ιδιαιτερο ειναι. θα ελεγα οτι ειναι ωραιο στα ματια μου. πρωτα απο ολα εχει σημασια ποσο κανει. αν μου χρεωνουν εξτρα την ρετρότητα τοτε δεν αξιζει.
ιδιαιτερο ειναι. θα ελεγα οτι ειναι ωραιο στα ματια μου. πρωτα απο ολα εχει σημασια ποσο κανει. αν μου χρεωνουν εξτρα την ρετρότητα τοτε δεν αξιζει.
Σενιορ... μ'αρεσεις.
Νόμιζα πως είμαστε όλοι εκλεκτικιστές. Πως αλλιώς θα περιγραφαμε την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας;
Μμμμμμ, Όχι!Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john
Ο εκλεκτικισμός οδηγεί με μεγάλη ευκολία στην μοντέρνα εμετική π@π@ρία, με την οποία είμαστε αναγκασμένοι να ζούμε κάθε μέρα.
Ο φορμαλισμός από παιδική ασθένεια των "άγουρων" σχεδιαστών έχει μετατραπεί σε "γάγγραινα" και θέλει κόψιμο.
Η συρραφή έχει μια πλάκα για λίγο, αλλά την βαριέσαι γρήγορα σαν ποδοσφαιρικό αγώνα του ελληνικού πρωταθλήματος.
Το "patch work" δεν θα γίνει ποτέ "haute couture".
Απαιτείται βαθύτερη συνολική κατανόηση των πραγμάτων, πέρα από τον απλό, σχεδόν τυχαίο δανεισμό στοιχείων και την ανερυθρίαστη αντιγραφή και βασικότερο όλων απαιτείται συνολικό "ΟΡΑΜΑ", κάτι που οι Γιαπωνέζοι και Ευρωπαίοι είχαν κάποια στιγμή, οι Κινέζοι όχι ακόμα.
Γάμα το, το βάρυνα πολύ, αυτολογοκρίνομαι και πάω να κάνω μια βόλτα στα Δυτικά της Σαλούγκας.
Oldfarts never die
Σενιορ τι χρώμα είπες τονε θέλεις το μονόκερο ρε;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
doctor_john βγες από το προφίλ του SeniorCarnado!Μμμμμμ, Όχι!
Ο εκλεκτικισμός οδηγεί με μεγάλη ευκολία στην μοντέρνα εμετική π@π@ρία, με την οποία είμαστε αναγκασμένοι να ζούμε κάθε μέρα.
Ο φορμαλισμός από παιδική ασθένεια των "άγουρων" σχεδιαστών έχει μετατραπεί σε "γάγγραινα" και θέλει κόψιμο.
Η συρραφή έχει μια πλάκα για λίγο, αλλά την βαριέσαι γρήγορα σαν ποδοσφαιρικό αγώνα του ελληνικού πρωταθλήματος.
Το "patch work" δεν θα γίνει ποτέ "haute couture".
Απαιτείται βαθύτερη συνολική κατανόηση των πραγμάτων, πέρα από τον απλό, σχεδόν τυχαίο δανεισμό στοιχείων και την ανερυθρίαστη αντιγραφή και βασικότερο όλων απαιτείται συνολικό "ΟΡΑΜΑ", κάτι που οι Γιαπωνέζοι και Ευρωπαίοι είχαν κάποια στιγμή, οι Κινέζοι όχι ακόμα.
Γάμα το, το βάρυνα πολύ, αυτολογοκρίνομαι και πάω να κάνω μια βόλτα στα Δυτικά της Σαλούγκας.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
κι όμως δεν συμφωνώ για το συγκεκριμένο.
Φαινόταν από το γυμνό ότι έρχεται και τα στοιχεία του μου φαίνονται παραδοσιακά yamaha με διαφορά σε μέγεθος και υλικά λόγο
της εξέλιξης που υφίσταται.
Τώρα όσον αφορά την δημιουργία νέου και την οπτική που την ακολουθεί, σε τέτοιας κλίμακας προϊόντα είναι άμεσα διαμορφώσιμη
από την οπτική του κοινού. Και το κοινό όπως βλέπουμε δεν έχει χορτάσει καμπύλες..
Την περίοδο που είχαμε καμπύλες, δεν είχαμε τον έλεγχο των υλικών που έχουμε σήμερα με αποτέλεσμα να μας έχουν αφήσει καημούς.
Πέρα του ότι το μοντέλο ονομάζεται heritage και στοχεύει ειδικό κοινό και τα υπόλοιπα μοντέλα προσθέτουν χαρακτηριστικά από το παρελθόν
αυτή την περίοδο που μάλλον ολοκληρώνεται η περίοδος των αιχμών.
Νομίζω πως το σχέδιο θα ακολουθεί περισσότερο την οπτική του κοινού πλέον.
Το "νέο" θα έχει να κάνει με το ύφος που μπορεί να φέρει νέες φόρμες
γιατί όσον αφορά τις φόρμες που φέρνει η λειτουργικότητα και οι δυνατότητες μας, τις έχουμε εξαντλήσει.
Πλέον ότι μας αρέσει το βάζουμε σε παραγωγή.
υγ: οι καθρέπτες είναι άσχετοι όντως, κάποιο παιδάκι ήταν κοντά και έκανε φούσκες.. δεν νοείται αυτό το σχέδιο σε μοτοσυκλέτα με χρώματα ομάδας..
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 31/10/2023 στις 19:42.
Η ουρά το χαλάει τελείως.
Εμένα μου αρέσει που η Yamaha διαφοροποιήθηκε και τα ρετρό της κάνουν αναφορά στα '80s καθώς φλωμόσαμε στα '60s και στα '70s. Όχι ότι τα δεύτερα ήταν άσχημα αλλά παραπήγε και μπορώ να το δέχομαι στυλιστικά μόνο από την Triumph γιατί το υποστήριξε για μεγάλο διάστημα σχεδόν μόνη της.
Τώρα οι κατασκευές XSR της Yamaha δεν έχουν την αισθητική μιας ρέπλικας που προσπαθεί να αντιγράψει αλλά περισσότερο μοιάζουν με προτάσεις που έχουν "αναφορές" στο παρελθόν. Μου κακοφαίνονται οι καθρέπτες γιατί εκεί τα κάνει σαλάτα και ως χρονική αναφορά αλλά κυρίως λειτουργικά (λιγότερο πάντως αισθητικά) αλλά οκ.... μπορώ να το αντέξω. Ελπίζω -αν και δεν το πολυ-πιστεύω- το φανάρι εμπρός να αποδίδει σχετικά καλό φωτισμό.
Από εμένα είναι ένα μεγάλο ΝΑΙ. πρώτον γιατί πιθανά να βάζουν στο τρυπάκι τους νέους μοτοσυκλετιστές να σκαλίσουν λίγη από την ιστορία των μοτοσυκλετών -καθώς τα τυπικά ρετρό πλέον είναι σχεδόν τετρημένα- και δεύτερόν γιατί έχω ήδη αρχίσει να βαριέμαι την transformer αισθητική που αντιγράφουν οι εταιρείες η μια από την άλλη και που δεν υπάρχει καμία περίπτωση να αφήσουν συγκεκριμένο στίγμα στην ιστορία σχεδιασμού των μοτοσυκλετών.
Υπάρχει και αυτή η επιλογή.
Δεν περίσσευαν χρήματα για 2t V4 και 500cc.
και στα δικά μου (κλαπαρχιδγιά μεγάλη)
ανανήψαντας
Έλα ρε παιδιά... γράψτε κάτι. Είναι φυσιολογικό να μην αρέσει σε όλους, το γιατί θα φέρει εξέλιξη
στην σκέψη μας και ίσως και στις μοτό που παρουσιάζονται.
Τα δικά μας, βέρκε - βέρκε μια χαρά τσουλάνε ακόμα ..
Το ύφος που έρχεται στην "μοδα" και δοκιμάζεται από τις εταιρείες, δείχνει να είναι πιο μυώδες και σπορ όπως στα 80ς-90ς.
Η τάση φαινόταν παγκόσμια από τους ιδιώτες που αναβιώνουν μοτοσυκλέτες αυτής της εποχής και τους customαδες μετά να
ξεκαθαρίζουν λίγο τις αξίες που θα χαρακτηρίσουν το ύφος.
Ωραία θα είναι και εγώ βαρέθηκα τα 60ς-70ς.
Το boneville τα σπάει πάντως.
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 09/01/2024 στις 08:06.
Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
