Το χειροκίνητο κιβώτιο είναι ωραίο όταν οδηγείς σε ανοικτό δρόμο, μία στο τόσο. Εάν οδηγείς καθημερινά για ώρες μέσα στην πόλη, αυτόματο όχημα, ειδικά με CVT ή ηλεκτρικό χωρίς σχέσεις, είναι μακράν καλύτερο. Θεωρώ ότι όσο μειώνεις τη χρήση, ευχαριστιέσαι τον χειρισμό (εσωτερική καύση, χειροκίνητο), ενώ όσο αυξάνεται η χρήση αναζητάς τη λιγότερη ενασχόληση με τον ελάχιστο χειρισμό.Δημοσιεύθηκε αρχικά από george.S
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Αν μαζέψετε χρήματα, θα ήθελα να δώσω, όπως είχα δώσει και την προηγούμενη φορά. Δεν πήρα φέτος μπλουζάκι ή άλλα παρελκόμενα, οπότε θα ήταν ωραίο να βρεθεί τρόπος και για εμάς να δώσουμε, που θέλουμε να πάνε όλα τα χρήματα στο forum κι όχι μέρος τους σε τρίτη επιχείρηση.
Δεν είναι "δύσκολη θέση" να ζητάς για κάτι που έχει κόστος. Είναι λογικό για κάτι που έχει έξοδα και δεν έχει πηγές εσόδων από διαφημίσεις. Θεωρώ μάλιστα καλή την περίπτωση της απευθείας αποδοχής χρημάτων, διότι το 100% του ποσού πηγαίνει στα έξοδα του hosting και του ονόματος χώρου.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 05/12/2023 στις 13:41.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
με τα plug in, γιατι;
Ευχαριστούμε πολύ
Θα μπορέσεις να δώσεις αρκεί να έρθεις στην κοπή της πίτας για το νέο έτος
καλημέρα
αυξημένο βάρος,μικρή αυτονομία και το βασικότερο όταν λένε ιπποδύναμη είναι συνδυαστική και αν τελειώσει το ρεύμα μειώνεται αισθητά ...αλλά το βάρος παραμένει
έχει όλα τα μειονεκτήματα του ηλεκτρικού χωρίς να προσφέρει τα αντίστοιχα πλεονεκτήματα
ναι αλλα με μια αυτονομία των 50km, μέσα στην εβδομάδα παίζει να μη κάψεις καθόλου καύσιμο
Mercedes plug in hybrid
Από μάτι Αττικής καθημερινά για πολλούς μήνες (και ζέστη και κρύο και με κίνηση και χωρίς)για κέντρο στην θεμιστοκλεους το αυτοκίνητο πάει μόνο με ρεύμα και ανάβει ο βενζινοκινητηρας στην διασταύρωση της Ραφήνας στην επιστροφή
Από πλευράς κατανάλωση ρεύματος με οικιακή πρίζα δεν είδαμε ουσιαστική διαφορά στον λογαριασμό
Corolla hybrid
Το corolla με ανοιχτά παράθυρα και ac μόνιμα και εντελώς αντί οικονομική οδήγηση εχει 5λιτρα στα 100 χιλιόμετρα
Αν δεν το κυνηγάς και με λίγη κίνηση κατηφοριζεις για Αθήνα με 3.5 λίτρα στα 100
Αν δεν το πιέζεις γενικα οπως και εθνική δουλεύει με ρεύμα μέχρι και τα 119χιλιομετρα μετά ανάβει το μοτέρ
Ανώτερη κατανάλωση που έχω δει με 180+ στο sport mode για πολύ ώρα έδειξε 8 λιτρα/100χιλιομετρα
Ούτε ανάγκη πρίζας ,πάντα η ίδια δύναμη και είναι πολύ οικονομικό
Κρίνω βάση αυτού που έχω και θεωρώ πολύ ανώτερο το σύστημα του corolla (30 χρόνια το εξελίξουν) από του Mercedes plug in hybrid
Τελευταία τροποποίηση από george.S; 06/12/2023 στις 11:27.
δεν καταλαβαίνω!
τελικά είναι plug in το corolla ή όχι;
Το corolla είναι hybrid (δεν έχει πρίζα για φόρτιση)
Mercedes plug in hybrid (έχει πρίζα για φόρτιση)
όπως το έγραψα που να καταλάβεις
Το Mercedes κάνει το μάτι Αττικής-Αθήνα κέντρο-μάτι Αττικής
Mild hybrid, full hybrid, plug-in και δεν ξέρω τι άλλο.
Έχω χάσει τη μπάλα, ελπίζω να μην χρειαστεί να αλλάξω αμάξι ποτέ
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Τα ηλεκτρικά είναι υπέροχα στη χρήση, αρκεί να μην είναι δικά σου.
Life begins at 45°.
σ εχουν κανει plug inMild hybrid, full hybrid, plug-in και δεν ξέρω τι άλλο.
Έχω χάσει τη μπάλα, ελπίζω να μην χρειαστεί να αλλάξω αμάξι ποτέ
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Το κόστος αλλαγής της μπαταρίας σε modelY είναι 9000€.20.000€ το κόστος για τις μπαταρίες λέει το άρθρο ή δεν κατάλαβα καλά
2.000€ πάνε στο prius και κρατάνε πάνω από 10 χρόνια.
Το αυτοκίνητο του βίντεο είναι ένα model s όπου στα πρώτα μοντέλα είχε μια αστοχία στις τσιμουχες στεγανοποίησης του ψυκτικού υγρού των κινητήρων, όπου κατέρρεαν και το ψυκτικό διαβρώνει το εσωτερικό τους.
Στις επόμενες revisions αυτό διορθώθηκε.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Το prius είναι υβριδικό με 2000cc κινητήρα βενζίνης... δεν έχει σχέση με το Tesla που είναι 100% ηλεκτρικό και γενικά με τα υπόλοιπα Hybrid.
Νομίζω ότι το νέο Prius, είναι 2λιτρο και plug in.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση