Συμπεράσματα μετά από βόλτα.

[motojojo]

Μάλλον έχει να κάνει με την προφορτιση του ελατηριου.

Ιδανικά το κρατάς ως εχει αν καβαλάς καθημερινά μόνος και το σφίγγεις πριν απο ταξιδι δικάβαλο.
Τωρα αν κινειται καθημερινά δικάβαλο καλύτερα να το σφίξεις.

[doctoras]

Δημήτρη λεπτομέριες για την ρύθμιση στατικού / δυναμικού sag στο παρακάτω
https://www.youtube.com/watch?v=ZtzTyCKh5fY&t=2s

και εδώ στα ελληνικά
https://www.k-shock.gr/index.php/el/...1-03-05/adjust


συνοπτικά αν το αμορτισερ σου έχει διαδρομή 110mm
αυτό θα σήμαινε οτι το sag σου ρυθμισμένο με το βάρος αναβάτη μονο με πλήρη εξοπλισμό θα έπρεπε να ρυθμιστεί κάπου στα 36mm. Κρατάς σημείωση ποια θέση προφόρτισης έχει το ελατήριο με αναβάτη μόνο και ποια μαζί με συνεπιβάτη.

Στην περίπτωση που παρά την προφόρτιση στο τέρμα (είτε μονός είτε με συνεπιβάτη), δεν πιάνεις την επιθυμητή μέτρηση σημαίνει οτι τα δυναμικά του ελατηρίου είναι κατώτερα τον δικών σου αναγκών(και μπορείς να αντικαταστήσεις το ελατήριο με το σωστό για την περίπτωση σου).

[SeniorCanardo]

Μετά από τόσα χρόνια, πολύ πιθανό να έχει γίνει σώβρακο το ελατήριο και η ονομαστική του τιμή να μην ανταποκρίνεται πια στην πραγματική του συμπεριφορά.

Μου έχει τύχει σε παλιό Honda, με τέρμα προφόρτιση να είναι στο όριο και ο μάστορας να προτείνει αλλαγή το συντόμοτερον.

[Tsber]

Μετά από τόσα χρόνια, πολύ πιθανό να έχει γίνει σώβρακο το ελατήριο και η ονομαστική του τιμή να μην ανταποκρίνεται πια στην πραγματική του συμπεριφορά.

Μου έχει τύχει σε παλιό Honda, με τέρμα προφόρτιση να είναι στο όριο και ο μάστορας να προτείνει αλλαγή το συντόμοτερον.

Καλημέρα Κώστα, ο Δημήτρης έχει βάλει YSS αμορτισέρ πίσω και προοδευτικά ελατήρια Wilbers μπροστά, και τα δύο για το μοντέλο του.

Το αμορτισέρ έχει ρύθμιση προφόρτισης και απόσβεσης - επαναφοράς με δακτύλιο (linked).

[dumutrus]

Καλησπέρα όπως τα λέει ο Παντελής είναι οι αναρτήσεις,όταν είχα πάρει το πίσω ο άνθρωπος που το αγόρασα μου είπε να κοιτάξω απλώς να βυθίζεται με εμένα πάνω 2εκ πράγμα που ίσχυε χωρίς να το πειράξω.Όταν είμαι μόνος είναι οκ αλλά επειδή η χρήση είναι 50-50 μονός διπλός θα πρέπει να το ρυθμίσω και τώρα ο προβληματισμός μου
όταν μου είπε 2 εκ διαφορά εννοούσε με το ψαλίδι στον αέρα ή με το μηχανάκι στις ρόδες;(ελπίζω να έγινα κατανοητός),Παρόλα αυτά ο οδηγός που έβαλε ο Χρήστος ήταν κατανοητός και λέω να επιχειρήσω να το ρυθμίσω βάση αυτού

[TROOPER]

...

3)Έκανα 208χλμ και έκαψα 9.3l με τις πράξεις βγαίνει 4.5 l/100 νομίζω πως με δεδομένο τα 34 χρόνια της οτι είναι τετρακύλινρο με καρμπυρατερ καλά καίει.

...

ενταξει...λογικα καιει.

και απο βενζινη?