KTM 640 Adventure διαρροή παραφλού

[2stroker]

Καλημέρα στα παιδιά!
Μια ερώτηση για το 640 adventure μου.Γνωρίζει κανείς το παρακάτω πορτοκαλί σωληνάκι τι είναι. Είναι κουμπωμενο κάτω από το στόμιο (εκεί που είναι η τάπα) του δεξιού ψυγείου και πάει και κουμπώνει στο πλαίσιο.
Εχτές μετά από βόλτα όταν παρκαρα είδα να στάζει παραφλου στο πίσω μέρος του μπροστινού φτερού. Σταγόνες. Μόλις έσβησα μετά από μερικά δευτερόλεπτα σταμάτησε. Έψαξα να δω από που τρέχει και διαπίστωσα οτι υπηρχε υγρό εκεί που κουμπώνει το συγκεκριμένο σωληνάκι στον σκελετο και πιο συγκεκριμένα στον λαιμο.Όταν κρυώσε το μοτέρ άνοιξα την τάπα του ψυγείου και τσεκαρα και δεν έλειπε παραφλου φαινόταν πεντακάθαρα η στάθμη πάνω από τις γρίλιες.
Σκέφτηκα μήπως είναι σωληνάκι υπερχείλισης του ψυγείου,αλλά δεν θα ήταν χύμα να κρέμεται;

[SeniorCanardo]

Σωληνάκι αερισμού του ρεζερβουάρ είναι.

Η KTM και στα χωμάτινα, για να μην είναι χύμα το λαστιχάκι, έχει αυτή την υποδοχή στο σκελετό.

Το "παραφλού" από κάπου αλλού βρέθηκε μάλλον εκεί.
Τσέκαρε όλα τα κολάρα, (το πιο πιθανό) και τις κάθετες γρύλιες για καμιά τρύπα.

Γενικά αν έχεις διαρροή το "παραφλού" έχει πολύ χαρακτηριστική οσμή.

[2stroker]

To σωληνακι αυτο ξεκιναει διπλα απο την ταπα του ψυγειου. Αρα δεν ειναι απο το ντεποζιτο,εκει εχει αλλο. οποτε μιλαμε για σωληνακι υπερχειλισης? Και αν ναι μεσα απο το πλαισιο που καταληγει?
Παραφλου ηταν. Δεν μυριζε κατι ιδιαιτερο απλα το επιασα με το χερι μου και ηταν υγρο διαφανο που ελαφρως κολλαγε στο χερι.

[TOMASKTM]

μάλλον πας για τάπα ψυγείου

[SeniorCanardo]

To σωληνακι αυτο ξεκιναει διπλα απο την ταπα του ψυγειου. Αρα δεν ειναι απο το ντεποζιτο,εκει εχει αλλο. οποτε μιλαμε για σωληνακι υπερχειλισης? Και αν ναι μεσα απο το πλαισιο που καταληγει?
Παραφλου ηταν. Δεν μυριζε κατι ιδιαιτερο απλα το επιασα με το χερι μου και ηταν υγρο διαφανο που ελαφρως κολλαγε στο χερι.

Στο δικό μου εντούρο (2Τ) το σωληνάκι υπερχείλισης του ψυγείου είναι χύμα και το σωληνάκι του ρεζερβουάρ πάει σε αυτή την αντίστοιχη υποδοχή στο σκελετό.
Ζουμιά έβγαλε από εκεί μόνο σε τούμπα ή σε "βράσιμο".

[2stroker]

Στο δικό μου εντούρο (2Τ) το σωληνάκι υπερχείλισης του ψυγείου είναι χύμα και το σωληνάκι του ρεζερβουάρ πάει σε αυτή την αντίστοιχη υποδοχή στο σκελετό.
Ζουμιά έβγαλε από εκεί μόνο σε τούμπα ή σε "βράσιμο".

Θα το βαλω μπροστα και θα κατσω να παρατηρησω παλι αν τρεχει και απο που. Παντως θερμοκρασια δεν ειχε ανεβασει το μηχανακι,σε ολη τη διαδρομη (50χλμ) ειχα 3-4 παυλιτσες στο καντραν.
Σε ευχαριστω φιλε!

[SeniorCanardo]

Μάλλον έκανα λάθος, είναι διαφορετικά από το δικό μου.
Κακώς θεώρησα ότι θα ακολουθεί την ίδια λογική.

Βρήκα τις παρακάτω φωτογραφίες από το manual.
Δες αν σε βοηθάνε.





Υ.Γ.: Τώρα είδα επίσης ότι στον τίτλο λέει KIM, αντί για ΚΤΜ.
Ελπίζω μόνο το ΚΙΜ να είναι καμία κινέζικη μάρκα και γράφω τόση ώρα π@π@ριές.

[2stroker]

Μάλλον έκανα λάθος, είναι διαφορετικά από το δικό μου.
Κακώς θεώρησα ότι θα ακολουθεί την ίδια λογική.

Βρήκα τις παρακάτω φωτογραφίες από το manual.
Δες αν σε βοηθάνε.





Υ.Γ.: Τώρα είδα επίσης ότι στον τίτλο λέει KIM, αντί για ΚΤΜ.
Ελπίζω μόνο το ΚΙΜ να είναι καμία κινέζικη μάρκα και γράφω τόση ώρα π@π@ριές.

To διαφανο σωληνακι ειναι που ξεκιναει απο την ταπα διπλα και καταληγει στον λαιμο. Απλα στο μανιουαλ δεν αναφερει κατι για το συγκεκριμενο. Για αυτο ειχα την απορια. Σωληνακι υπερχειλισης πρεπει να ναι αυτο.
Το ΚΙΜ μηπως ειναι απο το "Πατα το ΚΙΜ"!!

[harris_x]

fixed

[2stroker]

Update

Το έκανα μια βόλτα τώρα το απόγευμα καμία 10αρια χλμ. Τι άφησα και ρελαντί για ώρα δεν είδα κάτι να στάζει. Θα το παρακολουθήσω και τις επόμενες μέρες.