Ελαστικό Mitas Ε07- 33,3 ποσοστό επιτυχίας!

[billy84]

Τη συγκεκριμένη εταιρεία την είχα σταμπάρει από τον 1ο καιρό που ξεκίνησα να βάζω χωμάτινα λάστιχα. Ήταν τρελό value for money με τιμές σχεδόν 100 ευρώ για πισινή διάσταση 150-70-17. Βέβαια στο δρόμο καταλάβαινα ότι ήταν ένα ελαστικό πολύ κατώτερο των ανταγωνιστικών μοντέλων (AX41-Wild κλπ) αλλά αυτό το θεωρούσα ένα κομμάτι του συμβιβασμού που πάντα κάνεις.

Δεν κράταγε τόσο καλά αλλά τουλάχιστον έβγαζε χιλιόμετρα και ήταν σούπερ ανθεκτικό σε σκληρή χρήση, μέχρι που τον Δεκέμβρη του 2021 με άφησε στην Πίνδο χωρίς να έχω πατήσει τίποτα (αξίζει να διαβάσετε εκείνη την περιπέτεια εδώ https://www.moto.gr/forums/showthrea...0763&p=3121787). Το λάστιχο με 9.000km βγήκε άχρηστο καθώς ξεκίνησε να χάνει από πολύ μικρούς πόρους που άνοιξαν. Μετά από δεκάδες λάστιχα ποτέ δε μου είχε συμβεί κάτι αντίστοιχο και θεώρησα πως θα ήταν ένα τυχαίο γεγονός.

Μεσοβδόμαδα όμως παρατήρησα ότι από την προηγούμενη Κυριακή το ίδιο λάστιχο αλλά σε Dakar έκδοση (πιο σκληρός σκελετός) είχε χάσει 10psi. Αμέσως πήγα στο λαστιχάδικο να το τσεκάρω. Παραδόξως το κορδόνι που είχα βάλει δεν έχανε καθόλου αλλά είχαν ανοίξει 3 μικροί πόροι σε διάφορα σημεία και έχανε από εκεί. Λάστιχο αξίας 150 ευρώ με μόλις 3.500km βγήκε άχρηστο ξανά.









Στα συνολικά 6 πισινά Ε07 (τα 3 Dakar) τα δύο βγήκαν άχρηστα, η σχέση μου με τη συγκεκριμένη εταιρεία ελαστικών τελειώνει εδώ καθώς ούτως ή άλλως πλέoν την πληρώνεις σχεδόν όσο τις πιο επώνυμες και στο τέλος με τέτοιο ποσοστό επιτυχίας, μάλλον βγήκα χαμένος στα 6 λάστιχα. Έτυχε μόνο σε εμένα? Μάλλον όχι γιατί στο παρελθόν είχα διαβάσει για κάποιους που έχαναν σταθερά αέρα όσες φορές μετρούσαν.


Εννοείται το θέμα δεν αφορά τους ''σαμπρελάτους'' φίλους και φυσικά μπορεί να υπάρχουν ευχαριστημένοι αναβάτες. Παραθέτω απλώς την εμπειρία μου γιατί δεν είναι λίγο πράγμα να βγει off ένα σχεδόν καινούργιο ελαστικό και να μη μπορείς να κάνεις και τίποτα...


Μπήκε το ολοκαίνουργιο Dunlop Trailmax Raid. Για να δούμε...

[bulmont]

Μπήκε το ολοκαίνουργιο Dunlop Trailmax Raid. Για να δούμε...πόσο θα κρατήσει κι' αυτό....

Εισαι ο μόνος που δεν δικαιούσαι να μιλάς για λάστιχα.......


Αντε βρέ σε πειράζω, με το καλό να το λιώσεις αυτό........

[νεοσσός]

Μπήκε το ολοκαίνουργιο Dunlop Trailmax Raid. Για να δούμε...

Ωραίο πέλμα έχει. Με γεια!
Θα βγάλει κι αυτό ένα εξαμηνάκι. Πρέπει να δεις τα δικά μου Diablo Rosso Corsa II που είναι σχεδόν αφάγωτο το σχεδιάκι βάθους μισού χιλιοστού στο κέντρο τους, μετά από 2 χρόνια.

[azar41]

Κάνεις χαρούμενο τον λάστιχά σου!
Πολύ καλό φαίνεται το Raid,αντικαταστάτης του 908 να υποθέσω;

[Tallyban]

Κάποια εγγύηση/έκπτωση δεν έχουν τα μιτας;

[billy84]

Εισαι ο μόνος που δεν δικαιούσαι να μιλάς για λάστιχα.......


Αντε βρέ σε πειράζω, με το καλό να το λιώσεις αυτό........

Αν είχαν χέρια θα με βάραγαν!

Ωραίο πέλμα έχει. Με γεια!
Θα βγάλει κι αυτό ένα εξαμηνάκι. Πρέπει να δεις τα δικά μου Diablo Rosso Corsa II που είναι σχεδόν αφάγωτο το σχεδιάκι βάθους μισού χιλιοστού στο κέντρο τους, μετά από 2 χρόνια.

Ευχαριστώ φίλε! Αισιόδοξο σε βρίσκω, άκου 6μηνο!

Κάνεις χαρούμενο τον λάστιχά σου!
Πολύ καλό φαίνεται το Raid,αντικαταστάτης του 908 να υποθέσω;

To 908 είναι χωμάτινο λάστιχο και νομίζω δεν πρέπει να έβγαινε καν σε τέτοιες διαστάσεις. Αυτό έτσι όπως το βλέπω είναι κάτι σαν 60 on 40 off.

Κάποια εγγύηση/έκπτωση δεν έχουν τα μιτας;

Θα είχε νόημα να διεκδικήσω κάτι αν συνέβαινε αυτό στα πρώτα 500km. Στα 3.500 νομίζω θα μπορούσαν να ισχυριστούν το οτιδήποτε. Αν και δε νομίζω να υπάρχει επίσημη αντιπροσωπεία καν στην Ελλάδα...

[νεοσσός]

Υπάρχουν εταιρείες που παρέχουν ασφάλεια σε περίπτωση φθοράς του ελαστικού μοτοσυκλέτας εντός του 6μήνου. Ίσως σε συμφέρει να κοιτάξεις στο μέλλον για κάτι τέτοιο.

Στα αμάξια παρέχουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα τέτοιου τύπου ασφάλιση, αλλά συνήθως εξαιρούν περιπτώσεις χρήσης εκτός δρόμου.

[billy84]

Υπάρχουν εταιρείες που παρέχουν ασφάλεια σε περίπτωση φθοράς του ελαστικού μοτοσυκλέτας εντός του 6μήνου. Ίσως σε συμφέρει να κοιτάξεις στο μέλλον για κάτι τέτοιο.

Στα αμάξια παρέχουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα τέτοιου τύπου ασφάλιση, αλλά συνήθως εξαιρούν περιπτώσεις χρήσης εκτός δρόμου.

Ενδιαφέρον ακούγεται αλλά με απεριόριστο αριθμό χιλιομέτρων??? Δύσκολο το βλέπω! Καλά σίγουρα το εκτός δρόμου αποκλείει οποιαδήποτε πιθανότητα κάλυψης και ας προορίζεται το ελαστικό για τέτοια τερέν. Πιασ΄το αυγό και κούρευτο βασικά. Νομίζω ότι η μόνη λύση είναι η ''μαύρη πέτρα'' και ξενοιάζεις.


Υ.Γ: Αν μπορεί ας διορθώσει κάποιος μοντ τον τίτλο γιατί τον έγραψα στα γρήγορα και δεν πρόσεξα ότι λείπει ένα γράμμα. Βασικά αν μπορεί ας αντικαταστήσει τη λέξη επιτυχία με την αποτυχία για να είναι πιο σωστό βάσει ποσοστού!

[νεοσσός]

Ενδιαφέρον ακούγεται αλλά με απεριόριστο αριθμό χιλιομέτρων??? Δύσκολο το βλέπω! Καλά σίγουρα το εκτός δρόμου αποκλείει οποιαδήποτε πιθανότητα κάλυψης και ας προορίζεται το ελαστικό για τέτοια τερέν. Πιασ΄το αυγό και κούρευτο βασικά. Νομίζω ότι η μόνη λύση είναι η ''μαύρη πέτρα'' και ξενοιάζεις.

Περιορισμό χιλιομέτρων δεν είδα κάπου. Πρέπει να συμπληρώσεις τα έντυπα της ασφάλισης εντός του μήνα από την αγορά δύο ελαστικών. Τους πρώτους 6 μήνες από την αγορά τους, υποτίθεται ότι σου ασφαλίζουν το ένα για μία ποικιλία ζημιών (έχει εξαιρέσεις).

Βλέπω ότι σε μοτοσυκλέτες υποστηρίζουν και ημιχωμάτινα ελαστικά. Αποκλείει μοτοσυκλέτες off-road (η δική σου είναι μικτής χρήσης) και σε κάποιο σημείο αναφέρει ότι αποκλείει και χρήση off-road. Δηλαδή σου παρέχουν εξάμηνη ασφάλεια για ελαστικό Anakee Wild, αλλά μπορούν να σου πουν ότι έπαθε τη ζημιά εκτός ασφάλτου και να μην σου το αντικαταστήσουν.

https://makemyday.michelin.gr/warran...rranty-plus-2w
https://makemyday.michelin.gr/legal/warranty-plus

Παραδείγματα πιθανών αιτιών που μπορούν να οδηγήσουν σε τυχαία ζημιά:

- Κόψιμο του πλευρού ή του πέλματος του ελαστικού από πρόσκρουση με αιχμηρό ξένο σώμα.

- Διατρητικό πλήγμα στο ελαστικό από αμβλύ ξένο σώμα.

Είναι καλή περίπτωση να είναι ασφαλισμένο το λάστιχο στην περίπτωση που τρυπήσει ή σκιστεί το πρώτο εξάμηνο χρήσης του. Έχω ακούσει περίπτωση να βάλει κάποιος καινούρια λάστιχα στο αμάξι, να φύγει από του βουλκανιζατέρ και σε 2 χιλιόμετρα να πέσει σε λακκούβα και να του σκιστεί το λάστιχο. Με τέτοια ασφάλιση καλύπτεσαι σε τέτοιες περιπτώσεις.

Υ.Γ: Αν μπορεί ας διορθώσει κάποιος μοντ τον τίτλο γιατί τον έγραψα στα γρήγορα και δεν πρόσεξα ότι λείπει ένα γράμμα. Βασικά αν μπορεί ας αντικαταστήσει τη λέξη επιτυχία με την αποτυχία για να είναι πιο σωστό βάσει ποσοστού!

Μπορείς κι εσύ, αν μετά την επεξεργασία στο πρώτο μήνυμα, πατήσεις "Προβολή πλήρους έκδοσης", ώστε να πας στον επεξεργαστή κειμένου που επιτρέπει και την αλλαγή τίτλου στο πρώτο μήνυμα του νήματος.

[STF]

Τα παρακάτω τα είχα γράψει το 2017 σε άλλο forum. Από τότε η MITAS έχει αναγνωριστεί πολύ περισσότερο καθώς πριν από 6-7 χρόνια δεν τα έβρισκες στην Αθήνα και τα έφερνες από τη Β. Ελλάδα για να τα βάλεις στον λαστιχά σου.

