Αφου ετσι τη βαφτιζει η εταιρεια, τι φταιω εγω;Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john
https://www.akrapovic.com/en/moto/pr...39&yearId=7065
Καλα αν βαλεις αφτερ εξατμιση και με σιγαστηρα μια χαρα βαβουρα κανει. Χωρις σιγαστηρα να ξερεις οτι δε θα παλευεται. Στο λεω για να μη τη παθεις οπως εγω. Χωρις σιγαστηρα πονοκεφαλος στο τεταρτο. Με σιγαστηρα οριακα αντεχεται.Ταπα ειναι ο σιγαστηρας; Αμα ναι δεν μου κανει, θελω βαβουρα
πως το κάνει αυτό αφού η εταιρία το λέει :
με ενδιαφέρει κ εμένα , δεδομένου οτι είμαι στο ψάξιμο για εξάτμισηTHIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
Γιατί το ΚΤΕΟ στην Ελλάδα λειτουργεί ως εξής: έχει δύο ρόδες; τα φώτα δουλεύουν; τα φρένα είναι επάνω; οκ, περνάς.
Για να μπορεί να πουλήσει η εταιρεία χωρίς τον κίνδυνο να γίνουν μυνήσεις σε αυτήν λόγο του ότι εμείς παρανομούμε
που τις βγάζουμε στο δρόμο.
Η εταιρεία σου λέει τα κατάφερα, έβγαλα εξάτμιση που δεν σε περιορίζει, παρεμβάλλεται καταλύτης αλλά ο θόρυβος είναι λίγο μεγαλύτερος
οι εκπομπές μπορεί να μην είναι ακριβώς όσο τα όρια κ.λπ.
Ειχα ακουσει να λενε διαφοροι οτι η racing line για τα gen 3 δεν κανει τοσο καλο ηχο οσο αυτη που στειλες στο link. Για αυτο μου εχει καρφωθει η crt. Απ την αλλη δυστυχως δεν εχω κανενα γνωστο να εχει gen 3 με akrapovic για να ακουσω απο κοντα, αλλα το οτι λές οτι περναει κτεο δινει καποιους ποντους στην ακραπα γιατι η crt δεν εχει καν ταπα αλλα κανει απιστευτο ηχο.
Παντως το ξαδελφακι μου με Z1000 και dan moto πανω (δεν εχω ξαναδει πουθενα αλλα κανουν απειρο σαματα), δεν παιρναει για κανενα λογο κτεο. Καθε 2 χρονια τις αλλαζουμε για να παρασει.
Τυχαίνει να πέσεις σε ΚΤΕΟ σοβαρό. Εδώ που ζω 1 στα 10 οχήματα πρέπει να κυκλοφορεί, τα υπόλοιπα είναι για σκραπ. Σαν εκείνα που βλέπεις στο Mad Max 3 είναι, χωρίς τα βαρέλια για παραπάνω καύσιμο.
Edit: Είδα στο YouTube την Dan moto, σκέτη σωλήνα είναι, ακόμα και με DB killer ακούγεται σαν ελικόπτερο...
Οταν παμε βολτα με τον ξαδελφα ξεχναω πως οδηγαω το μηχανακι μου, ακουγεται μονο το Z. Παντως αμα βαλω την crt στειλε με σε κανα κτεο στη γειτονια σου γιατι αλλιως και γω βαλε βγαλε θα ειμαι
Άλλοι τρώνε χρόνια σε προγράμματα και δυναμόμετρα για να βγάλουν ένα καλύτερο χρόνο κι άλλοι θέλουν να κάνουν βρουμ βρουμ
ΚΤΕΟ δεν περνάτε γιατί αυτές οι εξατμίσεις είναι για πίστα και δεν κάνουν για καθημερινή χρήση όχι μόνο γιατί κάνουν θόρυβο
Όπως και να χει, να σας το πω ευγενικά, αυτά που γράφετε εδώ είναι για γέλια ή για κλάμα, δεν ξέρω
ναι, είμαι σίγουρος οτι αυτή ήταν (ή και μπορεί να είναι ακόμα) η εικόνα σε πολλά ΚΤΕΟ αλλά πλέον , σε GSR 600 φίλου φίλου (Κύπριος) με ελεύθερη και περίεργο φανάρι :
- η εξάτμιση πέρασε λόγω γνωριμίας
- βάλανε με tie wraps ένα κανονικό φανάρι για να περάσει το τσεκ
Φυσικά τον είπανε, "σοβαρέψου" αλλά οψόμεθα
Για τις akrapovic
Παλιά που ήταν πιο απλά τα πράγματα, racing line ήταν αυτές με ανοξείδωτους λαιμούς και evolution αυτές με λαιμούς τιτανίου. Χωρίς καμία άλλη διαφορά.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
φιλε χωρις ταπα η συγκεκριμενη κανει πολυ βαβουρα που εχει βαλει ο φιλος μου
Dankannn
CBR 600F THE BEST
Φιλε μου δεν λεω ψεματα , τι να σου πω , μαλιστα ο φιλος ειναι και λιγο μπουφος νεοπας, δεν ειναι οτι το πηγε καπου συγκεκριμενα για ΚΤΕΟ.
Απλα του εβαλα την ταπα και το αφησε στο μαμα προγραμμα σαν χαρτογραφιση , το πειραγμενο το εχει βαλει στο Α , και περασε κανονικα.Του ζητησα το ΚΤΕΟ να μου το στειλει να δουμε τι τιμες εβγαλε.
Χωρις ΤΑΠΑ ομως κανει πολυ φασαρια.
Dankannn
CBR 600F THE BEST
Για να περνάει κτεο πρέπει να είναι πιστοποιημένη για χρήση στο δρόμο.
Η οποία πιστοποίηση υπάρχει στο site των κατασκευαστών και μπορείτε να την εκτυπώσετε για να την έχετε στο ΚΤΕΟ.
ΠΧ https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.ne...e3f378a260.pdf
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση