Αγορά πρώτης μηχανής

[panavour]

Αν εξαιρέσουμε το σκάλωμα/φετίχ σου με τα κινέζικα, πως προκύπτουν όλα αυτά που γράφεις;

Από πολύχρονη εμπειρία και από γιαπωνέζικα .45ετης εμπειρία.Οι καιροί αλλάζουν,οι Σαρακάκηδες ποτέ.

[katsar]

Έχω εκτενως αναφερθεί για το ανταλλακτικό που ΔΕΝ χρειάστηκα.μην ξαναλέμε τα ίδια.Διαβασε με ξανά να σου λυθούν οι απορίες.Τραβα να ρωτήσεις Σαρακάκη για ανταλλακτικά ΆΜΕΣΗΣ ανάγκης,(όχι σαν το δικό μου) και θα σου λυθούν οι απορίες

Ευχαριστώ, θεωρώ την απάντηση σου επαρκή και διαφωτιστική.Δηλαδή πολύ τίποτα με μπόλικο καθόλου.
Πόσο περίμενες το ανταλλακτικό θα απαντήσεις;
Εγώ έγραψα για ανταλλακτικά άμεσης ανάγκης όπως εισαγωγές αέρα καρμπ,τσιμούχες στα καλάμια,συνεμπλοκ γραναζιέρας.
Φυσικά όλα υπάρχουν και αφτερμαρκετ με πολύ χαμηλές τιμές αλλά είμαι βιτσιόζος και θέλω να πληρώνω τα γνήσια.

[panavour]

Ευχαριστώ, θεωρώ την απάντηση σου επαρκή και διαφωτιστική.Δηλαδή πολύ τίποτα με μπόλικο καθόλου.
Πόσο περίμενες το ανταλλακτικό θα απαντήσεις;

Αντιπαρερχομαι την ελαφρά ειρωνία,και θα σου απαντήσω.Το ανταλλακτικό ήρθε σε 3 μήνες.Αλλα όπως ανέφερα αν με είχες διαβάσει ΔΕΝ το χρειάστηκαν,διότι μόλις πέρασε ο καύσωνας το πρόβλημα αποκαταστάθηκε μόνο του.Δεν το έχω βάλει και αν δεν το ξαναπαρουσιασει στον επόμενο καύσωνα ΔΕΝ θα το βάλω.Ομως η αντιπροσωπεία μου είπε ότι εφ όσον έχει καταγράψει την δυσλειτουργία μπορώ να το βάλω οπότε γουστάρω δωρεάν,και εκτός εγγυήσεως.Αψογη η αντιπροσωπεία, Μακάρι να ήταν κι άλλες με βαρειά ονόματα σαν κι αυτήν.Παντως Μ άρεσε το "πολύ τίποτα με μπόλικο καθόλου" σαν έκφραση.Μου θυμίσες τα νιάτα μου,όταν το λέγαμε τα τέλη της δεκαετίας του 70.

[giorgosb]

Από πολύχρονη εμπειρία και από γιαπωνέζικα .45ετης εμπειρία.Οι καιροί αλλάζουν,οι Σαρακάκηδες ποτέ.

Δεν απάντησες.. Σ αυτό που γράφεις για τα κινέζικα πως το έβγαλες;

Αυτά έχουν άλλαξει πλέον, έχεις μείνει λίγο πίσω.Τωρα επικρατούν τα κινέζικα από πάπια ,σκούτερ,και μεσαίες αντβεντιουρ,που τα ξέρουν μια χαρά οι μηχανικοί,και έχουν μια χαρά ανταλλακτικά,πιο πολύ απ' τα καινούργια γιαπωνέζικα.

Επίσης η εμπειρία είναι κάτι σχετικό. Αν εγώ πχ κρατήσω το V-Strom μου 20 χρόνια και άλλα 20 ένα Tracer δεν μπορώ να έχω άποψη για όλα τα γιαπωνέζικα..

[Volpad]

Αυτά έχουν άλλαξει πλέον, έχεις μείνει λίγο πίσω.Τωρα επικρατούν τα κινέζικα από πάπια ,σκούτερ,και μεσαίες αντβεντιουρ,που τα ξέρουν μια χαρά οι μηχανικοί,και έχουν μια χαρά ανταλλακτικά,πιο πολύ απ' τα καινούργια γιαπωνέζικα.Επισης άμα πάρεις κανά παλιό χρεπι γιαπωνέζικο μην είσαι σίγουρος ότι θα βρεις τόσο εύκολα ανταλλακτικά που πολλές φορές θα τα χρειαστείς,και έχει σταματήσει η παραγωγή τους.

Και όπως πάντα, ο παναβούρ με τις ανακρίβειές του και την εξαιρετική κινεζοφιλία του, μοιράζει εμπειρία στους νεότερους.

Το επικρατούν τα κινέζικα παπιά, σκούτερ και μεσαίες adv, μάλλον εννοεί οτι πουλάνε περισσότερο απο των υπολοίπων τα τελευταία 2 χρόνια.
Το ξέρουν μία χαρά οι μηχανικοί, δεν ξέρω απο πού βγαίνει... Απο το 1 συνεργείο της Voge στο οποίο πηγαίνει τη μοτοσυκλέτα του για service? Του έχει βγάλει κάποια βλάβη και την έχει πάει σε πολλούς μηχανικούς? Δεν γνωρίζω.
Εγώ όσους μηχανικούς ξέρω εγώ, δεν έχουν ιδέα απο κινέζικα πάντως... Μόνο οι εξουσιοδοτημένοι.

Το δε "μια χαρά ανταλλακτικά" με έκανε και γέλασα... Ο ίδιος περίμενε 3 μήνες για ένα ανταλλακτικό, το οποίο ευτυχώς δεν του είχε ακινητοποίησει την μοτοσυκλέτα. Αμα την είχε στο συνεργείο για 3 μήνες θα ήθελα να δώ τι θα έλεγε...
Εγώ μία βίδα πήγα να παραγγείλω απο την Benelli και μου είπαν ενάμιση μήνα αναμονή και 16€.
Την έφτιαξα σε μηχανουργείο φτηνότερα και πολύ γρηγορότερα.
Προσωπικά λοιπόν, δεν θα έλεγα για επάρκεια ανταλλακτικών με τίποτα...

Βάσει της προσωπικής μου εμπειρίας, με ιταλικό 20 ετίας και κινέζικο 2ετίας, μπορώ με βεβαιότητα να πώ οτι οι κινέζοι είναι απαράδεκτοι στο κομμάτι των ανταλλακτικών.
Ακόμα, παλιά γιαπωνέζικα που έχουν πουλήσει εκατοντάδες χιλιάδες μοτοσυκλέτες στην Ευρώπη, βρίσκεις ανταλλακτικά και κάτω απο τις πέτρες.


Παναβούρ με κάθε σου post, κουράζεις και λίγο περισσότερο.

[rainmike]

Θα ήθελα και εγω παντως να πω σαν κατοχος ευρωπαικης μοτοσικλέτας,ποτε δεν περιμενα παραπάνω απο 1 βδομαδα για καποιο ανταλλακτικό.
Τωρα που περιμενω καινούριο πλαισιο με χτυπημενα νουμερα μου ειπαν απο την ντουκατι, 25 με 30 εργασιμες και θα ειναι και η μεγαλυτερη αναμονή.
Για το customer support τους δεν εχω να πω πολλά,πρωι εγραψα στη φορμα επικοινωνιας και το απογευμα με πηραν τηλεφωνο απο τη μπολονια
για να μου απαντησουν
Σε ενα επομενο email με πηραν τηλεφωνο απο την Αθήνα σε μιση ωρα αφοτου εστειλα το email για να μου λυσουν εκ νεου τις αποριες.
Μπορει να λενε οτι τα ευρωπαικα ειναι χρεπια και χαλανε και και και αλλα εχεις και καποια πλεονεκτηματα για να λεμε
και του στραβού το δίκιο.

[basilis_k6]

Για να μην ανοίγω καινούργιο θέμα, διαβάζω στα σάιτ που παρουσιάζουν μηχανές ότι το v strom κάνει για δικαβαλο. Επειδή η κυρά μου θα με συνοδεύει στα περισσότερα ταξίδια που θα κάνω, ύψος 1.55, 50-60 κιλά, ανάλογα την περίοδο, θα είμαστε εντάξει λέτε;
Δεν έχουμε ανεβεί μαζί σε αυτό που δοκίμασα, ίσως στο CB500X.

Επίσης σημαντική ερώτηση, για μπαγκαζιέρες, μπάρες και λοιπές βάσεις, ποσα θα πρέπει να υπολογίζω; Σκεφτόμουν να έβαζα μια πίσω, δυο στο πλάι, μια στο ντεπόζιτο, ας υπάρχει καλού κακού και με κάτι μπάρες, κάτι ποδιές, μου βγαίνει όσο κάνει η μηχανή μεταχειρισμένη. Μήπως κάνω κάτι λάθος;
Όλα γνήσια, είτε από Suzuki ή από Honda.

δικαβαλο φορτωμένο το 500 δεν παει. το 650 παει οριακα. εκτος αν εισαι απο αυτους που ταξιδευουν με 100χλμ