Σελίδα 2 από 9 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 131

Θέμα: Honda cbx 500 vs ktm adventure 390

  1. #16
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    ΕΙναι το ΚΤΜ ανωμαλια μπροστα στο CB.
    Στα ιδια χρηματα μαλλον και εγω αυτο θα τσιμπουσα.
    Ειναι φορτωμενο με καλουδια και εχει αποδειξει οτι ειναι και αξιοπιστο.
    Ασε που σε βαζει και πιο πολυ στην πριζα για εκτος δρομου συγκινησεις.

    Παρε αυτο που γουσταρεις να βλεπεις καθε μερα που θα κατεβαινεις στο γκαραζ για να το παρεις και να φυγεις...
    Σωστός! Σε αυτά που λες περί γκαράζ είναι+1 το ktm ! Είναι κουκλί!!

  2. #17
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από george.S Προβολή μηνύματος
    το πιθανότερο είναι πάντως να μην τα κάνεις αυτά τα χιλιόμετρα με κανένα γιατί θα έχεις κάνει αναβάθμιση σε όχημα
    αν το θες για υπηρέτη commuting όχημα και έχεις σκοπό να το κρατήσεις μέχρι να λιώσει ίσως είναι καλύτερο το Honda
    Ναι δεν νομίζω ότι χρειάζονται μεγαλύτερα κυβικά για καθημερινή μετακίνηση. Η αλήθεια είναι πως υπηρέτη commuting ψάχνω και γι'αυτό είμαι κάπως επιφυλακτικός με το ktm .

  3. #18
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.730
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από george.S Προβολή μηνύματος
    το πιθανότερο είναι πάντως να μην τα κάνεις αυτά τα χιλιόμετρα με κανένα γιατί θα έχεις κάνει αναβάθμιση σε όχημα
    Εγώ πάντως βλέπω έναν άνθρωπο που έχει κρατήσει για κοντά 60000 χλμ ένα κινέζικο 250αρι. Οπότε μάλλον το αντίθετο περιμένω απ' τον Πότη.

    Προσωπικά θα πήγαινα στο Honda, θα έχεις σίγουρα πιο απροβλημάτιστη συμβίωση καθώς και η διαφορά κυλινδρισμού είναι κι αυτή σημαντική παράμετρος.

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της george.S
    Εγγραφή
    22/09/2014
    Μηνύματα
    737
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Εγώ πάντως βλέπω έναν άνθρωπο που έχει κρατήσει για κοντά 60000 χλμ ένα κινέζικο 250αρι. Οπότε μάλλον το αντίθετο περιμένω απ' τον Πότη.

    Προσωπικά θα πήγαινα στο Honda, θα έχεις σίγουρα πιο απροβλημάτιστη συμβίωση καθώς και η διαφορά κυλινδρισμού είναι κι αυτή σημαντική παράμετρος.
    Μα δεν διαφωνούμε το ίδιο λέμε αν διαβάσεις και την επόμενη παράγραφο

    Όλα εξαρτώνται από την χρήση που έχεις σκοπό να κάνεις

  5. #20
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    12/09/2023
    Μηνύματα
    50
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Potis Προβολή μηνύματος
    Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Εμφανισιακά δεν συγκρίνεται με το Χόντα. Όμως θα είμαι άνετος στα 70.000 - 80.000 χιλιόμετρα ή θα εμφανίζει προβλήματα. Γιατί το Χόντα από ότι λένε τα περνάει απροβληματιστα τα 100.000 !
    Στην σήμερον ημέρα δυστυχώς δεν ισχύει τόσο πολύ αυτό....Έχω ακούσει για yamaha και honda με 10,000 χλμ να βγάζουν ζημιές που τα κάνουν σχεδόν total loss....Άν το μηχανάκι του έχεις του πεταματού, κάποια στιγμή θα σε αφήσει και αυτό. Απλώς τα ευρωπαϊκά θέλουν λίγη παραπάνω φροντίδα από τα Far Eastern.

    Πάρε αυτό που σου αρέσει να το βλέπεις και τρελαίνεσαι να πας να το καβαλήσεις και να οργώσεις την άσφαλτο (έστω και την κακοτράχαλη της Αττικής) και ξέχνα για μεταπώληση κτλ.

  6. #21
    Μέλος
    Εγγραφή
    28/04/2014
    Μηνύματα
    127
    Honda, αλλά περίμενε να έρθει και το NX500 που είναι ο διάδοχος του (αν δεν βιάζεσαι για άμεση αγορά) δε νομίζω ότι θα έχει ιδιαίτερη διαφορά στην τιμή

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.531
    Κατα την γνωμη μου και οπως σε διαβαζω εδω μεσα τοσο καιρο Παρε το honda. και ισως οπως λεει και ο man25 περιμενε να δεις το NX.
    Quod me nutrit... me destruit.....

