BMW Hellas-Παναγιωτόπουλος τίτλοι τέλους.

[basilis_k6]

δεν θα εκλπαγω αν οι τιμες του μετα την διακοπη της συνεργασιας πανε προς τα πάνω

[Dant3]

Πέραν της πλάκας όμως, θα έχω σοβαρό πρόβλημα εγώ που την πάω εκεί αν δεν μπορεί να μου σφραγίσει το μηχανάκι για την εγγύηση.

Μια χαρα μπορει να σου σφραγισει βιβλιαρακι για εγγυηση, εφοσον ειναι νομιμο συνεργειο.

[AUFGEBRACHT]

Μια χαρα μπορει να σου σφραγισει βιβλιαρακι για εγγυηση, εφοσον ειναι νομιμο συνεργειο.

Τώρα αυτό είναι μεγάλη κουβέντα, εν μέρει αυτονόητη, και νομίζω έχει αναφερθεί αρκετές φορές εδώ μέσα, όσον αφορά τις εργασίες συντήρησης και το δικαίωμα της εγγύησης...

Παλαιότερα πήγαινα το ΙX σε εξειδικευμένο συνεργείο VW, το οποίο είναι εννοείται νόμιμο συνεργείο. Το δικό μου αυτοκίνητο παίρνει λάδια 5W-30, προδιαγραφών VW 504-507. Μπροστά στα μάτια μου ο μάστορας πήγε να βάλει λάδι ίδιου ιξώδους, αλλά ΑΛΛΩΝ προδιαγραφών, το οποίο ήταν ακατάλληλο για τον κινητήρα μου, κι όταν του το είπα μου ανέφερε ειρωνικά "περίεργος που είσαι, ίδια μάρκα λάδι είναι, 5-30 το ένα, 5-30 και το άλλο"... άντε μετά να ζητήσεις ισχύ της εγγύησης από την VW αν συμβεί τίποτα, και να τους πεις "το συνεργείο είναι νόμιμο κι η εγγύηση ισχύει".

Στο βιβλιαράκι με τους όρους εγγύησης καινούριας μοτοσικλέτας που δίνει η BMW, αναφέρει ότι η BMW Hellas συνιστά στους πελάτες της να πραγματοποιούν τις εργασίες συντήρησης και επισκευής στους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές BMW Motorrad, και ότι οι εργασίες εγγύησης μπορούν να εκτελεστούν μόνο στο επίσημο εξουσιοδοτημένο δίκτυο.

[Tallyban]

Μάλλον τον "έφαγαν" επειδή συντηρούσε και μηχανάκια 20+ετών....

[AUFGEBRACHT]

Μάλλον τον "έφαγαν" επειδή συντηρούσε και μηχανάκια 20+ετών....

Ακούγεται ότι δεν τον έφαγαν, αλλά έφυγε μόνος του, λόγω του ότι διαφωνούσε με την πολιτική της BMW Hellas στην αντιμετώπιση πελατών. Τώρα, πόσο αυτό ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα...

[Dant3]

Τώρα αυτό είναι μεγάλη κουβέντα, εν μέρει αυτονόητη, και νομίζω έχει αναφερθεί αρκετές φορές εδώ μέσα, όσον αφορά τις εργασίες συντήρησης και το δικαίωμα της εγγύησης...

Παλαιότερα πήγαινα το ΙX σε εξειδικευμένο συνεργείο VW, το οποίο είναι εννοείται νόμιμο συνεργείο. Το δικό μου αυτοκίνητο παίρνει λάδια 5W-30, προδιαγραφών VW 504-507. Μπροστά στα μάτια μου ο μάστορας πήγε να βάλει λάδι ίδιου ιξώδους, αλλά ΑΛΛΩΝ προδιαγραφών, το οποίο ήταν ακατάλληλο για τον κινητήρα μου, κι όταν του το είπα μου ανέφερε ειρωνικά "περίεργος που είσαι, ίδια μάρκα λάδι είναι, 5-30 το ένα, 5-30 και το άλλο"... άντε μετά να ζητήσεις ισχύ της εγγύησης από την VW αν συμβεί τίποτα, και να τους πεις "το συνεργείο είναι νόμιμο κι η εγγύηση ισχύει".

Στο βιβλιαράκι με τους όρους εγγύησης καινούριας μοτοσικλέτας που δίνει η BMW, αναφέρει ότι η BMW Hellas συνιστά στους πελάτες της να πραγματοποιούν τις εργασίες συντήρησης και επισκευής στους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές BMW Motorrad, και ότι οι εργασίες εγγύησης μπορούν να εκτελεστούν μόνο στο επίσημο εξουσιοδοτημένο δίκτυο.

Καθολου μεγαλη κουβεντα. Η νομοθεσια ειναι ξεκαθαρη, ανταλλακτικα προδιαγραφων σωστα , σφραγιδα και καλυπτεσαι 100%.
Και στην ιστορια που αναφερεις, προφανως δε θα σε καλυπτε γιατι δε θα εβαζε σωστο λαδι. Που το περιεργο;
Οποτε αγοραζεις τα ανταλλακτικα τα σωστα , τα δινεις, στο σφραγιζουν και τελος.

[stefanos]

Και στην ιστορια που αναφερεις, προφανως δε θα σε καλυπτε γιατι δε θα εβαζε σωστο λαδι.

Και ποιός θα μάθει τι λάδι βάζεις εάν δεν το πεις ο ίδιος.

[Dant3]

Και ποιός θα μάθει τι λάδι βάζεις εάν δεν το πεις ο ίδιος.

Κανενας προφανως. Μιλαμε για το θεωρητικο σκελος τωρα. Πρακτικα οτι λαδι και να βαλεις ζημια δε προκειται να παθει ενα μοτερ ετσι και αλλιως, εκτος και αν μιλαμε για ακαταλληλο lvl 9999.

[cosgili]

Επαυξάνω σε αυτό.

Τα συνεργεία που έχουν καλύτερες τιμές από τις αντιπροσωπείες, μπορούν και το κάνουν κυρίως επειδή παρεκκλίνουν από τις οδηγίες του κατασκευαστή. Κάποιες φορές βέβαια έχει νόημα, όταν ο κατασκευαστής θέτει οριζόντιες οδηγίες φθοράς/αντικατάστασης, ανεξάρτητα από την κατάσταση και τη χρήση του οχήματος. Είναι βέβαια και τα ανταλλακτικά που βάζουν που γλιτώνουν την υπεραξία της ταμπέλας της αντιπροσωπείας ή είναι μεταχειρισμένα.

Όχι φίλε μου, μπορούν και το κάνουν γιατί δεν πληρώνουν το καπέλο στην μαμά εταιρεία. Η κάθε bmw είναι απλά νταβατζής με το χέρι στην τσέπη κάθε συνεργαζόμενου. Γι΄αυτό και στα επίσημα συνεργεία θα δεις τις πιο πολλές ματσακωνιές, ώστε ο ιδιοκτήτης να καταφέρει να ανταπεξέλθει στην αφαίμαξη της μαμά εταιρείας. Σε αυτό ήταν που το συγκεκριμένο συνεργείο διαφοροποιούταν. Η παροχή υπηρεσίας του ήταν ανέκαθεν άριστη και αυτό ήταν ο λόγος που δημιούργησε πιστό και φανατικό κοινό.

[harris_x]

Καθολου μεγαλη κουβεντα. Η νομοθεσια ειναι ξεκαθαρη, ανταλλακτικα προδιαγραφων σωστα , σφραγιδα και καλυπτεσαι 100%.
Και στην ιστορια που αναφερεις, προφανως δε θα σε καλυπτε γιατι δε θα εβαζε σωστο λαδι. Που το περιεργο;
Οποτε αγοραζεις τα ανταλλακτικα τα σωστα , τα δινεις, στο σφραγιζουν και τελος.

Σωστό αλλά δεν αρκεί αυτο, πρεπει στα τιμολόγια να αναφέρονται λεπτομερώς τα αναλώσιμα/ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν.

[AUFGEBRACHT]

Μπορεί να έχουν περάσει μήνες από την ανακοίνωση της διακοπής της συνεργασίας από αμφότερα τα μέλη, στο επίσημο site της BMW Hellas εμφανίζεται ακόμα ως εξουσιοδοτημένος...

[CorpseAlive]

Μπορεί να έχουν περάσει μήνες από την ανακοίνωση της διακοπής της συνεργασίας από αμφότερα τα μέλη, στο επίσημο site της BMW Hellas εμφανίζεται ακόμα ως εξουσιοδοτημένος...

Δεν είναι όμως, είναι να κάνω το μεγάλο (πρώτο μεγάλο 20.000χλμ ) σέρβις και είμαι σε σοβαρό δίλλημα.

[AUFGEBRACHT]

Δεν είναι όμως, είναι να κάνω το μεγάλο (πρώτο μεγάλο 20.000χλμ ) σέρβις και είμαι σε σοβαρό δίλλημα.

Μα το ξέρω ότι δεν είναι, γι' αυτό το έβαλα ακριβώς...

Εγώ πάντως πήγα την προηγούμενη εβδομάδα σε άλλον εξουσιοδοτημένο, και μπορώ να πω ότι η εμπειρία μου ήταν θετικότατη, έμεινα πολύ ευχαριστημένος.

[Tallyban]

Ευτυχώς που υπάρχουν και άλλα αξιόπιστα συνεργεία,γιατί είναι ένας φίλος με ένα ρό πενηνταένα και δε ξέρει τι να κάνει.

[harris_x]

Απλά δεν έχουν ανανεώσει το website.

Συμβαίνει