Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 20 από 20

Θέμα: Cb650f τύπος λαδιού

  1. #16
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk Προβολή μηνύματος
    Nsr είχα 3 εν λειτουργία ταυτόχρονα, άνοιγμα πολλες φορές και μέχρι στρόφαλο, επίσης άνοιγμα-δεσιμο μοτέρ tdr250, rd350,aprilia rs250 και rgv, και άλλα, τετράχρονα δεν βάζω καν, ούτε θα κάτσω να θυμίθω, μόνο στη σχολή μηχανικών ανοίξαμε αρκετές. Και μηδέν να είχα ανοίξει είναι λογικό να λέω ότι δεν κρίνεις ένα λάδι από την συμπεριφορά του σασμαν
    Δεν σε αμφισβητώ, απλά κοπανούσε με το 10-30 και λέω μπα σασμάν θα θέλει ή ξέχασα να οδηγάω.
    Έβαλα το 1ο που μου ήρθε στο μυαλό με 10-40 έναντι του 10-30, από αυτά που έχω δουλέψει.

    Τώρα αν χαλάσει από το ιξώδες, που δεν νομίζω , αλλά μπορει να χαλάσει απο την τρόμπα λαδιού, λόγο ότι τα χυτήρια φτιάχνουν μεταλλα με το κιλό πλέον και δεν είναι όπως ήταν κάποτε…
    Δεν τρέχει και τίποτα, όπως είπα 67€ ο κύλινδρος , 27€ κομπλέ το πιστόνι με τα ελατήρια του, 170€ ο στρόφαλος με την μπιέλα.

    Το σασμάν μέσα στο λάδι δεν δουλεύει, το οποίο λάδι
    ξεπλένει το μοτέρ, τρώει την βρόμα από τους δίσκους συμπλέκτη (εκτός αν είναι ξηρό καμπανο) κτλ κτλ κτλ

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.840
    Το 10 w σημαίνει ότι στους -20 το λάδι συμπεριφέρεται σαν 10αρι.
    Αλλά δεν νομίζω πολλοί από εμάς να κυκλοφορούν με -20
    Από την άλλη άσχετα με την Honda δεν έχω βρει κάπου να προτείνεται 30 στα 40 άρια που βαράει στην Ελλάδα.
    Και δεδομένου ότι στο xr εύκολα έβλεπα θερμοκρασία πάνω από 110 πριν βάλω ψυγείο θεωρώ ότι και το 40 είναι λίγο για μονοκύλινδρο αερόψυκτο.
    Τελευταία τροποποίηση από stefanos; 13/09/2023 στις 22:05.

  3. #18
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Το 10 w σημαίνει ότι στους -20 το λάδι συμπεριφέρεται σαν
    Που είσαι ρε φίλε, χρόνια και καιροί
    Το έχεις ακόμα το XR ?

    Καλά η λέξη τα κάνει νερό είναι λίγο, το συγκεκριμένο μοτέρ.
    Τελευταία τροποποίηση από anco; 13/09/2023 στις 22:07.

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.840
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από anco Προβολή μηνύματος
    Που είσαι ρε φίλε, χρόνια και καιροί
    Το έχεις ακόμα το XR ?
    Πρέπει να έχω κάτι να ασχολούμαι

  5. #20
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.710
    Μιλάμε για cb650f...
    Πάρε κ ένα motul5100 (10w-40) να τελειώνεις κ θα βγάλεις 200Κ άνετα χωρίς κιχ..
    Ημαρτον να δώσει λεφτά για redline/torco κλπ κλπ.
    Ride(s) the wind of change...

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Ο "ειδικός τύπος" και το σωστό παράδειγμα
    από SF στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 04/08/2005, 16:43
  2. Ποσοτητα λαδιου TE 410E 2001
    από X-BIKER στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2005, 17:35
  3. ο τυπος ειναι ....
    από idi στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 12/05/2005, 09:05
  4. μπαίνει ένας τύπος λιώμα
    από afrotwin στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 22/12/2003, 23:20
  5. Ένας τύπος πηγαίνει μια μέρα σε ένα μπαρ
    από niko13g στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/11/2003, 08:14

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF