Καλημέρα παιδιά!
Σκέφτομαι να δοκιμάσω να αλλάξω δισκόπλακες στο CBR900RR γιατί οι δικές του μάλλον είναι λίγο στραβές, μου κάνει κραδασμούς στο φρενάρισμα. Έχει δοκιμάσει κανείς τις X-GEAR να μου πει ποιοτικά τι λένε? Είναι κινέζικες rebranded?
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές σε σχετικά οικονομικό μπάτζετ και δεν θέλω να βάλω μτχ.
Θενκς!
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Προτού προχωρήσεις σε αλλαγή, δοκίμασε και το παρακάτω (είχε κάνει δουλειά στο 675):Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi
https://www.youtube.com/watch?v=nqcHw_t3QlU
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Ένα καλό καθάρισμα στα buttons ίσως κάνει θαύματα! Ίσως κι όχι αλλά θα έβαζα κάτι επώνυμο στα φρένα. 180 € /τεμ έχουν συνήθως οι brembo serie oro.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Απο γνωστο παντως ειχα ακουσει ''κακα'' λογακια για X-Gear.
Το θεμα ειναι το οικονιμικο και ποση διαφορα θα εχουν με κατι πιο επωνυμο.
Ride(s) the wind of change...
Έχω κάνει όλες τις "αλχημίες" (καθάρισμα στα πιστονάκια, καθάρισμα στα πλευστά βιδάκια, λύσιμο και ευθυγράμμιση πηρουνιού), δεν βλέπω βελτίωση στο φρενάρισμα.
Οι X-GEAR βγαίνουν 230ε, έχω βρει πιο επώνυμες (GOLDFREN) στα 320ε, οι braking και οι Brembo πάνε περίπου στο 500αρικο. Τακάκια δεν θα αλλάξω γιατί έβαλα καινούργια πριν 500χλμ.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Δεν αλλάζεις και τα ρουλεμάν τροχού πριν την αγορα δίσκων? Ελάχιστο κόστος αν το κάνεις μόνος.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μιας και φοράμε τις ίδιες δισκόπλακες έχω κάνει έρευνα και έχω καταλήξει στις JT μπροστά και ferodo πίσω (γιατί μοιάζει με την μαμά ενώ η JT όχι) Τις βρίσκω στα 240€ και τις τρεις.
Η JT μας έχει κερδίσει με τα γρανάζια της... γιατί όχι και με τις δισκόπλακες;
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν JT δισκόπλακες για το δικό μου. Είναι 1998-1999 μοντέλο, με 310χιλ δισκόπλακες και όχι τις 296 που φοράνε πολλά άλλα μοντέλα.
Ναι έχεις δίκιο το διασταύρωσα, νόμιζα πως είναι ίδιες. Η επόμενη επιλογή μου είναι οι brembo oro, σε αυτές θα πήγαινα μου βγαίνουν στα 470€ και αυτό γιατί δεν έχω άποψη για x-gear και goldenfren.
Δεν ξέρω για δισκοπλακες αλλά είχα βάλει αλυσίδα και γρανάζια αυτής της εταιρείας και στα 10.000 χλμ την είχα τεντώσει τρεις φορές και έβγαλα και κρίκο. Αν η ποιότητα είναι ίδια δεν θα εμπιστευόμουν τα φρένα μου σε αυτή τη μάρκα
Α, κι εσύ; Και νόμιζα ότι ήμουν ο μόνος... Παθών με τον Πήγασο.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Κινεζιαά δισκοπλακες σε σιμπιαρ900???
Ρε φίλε, μήπως να το ξανασκεφτοσουν;;;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Θέλω να το αποφύγω η αλήθεια είναι. Από την άλλη, η 500αρα μου κάθεται λίγο βαριά, ειδικά αν δεν είμαι 100% σίγουρος ότι φταίνε οι δίσκοι.
Θα κάνω το καθάρισμα που μου έγραψαν πιο πάνω τα παιδιά στα πλευστά βιδάκια γιατί τελικά δεν το έχω κάνει αυτό.
Το αν είναι στραβες, μπορείς να το δεις και να το μετρήσεις ακόμα ρε φίλε.
Βγαλτες,δες και με το μάτι και αν έχεις αμφιβολία,βρες ένα μάστορα/μηχανουργο/οποιονδήποτε που έχει ένα όργανο μέτρησης με ακίδα, να στο επιβεβαιώσει.
Να ήταν κάνα παπί να πεις άντε πάει στο διάολο,αλλά σε σιμπιαρ;;
Αν όντως είναι στραβες,χίλιες φορές να μείνει στην άκρη μέχρι να τα μαζέψεις από το να ρισκαρεις
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
δεν είναι απαραίτητο Γιάννη, κι εμένα στο 675 έδειχναν μεγάλο run out στο όργανο, αλλα τελικά μετά το ξεμπλοκάρισμο ήρθαν εντός ορίων.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση