UM motorcycles

[dperi]

Καλησπέρα στην ομάδα πείρα δίπλωμα για 400cc πριν κάνα δίμηνο και οδηγάω ένα gn125. Μετά τα Χριστούγεννα θα αναβαθμίσω και μέσα στα διάφορα που κοιτάω (μιλάμε για φτηνά καινούργια 125 cruiser scrambler και γενικά παλιό look) έπεσα πάνω σε αυτό που άρχισε φέτος να έρχεται Ελλάδα και ήθελα να το μοιραστώ

https://ummotorcycles.gr/renegade-sport-125/

https://www.sport24.gr/auto24/moto/u....10006634.html

[phovos]

Καλημέρα, δεν τα έχω ακουστά, αν σου αρέσει πάντως το συγκεκριμένο είδος μηχανής ρίξε μια ματιά και στο Keeway K-Light https://www.keeway.com/gr-el/products/k-light-125

[dperi]

Ευχαριστώ φίλε το έχω δει. Είναι κρίμα που οι Γιαπωνέζοι δεν βγάζουν τέτοιες μηχανές σε αυτά τα κυβικά πλέον. Αλλά κοιτάω αυτό πιο σοβαρά έχει πιο πολλά άλογα
https://qjmotor.gr/model/srv-125/

[Dimos35]

Ευχαριστώ φίλε το έχω δει. Είναι κρίμα που οι Γιαπωνέζοι δεν βγάζουν τέτοιες μηχανές σε αυτά τα κυβικά πλέον. Αλλά κοιτάω αυτό πιο σοβαρά έχει πιο πολλά άλογα
https://qjmotor.gr/model/srv-125/

Φίλε δικά σου τα λεφτά, αλλά 125 cc με 15 άλογα ΔΕΝ θα έπαιρνα ποτέ. Και ειδικά κινέζικο. Κάπου γύρω στα 10 άλογα είναι το φυσιολογικό να βγάζουν τα 125άρια και η γνώμη μου είναι να κοιτάξεις εκεί, αλλιώς πρέπει να πας σε παραπάνω cc.

[panavour]

Μια χαρά είναι , πάρτο 2 χρόνια εγγύηση και γράψε μας τις εντυπώσεις σου για το μηχανάκι και την αντιπροσωπεία.

[phovos]

Τα Brixton υποθέτω πως τα έχεις ήδη τσεκαρει... σε cafe racer παίζει και το Astor Orcal που μέχρι πρόσφατα φορούσε το "αλεξίσφαιρο" μοτέρ του ybr.

[viper1]

Honda CB400SF κλασικό διαχρονικό ιαπωνεζικο και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών

[telegonos]

Honda CB400SF κλασικό διαχρονικό ιαπωνεζικο και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών

[telegonos]

Καλησπέρα στην ομάδα πείρα δίπλωμα για 400cc πριν κάνα δίμηνο και οδηγάω ένα gn125.

Ομάδες είναι στο FB, εδώ είναι forum.

Εκτός που πήρες και δεν πείρες βεβαίως-βεβαίως, κατηγορία δίπλωμα ''μέχρι 400cc'' δεν υπάρχει. Μήπως αν μάθαινες τι πραγματικά ορίζει η κατηγορία του διπλώματός σου, να σου άνοιγε μεγαλύτερο σύνολο υποψηφίων μοτοσυκλετών προς απόκτηση, από αυτές που λανθασμένα νομίζεις ότι μπορείς να πάρεις; Η γνώση είναι κέρδος, και αυτό ισχύει και στην περίπτωση εδώ.

[AUFGEBRACHT]

Εταιρεία με ντεμέκ made in USA ρίζες, για να εξωραίσει την εικόνα της, ενώ στην πραγματικότητα ιδρύθηκε στην Κολομβία ως εταιρεία εισαγωγής οχημάτων. Στις ΗΠΑ ήταν εισαγωγέας της Hyosung κι έχει σταματήσεις τις δραστηριότητές της από το 1999, αλλά ακόμα πλασάρεται ως εταιρεία με έδρα το Μαιάμι, ενώ κι ο "ειδικός" τύπος στην Ελλάδα την παρουσιάζει ως αμερικανική εταιρεία για να τσιμπήσουν οι αδαείς. Πριν χρόνια στην Ινδία είχε ανοίξει εργοστάσιο, όπου συναρμολογούσε φθηνές κινεζοκατασκευές και τις πωλούσε με την φίρμα της. Προβλήματα σε ποιότητα, αξιοπιστία, ανταλλακτικά και δίκτυο, είχαν σαν αποτέλεσμα να παύσει και από εκεί τις εργασίες της...

Στην εποχή της φτωχοποίησης και της συρρίκνωσης της αγοραστικής δύναμης βρήκε τον δρόμο της και για το Ελλαδιστάν, πουλώντας ψεύτικο υπόβαθρο και μούρη. Copy-paste άρθρα όπως το link που παρατέθηκε είναι ενδεικτικά, για καινοτομίες του τμήματος R&D της εταιρείας, που αφορά...λαμπάκια led και σέλα gel.

[ΓιώργοςΤΤ]

Πραγματική ερώτηση: Σε τί είναι καλύτερα αυτά που κοιτάς από το GN;

[karellen]

Σωστή ερώτηση.

[dperi]

Η ηλικία ,δεν ξέρω πόσο θα βγάλει ακόμα το gn

[dperi]

Είναι μια απο τις επιλογές το σκέφτομαι ακόμα

[ΓιώργοςΤΤ]

Η ηλικία ,δεν ξέρω πόσο θα βγάλει ακόμα το gn

Με σωστή συντήρηση και λίγο προσοχή θα βαρεθείς να το βλέπεις. Απλή κατασκευή, εύκολο στον συντήρηση και στην επισκευή.