δεν συγκρινεται αυτη η μοτερουκλα με το 3 κυλινδρο της Γιαμαπα.
Σιγα τη μπουρουχα το tracer που θα συγκριθει με τη Σουζουκαρα.
Καλα να ειμαστε...να το παρουμε καποια στιγμη.

[Volpad]

Δεν είναι ο γνωστός κινητήρας της Loncin των 300cc, ενωμένος 4 φορές?

[giorgosb]

Δεν είναι ο γνωστός κινητήρας της Loncin των 300cc, ενωμένος 4 φορές?

[husky21]

Δεν συγκρινεται αυτη η μοτερουκλα με το 3 κυλινδρο της Γιαμαπα.
Σιγα τη μπουρουχα το tracer που θα συγκριθει με τη Σουζουκαρα.
Καλα να ειμαστε...να το παρουμε καποια στιγμη.

Καταλαβαινω το χιουμοριστικο υφος εξου κ η υπερβολη του στυλ "μπουρουχα,γιαμαπα κτλ) αλλα συμφωνω 100% οτι δεν υπαρχει συγκριση μεταξυ των 2 με καλυτερο το Σουζουκι
ποτε δεν καταλαβα για ποιο λογο ζηταει τοσα λεφτα η Γιαμαχα με περιφερειακα 15ετιας

[zpaf]

https://vm.tiktok.com/ZGJogAE81/

[DoctoR_k6]

Καταλαβαινω το χιουμοριστικο υφος εξου κ η υπερβολη του στυλ "μπουρουχα,γιαμαπα κτλ) αλλα συμφωνω 100% οτι δεν υπαρχει συγκριση μεταξυ των 2 με καλυτερο το Σουζουκι
ποτε δεν καταλαβα για ποιο λογο ζηταει τοσα λεφτα η Γιαμαχα με περιφερειακα 15ετιας

Πάντα χιουμοριστικό το σχόλιο...αλλά η σουζουκαρα είναι καλύτερη.
Το tracer λογικά θα ανανεωθεί και αυτό γιατί αρχίζουν και ανεβαίνουν τα άλογα. Eχει όμως ACC, ημιενεργητικη νταξει...

Περιμένω πως και πως για test ride to gx.