Πως κάνω τις σόλες να μην γλιστράνε ?

[νεοσσός]

υπαρχει και ενα κολπο με θερμοπιστολο που λιωνεις λαστιχο πανω στο δικο σου. πατεντα που ειχα δει το yt καποτε. ουσιαστικα ειχαν παρει μια μιση σολα και ενα τακουνι απο μαγαζι με μερικα δολλαρια και κολλησαν στο ζεστο λαστιχο το ενα πισω και το αλλο μπροστα και εγινε καινουργιο.

Αναγόμωση σόλας παπουτσιού;

[doctoras]

Τέτοιες vibram που δείχνει ο γιωργος βάζει και ο «πι και φι».

Τους είχα ρωτησει για πολιτικό παπούτσι που δεν άξιζε, μου είχαν πει στο 50ρικο
Δεν ξέρω αν για εξειδικευμένο παπούτσι μηχανής ζητήσουν παραπάνω

[haf]

Τελικά παράγγειλα σόλες vibram και τις τοποθέτησα μόνος μου..

Οι σόλες ήταν μεγαλύτερες και χρειάστηκε με κοπτικό μαχαιράκι και Dremler να κοπούν περιφερειακά και να ευθυγραμμιστούν αλλά η όλη διαδικασία δεν πήρε κάνω απο 1 ώρα

Στα θετικά η άψογη πρόσφυση και το επιπρόσθετο ύψος που είναι σημαντικό για τα νερά, λάσπη
Στα αρνητικά το πρόσθετο βάρος

Κόστος με μεταφορικά 18€

[dumutrus]

Μεγεία μια ερώτηση με τι τα κόλησες;

[haf]

Βενζινοκολλα

[dumutrus]

Ο.κ. ευχαριστώ ρώτησα μήπως είχες βάλει πιο εξειδικευμένο

[Tsber]

Βενζινοκολλα

All time classic μυρωδιά για όσους πρόλαβαν τα παλιά καλά τσαγκάρικα

[haf]

All time classic μυρωδιά για όσους πρόλαβαν τα παλιά καλά τσαγκάρικα

Αυτή..

[νεοσσός]

Τελικά παράγγειλα σόλες vibram και τις τοποθέτησα μόνος μου..

Οι σόλες ήταν μεγαλύτερες και χρειάστηκε με κοπτικό μαχαιράκι και Dremler να κοπούν περιφερειακά και να ευθυγραμμιστούν αλλά η όλη διαδικασία δεν πήρε κάνω απο 1 ώρα

Στα θετικά η άψογη πρόσφυση και το επιπρόσθετο ύψος που είναι σημαντικό για τα νερά, λάσπη
Στα αρνητικά το πρόσθετο βάρος

Κόστος με μεταφορικά 18€

Κόλλησες την καινούρια σόλα πάνω στην παλιά, χωρίς να αφαιρέσεις την παλιά;

[haf]

Κόλλησες την καινούρια σόλα πάνω στην παλιά, χωρίς να αφαιρέσεις την παλιά;

Σωστα.

[Maira]

Η αναγόμωση σόλας είναι πολύ παλιά ιστορία..... Αρβίλες (που πια δεν τις βρίσκεις) τις είχα μια δεκαετία και κάθε 4-5 μήνες άλλαζα σόλες!

Αλλά νομίζω ότι θα έπρεπε να αφαιρέσεις ένα κομμάτι από την παλιά σόλα. Κι αυτό για να εφαρμόζει καλύτερα και να μην έχει βρωμιές.

[cosgili]

Το καλύτερο που θα μπορούσες να κάνεις, είναι να πας τα μποτάκια σε ένα τσαγκάρη, να αφαιρέσει την παλιά σόλα και να σου βάλει μία σκάφη Vibram (όπως έχει γίνει στα μποτάκια στην αρχή του νήματος). Τώρα κόλλησες ένα πάτο πάνω σε μία ήδη πολυμερισμένη σόλα, χωρίς προεργασία και χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία για να γίνει σωστά η δουλειά (δεν πιστεύω οτι έχεις πρέσα παπουτσιών, ούτε μεταλλικό βαρίδι καλαπόδι για να το αφήσεις να σταθεροποιηθεί). Μακάρι να αντέξει, αλλά πολύ φοβάμαι ότι στο πρώτο ζόρι θα ξεκολλήσουν. το μόνο που κέρδισες είναι ένα 25αρι € διαφορά, και η χαρά ότι το έκανες μόνος σου.

[Lioulios]

Ακριβως το ιδιο προβλημα εχω και εγω με κατι μποτακια καλοκαιρινα ...εχουν γινει γυαλι και φοβαμαι να τα βαλω ,ειδικα τωρα με 230 κιλα μηχανη στο πλακακι πυλωτης θα εχουμε δραματα .
Ειχα στο μυαλο μου 2 λυσεις .
Αυτο που λεει ο bulmont με το πριονισμα που το εχω ξανακανει σε αρβυλες στρατου με ικανοποιητικα αποτελεσματα και η αλλη να παω για καινουρια σολα .
Μαμα φοραει μια βιμπραμ με συγκεκρημενες καμπυλες και αυτη ειναι ακριβη .Αν δεν βαλεις αυτην ,τοτε τα σημεια που θα πιανει θα ειναι διαφορετικα και θα ναι σαν τσιρκο.
Θα κανω την φθηνη -τζαμπα λυση να δω και αν δεν κανω δουλεια δεν ξερω ....
Μιας και η αξια του υποδηματος πλεον ειναι σχεδον ιδια με την αξια της ανακατασκευης .

[doctor_john]

Είναι λίγο ρίσκο έτσι όπως έγινε.
Η βενζινόκολα θα κρατήσει στα σημεία που έχουν επαφή με την νέα αλλά δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στο δεσμό τους..

Και η ποσότητα είναι λίγη αλλά δεν είναι αυτό το πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι πως δεν θα κολλήσει για καιρό.

Δεν ξέρω τι παθαίνει, μπορώ να κολλήσω δέρματα και να στηριχτώ σε αυτά. Λαστιχένιες σόλες δεν..
Όσες φορές το προσπάθησα καθάριζα μετά απο λίγο.

Η μόνη κόλλα που έχω δει να λειτουργεί είναι στα τσαγκαράδικα, αυτή που σταθεροποιείται με θερμότητα.

[haf]

Το καλύτερο που θα μπορούσες να κάνεις, είναι να πας τα μποτάκια σε ένα τσαγκάρη, να αφαιρέσει την παλιά σόλα και να σου βάλει μία σκάφη Vibram (όπως έχει γίνει στα μποτάκια στην αρχή του νήματος). Τώρα κόλλησες ένα πάτο πάνω σε μία ήδη πολυμερισμένη σόλα, χωρίς προεργασία και χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία για να γίνει σωστά η δουλειά (δεν πιστεύω οτι έχεις πρέσα παπουτσιών, ούτε μεταλλικό βαρίδι καλαπόδι για να το αφήσεις να σταθεροποιηθεί). Μακάρι να αντέξει, αλλά πολύ φοβάμαι ότι στο πρώτο ζόρι θα ξεκολλήσουν. το μόνο που κέρδισες είναι ένα 25αρι € διαφορά, και η χαρά ότι το έκανες μόνος σου.

Δεν διαφωνώ ότι αυτή ενδεχομένως θα ήταν η καλύτερη λύση αλλά και το 60αρι που ζητάνε είναι αρκετά υπολογίσιμο!
Με 18 € πιστεύω ότι έδωσα την καλύτερη δυνατή λύση για παπούτσι που χρησιμοποιείται σε συνθήκες μηχανής..

Για την ιστορία αφού καθάρισα τις σόλες και της έτριψα με dremler και γιαλόχαρτο συγκολλήθηκαν και παρέμειναν 12 h με μεγγενες ξυλουργού
Για μένα η συγκόλληση δείχνει αρκετά στιβαρή, ο καιρός βέβαια θα δείξει.. πιο πολύ με προβληματίζει το έξτρα βάρος.

Πάντως σε δοκιμή περπάτημα σε μωσαϊκό είναι σαν να έχεις βεντούζες