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.289
    Το ένα είναι σύζυγος το άλλο ερωμέΝη
    η μία είναι μονόχνοτη η άλλη κ@υλωμέΝη

    Με δυο κυλίνδρους στην καρδιά, πάντα σε πάει μακρυά
    έναν αν έχει μοναχά, χώμα θα βλέπει με χαρά.

    Το υπόλοιπο ας το συνεχίσει ο Παντελής που το έχει
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  9. #24
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Εγώ πάντως βλέπω έναν άνθρωπο που έχει κρατήσει για κοντά 60000 χλμ ένα κινέζικο 250αρι. Οπότε μάλλον το αντίθετο περιμένω απ' τον Πότη.

    Προσωπικά θα πήγαινα στο Honda, θα έχεις σίγουρα πιο απροβλημάτιστη συμβίωση καθώς και η διαφορά κυλινδρισμού είναι κι αυτή σημαντική παράμετρος.
    Με έχεις καταλάβει. Για την ακρίβεια 53.000 χιλιόμετρα σε περίπου 5 έτη.

  10. #25
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Το ένα είναι σύζυγος το άλλο ερωμέΝη
    η μία είναι μονόχνοτη η άλλη κ@υλωμέΝη

    Με δυο κυλίνδρους στην καρδιά, πάντα σε πάει μακρυά
    έναν αν έχει μοναχά, χώμα θα βλέπει με χαρά.

    Το υπόλοιπο ας το συνεχίσει ο Παντελής που το έχει
    Χαχχα

  11. #26
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από george.S Προβολή μηνύματος
    Μα δεν διαφωνούμε το ίδιο λέμε αν διαβάσεις και την επόμενη παράγραφο

    Όλα εξαρτώνται από την χρήση που έχεις σκοπό να κάνεις
    Η χρήση είναι περίπου 10.000 χιλιόμετρα το χρόνο στάνταρ. Πήγαινε έλα δουλειά και καμιά βόλτα το σκ .

  12. #27
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kornillios Προβολή μηνύματος
    Στην σήμερον ημέρα δυστυχώς δεν ισχύει τόσο πολύ αυτό....Έχω ακούσει για yamaha και honda με 10,000 χλμ να βγάζουν ζημιές που τα κάνουν σχεδόν total loss....Άν το μηχανάκι του έχεις του πεταματού, κάποια στιγμή θα σε αφήσει και αυτό. Απλώς τα ευρωπαϊκά θέλουν λίγη παραπάνω φροντίδα από τα Far Eastern.

    Πάρε αυτό που σου αρέσει να το βλέπεις και τρελαίνεσαι να πας να το καβαλήσεις και να οργώσεις την άσφαλτο (έστω και την κακοτράχαλη της Αττικής) και ξέχνα για μεταπώληση κτλ.
    Η λογική λέει Χόντα, η καρδιά λέει ktm . Του Πετάματου αποκλείεται. Όπως διατηρώ το cf moto 250 nk , θα φροντίζω και το καινούριο. Τα σέρβις όλα στην ώρα τους . Ανταλλακτικά από αντιπροσωπεία πάντα.

  13. #28

  14. #29
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus Προβολή μηνύματος
    Κατα την γνωμη μου και οπως σε διαβαζω εδω μεσα τοσο καιρο Παρε το honda. και ισως οπως λεει και ο man25 περιμενε να δεις το NX.
    Το cb σταματά και έρχεται σαν NX ;

  15. #30
    Μέλος
    Εγγραφή
    20/04/2018
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motojojo Προβολή μηνύματος
    Ωραίο τραγούδι!! Έλα ντε , τι το σκέφτομαι

Σελίδα 2 από 9 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Honda CB500F ή KTM Duke 390??
    από Γιώργος Σερρες στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 23/03/2015, 22:32
  2. KTM DUKE 390 ή HONDA CB500F για αρχάριο;
    από Koleas στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 03/09/2014, 15:26
  3. Honda Bros 400 VS Kawasaki KLE 500 (Βοήθεια!)
    από stathis92 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2013, 21:59
  4. KTM 990 Adventure VS R1200GS Adventure
    από Spike στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 79
    Τελευταίο μήνυμα: 25/06/2009, 23:18
  5. KTM 990 Adventure vs. KTM 950 Adventure
    από Nik0s στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 67
    Τελευταίο μήνυμα: 13/01/2006, 02:07

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF