300 - 350cc μαλλον η τελευταια moto

[omhros]

Καλησπέρα κι από εμένα, είμαι ένας από αυτούς που έχανε η αντλία νερού λάδι από όταν τον πήρα το 300ds, το επισκεύασα, και πάλι χάνει. Περιμένω νέα σχετικά με την εκ νέου επισκευή.

Θα σου έλεγα δύο συμβουλές :

1. Αν δεν έχεις αντιπροσωπεία της προκοπής στην πόλη σου, ΜΗΝ μπλέξεις. Δυστυχώς εγώ την πάτησα και τώρα αναγκαστικά θα πρέπει να πάω σε άλλη πόλη (με καθυστερούσαν αδικαιολόγητα, στο τέλος μου έλεγαν ότι χάνει από αλλού αλλά καθαρίζοντας το και κάνοντας μικρή βόλτα βλέπω ότι χάνει ΠΑΛΙ από την αντλία νερού). Στα κεντρικά είναι πρόθυμοι πάντως για εξυπηρέτηση, τους το δίνω.
2. Το Hunter 350 το οδήγησα, για την πόλη είναι ότι πρέπει. Το βάρος του δεν φαίνεται, είναι πιο απλή κατασκευή, έχει 3 χρόνια εγγύηση αντί για 2 των άλλων, αλλά αν δεν έχεις αντιπροσωπεία της προκοπής στο μέρος σου, πάλι το ξεχνάς.
3. Αν γύριζα το χρόνο πίσω και ήξερα για το after sales στην πόλη μου ότι δεν θα βγαίνει άκρη με την εξυπηρέτηση, δεν θα είχα αγοράσει το 300ds. Ρώτησε τους για τα 300αρια αν έχουν επισκευάσει και σε άλλους αντλία νερού, είναι πολύ συχνό φαινόμενο δυστυχώς.

ως κατοχος η γνωμη σου μετρα διπλα κ πραγματικα καταλαβαινω την απογοητευση κ αγανακτηση σου ,το να αγοραζεις κατι κουτα κ με το καλημερα να εχεις προβλημα κ τρεχαματα ειναι πικρα, ευχομαι να βρεθει λυση κ να χαρεις το μηχανακι σου

η royal enfield δεν εχει αντιπροσωπεια στην πολη μου αλλα θα παρω ενα τηλεφωνο να δω τι εχουν να πουν σε περιπτωση προβληματος πως σε καλυπτουν κλπ

δεν νιωθω ιδιαιτερη σιγουρια με την αντιπροσωπεια της voge στα μερη μου οποτε το σκεφτομαι ,οντως δεν ειναι μεμονωμενο περιστατικο το προβλημα που σου προεκυψε ,ποσταρα κ video στο youtube για το ds με το ιδιο παλι προβλημα

εναλλακτικα υπαρχει κ το sym NH-T 300 το οποιο δεν με ψηνει ιδιαιτερα, δεν ξερω ποσο καλο ειναι κ αν βγαζει προβληματα στην ιδια αντιπροσωπεια με τα voge
https://sym.gr/model/nh-t-300/

[asilver]

Τι τελευταίο μηχανάκι και χαζά, το Ιούλιο έκλεισα τα 60 και τον Σεπτέμβρη πήρα κούτα το καινούργιο Hornet,α και αυτοκίνητο έχω εδώ και χρόνια το r171, τα γούστα δεν έχουν ηλικία

[Nitse3]

Για το 300αρι το βογκ όντως σαν να μαζεύτηκαν αρκετοί με το θέμα στην αντλία τουλάχιστον για το δείγμα που έχουμε εδώ στο forum. Δεν ξέρω με τι ψυχολογία μπορεί να αγοράσει κάποιος αυτό το μηχανάκι πλέον και να ξέρει ότι από τον πρώτο μήνα μπορεί να τρέχει για επισκευές. Πάντως στα χρήματα που θες μάλλον μόνο κινέζικα έχει voge, cf και benelli. Δεν ξέρω αν φθάνεις οικονομικά και κανά ktm Duke 250 . Και αυτό 30 άλογα βγαζει.

[Dimmanoukas]

Όντως υπάρχει και το αντίστοιχο huqsvarna svartpilen που λένε τα καλύτερα από περιφερειακά, στήσιμο κλπ
Ιδανικά όμως το 400αρι το οποίο ίσως σε μτχ να το βρεις κοντά στα λεφτά σου

[omhros]

Για το 300αρι το βογκ όντως σαν να μαζεύτηκαν αρκετοί με το θέμα στην αντλία τουλάχιστον για το δείγμα που έχουμε εδώ στο forum. Δεν ξέρω με τι ψυχολογία μπορεί να αγοράσει κάποιος αυτό το μηχανάκι πλέον και να ξέρει ότι από τον πρώτο μήνα μπορεί να τρέχει για επισκευές. Πάντως στα χρήματα που θες μάλλον μόνο κινέζικα έχει voge, cf και benelli. Δεν ξέρω αν φθάνεις οικονομικά και κανά ktm Duke 250 . Και αυτό 30 άλογα βγαζει.

νοιωθω τον ινδο να μου κλεινει το ματι με πολυ νοημα

παιζει κ να ρισκαρω αφου μιλησω με την αντιπροσωπεια εδω κ ψυχανεμιστω διαθεσεις

το xr εκανα βλακεια που το εδωσα ,αυτο εχω να πω

[RaGe_Raptor]

Μιλάμε για Bajaj (η κάπως έτσι)

[ptc]

Εγω παντως βλεπω οτι με αυτες τις καινουριες μαρκες το "παρε καινουριο για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο" μαλλον μυθος ειναι. Αν χρειαζεται να παω στο συνεργειο καμποσες φορες μεσα σε αυτα τα δυο χρονια της εγγυησης δεν καταλαβα πού ακριβως εγκειται η ησυχια. Για μενα ο χαμενος χρονος και η συγχυση που σημαινει μια βλαβη δεν αντισταθμιζεται απο τα 50-100€ που θα γλιτωσω απο μια επισκευη επειδη με καλυπτε η εγγυηση. Ασε που η απωλεια της εμπιστοσυνης σε ενα μηχανακι αφου σου βγαλει δυο-τρεις φορες ζημια ειναι πολυ ασχημο πραγμα.

Συμπερασμα, για μενα παρε ενα μηχανακι που σε καλυπτει και ειναι στα λεφτα σου και μη κολλας με το να ειναι καινουριο. Το CRF που αναφερθηκε μου ακουγεται πολυ καλη λυση αν το φτανεις οικονομικα.

[phovos]

Μιας και φτάσαμε στην Ινδία.... Έχω το Bajaj Dominar 400 εδώ και ένα χρόνο, με 3.800 χιλιόμετρα. Ροπατο μηχανάκι, απολύτως απροβληματιστο μέχρι τώρα και οικονομικό. Κατανάλωση 4/100 και απολαυστικό στην οδήγηση του. Τα μόνα αρνητικά που έχω δει ως τώρα είναι ότι έχει δονήσεις (σε ένα βαθμό φυσιολογικές για μονοκύλινδρο με 42 άλογα) και ότι είναι μηχανάκι που το παντρεύεσαι. Προχθές που μίλησα με μηχανικό μου είπε ότι οι δούκες έχουν το ίδιο θέμα και ότι στο bajaj οι δονήσεις πέφτουν μετά τα 10.000 χιλιόμετρα που θα ανοίξει το μοτερ. Αξίζει πάντως σίγουρα να του ρίξεις μια ματιά, δεν ξέρω αν υπάρχει εξουσιοδοτημένο στη Λέσβο. Το Royal Enfield είναι επίσης πολύ καλή πρόταση, ένας γνωστός ομως που έχει Enfield ανέφερε πρόβλημα με ανταλλακτικά και ότι πρέπει να παραγγέλνει από Αγγλία.

[karellen]

Νταξ, τελευταίο μηχανάκι στα 52... λόγω γήρατος.

52 πήρα το ΧΤ, 56 το GS και 59 το lc

[Nomand]

Εγώ στα 44 πήρα ξανά δίχρονο μηχανάκι για να μυρίζω το λαδάκι πάλι και θεωρείς πως στα 52 μεγάλωσες?
Θα αλλάξεις πολλά σετ ελαστικών ακόμα φίλε μου πίστεψε με!!

[omhros]

Εγώ στα 44 πήρα ξανά δίχρονο μηχανάκι για να μυρίζω το λαδάκι πάλι και θεωρείς πως στα 52 μεγάλωσες?
Θα αλλάξεις πολλά σετ ελαστικών ακόμα φίλε μου πίστεψε με!!

ενα nsr 250r που το εχω απωθημενο απο πιτσιρικας το εψηνα

[telegonos]

ενα nsr 250r που το εχω απωθημενο απο πιτσιρικας το εψηνα

Αυτό που ποσταρες, το MC28 δλδ , ΣΗΜΕΡΑ κάνει όσο 3, μπορεί και 4, σαν αυτά που θες να πάρεις, αλλά λέμε τώρα.

[doctor_john]

Α γειά σου! επειδή όμως αν δεν σκοτωθείς θα πας από ασιτία, πάρε ένα 600 Κ5 στα ίδια χρήματα τα έχουν σαν καινούρια.
Περισσότερη άνεση, επιδόσεις και λιγότερα καύσιμα.. δεν χαλάει..

[νεοσσός]

Οσονούπω θα φθάσουμε στο KLE 500.

[omhros]

Οσονούπω θα φθάσουμε στο KLE 500.

ποιο kle ,αν συνεχισω να γραφω θα παιξει προταση Kawasaki Ninja H2 R παντα για χρηση πολη κ λιγο παραεξω