Λύσιμο kle500

[kostaskk]

Μου έφεραν αυτό για λύσιμο οπότε θα βάλω φότο με το λύσιμο ,μπορεί να ενδιαφερει καποιον και τι περίεργο θα συναντήσω- ιδιαιτερότητες.

[kostaskk]

[kostaskk]

[kostaskk]

[kostaskk]

Αφού το έκανα μια σύντομη βόλτα είδα ότι έχει αρκετό γκάζι για τα κυβικά του, ποιο γρήγορο από xt θα έλεγα και στροφαρει πολύ. Μάπα χωρίς δύναμη εμπρός φρένο αλλά το πίσω μου φάνηκε καλό( μπλοκάρει και εύκολα) αναρτήσεις μέτριες αλλά άνετες, σχετικά καλή θέση οδηγισης

[kostaskk]

Έβγαλα ντεπόζιτο και είδα ότι οι αεραγωγοί από εμπρος στέλνουν αέρα κάτω από το ντεπόζιτο. Κοιτάνε κοντά στις φύσες και δεν κατάλαβα την χρησιμότητα αυτού, δείχνει να είναι μακριά από το μοτέρ,εισαγωγή αέρα, ίσως ψύχει το ντεπόζιτο η το βάλανε για εφε

[kostaskk]

Το οποίο ντεπόζιτο είχε τρύπες και στις 2 μεριές του τέρμα κάτω, αριστερά και δεξιά, η μια επισκευασμένη με εποξικη αλλά η άλλη δακριζε

Αρκετά συχνό φαινόμενο σε kawasaki τις εποχής,μάλλον είχαν τον χειρότερα δυνατό προμηθευτή σε ντεποζιτα

[kostaskk]

Το κλασικό πρόβλημα στο βολάν με του μαγνήτες που ξεκολλούσαν έχει λυθεί σε αυτό. Νομίζω βάζουν ένα μεταλλικό δαχτυλίδι για να γίνουν οι μαγνήτες να είναι ανάμεσα σε 2 φύλλα μετάλλου.

Έχει νέα δισκα και τα καρμπυρατέρ είναι καλά, παίρνει με μια μίζια και κρατάει καλό ρελαντί, μπαταρία καινούρια.. είδα ότι χάνει ελάχιστο λάδι από φλάντζα τεντοτηρα η ψευτοκαπακου,δεν κατάλαβα ακόμα, δεν καίει λάδια να βγάζει καπνούς και δεν κάνει θορύβους παράξενους το μοτέρ, νομίζω γράφει κοντά 80.000 χιλιομετρα

[kostaskk]

Το σύστημα ψύξης μου φάνηκε περίεργο στο σημείο τις τάπας πλήρωσης,θερμοστάτη που είναι διαφορετικά κομμάτια περίεργα ενωμενα, και το δοχείο διαστολής που το έχουν βάλει μακριά κάτω από την θέση συνεπιβάτη

[OldMan]

Το σύστημα ψύξης μου φάνηκε περίεργο στο σημείο τις τάπας πλήρωσης,θερμοστάτη που είναι διαφορετικά κομμάτια περίεργα ενωμενα

Δηλαδης..??

[kostaskk]

https://youtube.com/shorts/aO0G9smoQlQ?feature=share3

[kostaskk]

Δηλαδης..??

Θα βάλω φοτογραφιες να είναι και μέρα, από ότι θυμάμαι έχει ξεχωριστό ανταλλακτικό που είναι μόνο η τάπα πλήρωσης νερού, συνδέεται με τον θερμοστάτη που είναι από κάτω και αυτός συνδέεται ξανά με το ψυγειο

[Coyote.V]

Το ξέρω το μηχανάκι, ο λαιμός με την τάπα του ψυγείου βιδώνει επάνω στο καπάκι του θερμοστάτη. Δεν είναι κάτι περίεργο... δεν έχει τάπα το ψυγείο... μόνο τα κολάρα.

[D3300]

Οι λαιμοί των καρμπυρατέρ είναι σώβρακο Κώστα.

[kostaskk]

Οι λαιμοί των καρμπυρατέρ είναι σώβρακο Κώστα.

Σωβρακο ξεσωβρακο κρατάει ρελαντί 1100rpm άρα δεν παίρνει αέρα. Όπως και να έχει δεν νοιάζει τόσο αυτο μιας και θα γίνει βίδες για να πουληθεί ανταλλακτικά,
σκέφτηκα να το κρατήσω γιατί δεν έχω τώρα on-off αλλά μάλλον δεν αξίζει, αν βάλεις το ντεπόζιτο,μεταβίβαση,ασφάλεια,ΚΤΕΟ με το μέγιστο πρόστιμο,και πιθανά 1-2 τελοι κυκλοφοριας μαζεύεται μεγάλο ποσό που δεν συμφέρει.