"Τώρα θέλω να τονίσω πως δεν έχω καμιά προσωπική εμπειρία με τα Mitas αν και φλερτάριζα στην ιδέα μεταξύ Ε-09 και Ε-07. Άρα εγκυκλοπαιδικές γνώσεις μόνο από τη πλευρά μου για την Mitas. Η Τσέχικη Mitas (με έδρα τη Πράγα και σε απόσταση μικρότερη των 140 χλμ από το αντίστοιχο εργοστάσιο της Heidenau (φαίνεται πως το έχει η περιοχή)) ανέκαθεν ήταν εταιρεία κατασκευής ελαστικών γεωργικής χρήσης (τρακτέρ κτλ). Και σήμερα που μιλάμε το 71% των εσόδων της προέρχεται από ελαστικά γεωργικής χρήσης, το 23% από βιομηχανικά ελαστικά, το 4% από άλλες δραστηριότητες και μόνο το 2% αποτελεί έσοδο από μοτοσυκλετιστικά ελαστικά.
Μπορεί και να μη σημαίνει τίποτα αυτό και δε λέω πως δεν έχει καλές επιλογές αλλά... πιστεύω πως μάλλον δεν επενδύει στην έρευνα και ανάπτυξη των μοτο ελαστικών και πως για αυτό το λόγο η ικανοποιητική χρήση τους περιορίζεται, δηλαδή πρέπει να είναι πολύ στοχοποιημένη. Δεν μπορείς να περιμένεις ικανοποιητικούς μέσους όρους χρήσης σε άσφαλτο και χώμα ταυτοχρόνως".

Τα οικονομικά στοιχεία που αναφέρω παραπάνω τα είχα βρει την ίδια χρονιά (2017) στη δική τους ιστοσελίδα. Προφανώς από τότε θα έχουν αλλάξει κάποια πράγματα, ελπίζω προς το θετικότερο όχι για τη συγκεκριμένη σειρά αλλά ευρύτερα για τα μοτο-ελαστικά της εταιρείας.

[νεοσσός]

... Και σήμερα που μιλάμε το 71% των εσόδων της προέρχεται από ελαστικά γεωργικής χρήσης ...

Κοίτα, θα μπορούσαμε να πούμε ότι ο Βασίλης κάνει γεωργική χρήση στα λάστιχα. Έχει οργώσει όλη την Ελλάδα με το μοτοσακό του.

[STF]

Κοίτα, θα μπορούσαμε να πούμε ότι ο Βασίλης κάνει γεωργική χρήση στα λάστιχα.

Βασίλη... σωστή μάρκα πήρες αλλά διάλεξες λάθος σειρά ελαστικών.

[bulmont]

.... Αν μπορεί ας διορθώσει κάποιος μοντ τον τίτλο γιατί τον έγραψα στα γρήγορα και δεν πρόσεξα ότι λείπει ένα γράμμα.......

[karellen]

Μου φαίνεται παράξενο όλο αυτό το σκηνικό Βασίλη.

Είχα βάλει τα MC30 στο gs,τα Terra Force στο KLR και 2 φίλοι μου σε GSR 600 και Varadero.Εμένα προσωπικά μου συμπεριφέρθηκαν άψογα στα δικά μου και απ' ότι ξέρω και στων άλλων.

Μάλλον θα υπάρχει πρόβλημα στα πιο ον-οφ σαν τα δικά σου.

[Bowleno]

Μου φαίνεται παράξενο όλο αυτό το σκηνικό Βασίλη.

Είχα βάλει τα MC30 στο gs,τα Terra Force στο KLR και 2 φίλοι μου σε GSR 600 και Varadero.Εμένα προσωπικά μου συμπεριφέρθηκαν άψογα στα δικά μου και απ' ότι ξέρω και στων άλλων.

Μάλλον θα υπάρχει πρόβλημα στα πιο ον-οφ σαν τα δικά σου.

Εσύ και οι φίλοι σου δεν πιάνεστε διότι κινείστε ανθρώπινα. Τούτος δω, όλο στα σπαστήρια της Ελλάδας είναι, τι να κάνει το λάστιχο; τσ βλέπει και παραδίδει πνεύμα....