Σελίδα 5 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 74 από 74

Θέμα: Πρόγραμμα και ώρες του 7ου αγώνα MotoGP 2024 στο Mugello

  1. #61
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Xlitos Προβολή μηνύματος
    Ο Πεκο ηταν ο πιο γρηγορος ξεκαθαρα.Περιμενα να μπλεξει στην αρχη να μεινει λιγο πισω να φαει λαστιχα,θα βλεπαμε καλυτερο αγωνα...αλλα ο φουστης περασε πρωτος μεσα σε 2 στροφες.



    Αφου ηταν σουπα ο αγωνας,θα πω κατι για τον Ακοστα.

    Δεν ξερω αν το ειχα ξαναγραψει αλλα απο τα μοτο2 φαινοταν οτι η οδηγηση του ηταν..ιδιαιτερη.Και εννοω τις γραμμες.Καθε φορα στα μοτο2 εκανα pouse να δω απο στροφη σε στροφη σε ποιο σημειο βρισκεται ο καθενας.Ο Ακοστα παντα ηταν κοντα στα κερμπ.Δεν του αρεσε ποτε να μπαινει ανοικτα.Το δυνατο τρειλ μπρεικινκ που κανει ειναι με τετοιο τροπο και σκοπο ωστε να μεινει κλειστα και κοντα στο κερμπ.Δεν υπαρχει γι αυτον ολο το πλατος της πιστας,γι αυτον υπαρχει μονο το κερμπ και πως θα τελειωνει με την στροφη ...

    Αυτο που ονομαζουμε συνηθως ''αμυντικη οδηγηση'' ...ε του Ακοστα ειναι η κανονικη γρηγορη οδηγηση!Εχει καταφερει δηλαδη να ειναι γρηγορος με γραμμες που θεωρουνται λιγο πιο αργες.Με γραμμες προσπερασματος.


    Βεβαια το πετυχημενο στυλ του Ακοστα εχει φαινομενικα ενα ελαττωμα που δεν του κοστισε στα μοτο2 παρα μονο σε λιγους αγωνες.

    Ολοι το ειδαμε στον πρωτο αγωνα του Καταρ(και αυτο συνεχιζεται σε μικροτερο βαθμο βεβαια):Τρωει πιο πολυ λαστιχο.Μπροστα και πισω.Εκει θα χρειαστει βοηθεια,δουλεια και συμβουλες.

    Φαινοταν πισω απο τον Μαρκεζ.Ο Μαρκ φρεναρε δυνατα αλλα οσο μπορουσε ορθια,αφηνοντας ''ψωμι'' στα πλαγια του μπροστινου για αργοτερα ενω ο Ακοστα πιεζε με τρειλ το μπροστινο απο τους πρωτους γυρους κιολας.

    Εγω θα περιμενω να δω αν θα αλλαξει λιγο την οδηγηση του ο Ακοστα.Δηλαδη αν θ αλλαξει λιγο τις γραμμες του...ή αν θα βρεθει η λυση απο την ΚΤΜ.
    ναι είναι πάντα πολύ κλειστός και την πάτησε και στον προηγούμενο αγώνα με την πτώση να έρχεται μετά από πολύ κλειστή είσοδο. καλό για τις προσπεράσεις που κάνει , είναι πάντα καθαρές, αλλά ίσως χρειαστεί να προσαρμοστεί για όλο τον υπόλοιπο αγώνα.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #62
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.240
    Βαρετός αγώνας, κάπως καλύτερο το Sprint

    O Pecco και στα 2 έκανε φοβερή οδήγηση, ειδικά στο Sprint προσπαθούσε ο MM να τον φτάσει αλλά ο Pecco βράχος.
    Επίσης μία από τις καλύτερες εκκηνήσεις αγωνιζόμενου που έχω δει.
    Φοβερή κήνηση του Bastia στο τελευταίο γύρο του αγώνα.
    ΜΜ σταθερά ψηλά, σταθερά χωρίς νίκη.
    Morbi κάπως το έχει μαζεψει τελευταία αλλά είναι μάλλον μία αναλαμπή όπως αυτές που έχει ο Bezzecchi o Digia και άλλοι.
    Acosta, και αυτός σταθερά ψηλά και δείχνει δυνατός οδηγός παρά τα λάθη του.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  3. #63
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.240
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΟΚΤΑΝΙΟ Προβολή μηνύματος
    -Κομπαρσε Νο2, οδηγε Β διαλογης, τι θεση τερματισες?
    - 12 εκατομμυρια

    Υγ. πλακα πλακα* οσον αφορα τον κομπαρσο Νο1, οσο Β οδηγος κ να εισαι, δε σηκωνεις τιτλο σε κατηγορια απαιτητικη οπως η Μοτο2
    #ναταλεμεαυτα



    * 2 πλακες, clopyright Οκτανιο
    Δεν ξέρω ποιους αποκαλείς κομπάρσους 1 και 2.

    12 εκατομύρια πάντως δεν παίρνει ο Marini.
    12 εκατομμύρια έκλεισε ο Quartararo που είναι πραγματικός προταθλητής.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  4. #64
    Ο πυγολαμπιδας! Το avatar του/της ΟΚΤΑΝΙΟ
    Εγγραφή
    14/07/2005
    Μηνύματα
    1.221
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sanctusan Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω ποιους αποκαλείς κομπάρσους 1 και 2.

    12 εκατομύρια πάντως δεν παίρνει ο Marini.
    12 εκατομμύρια έκλεισε ο Quartararo που είναι πραγματικός προταθλητής.

    Ενας ο Μαρινι και ενας ο ΜΜ (....Μικρος Μαρκεζ )

    Νομιζω οτι ειχα διαβασει για 12, οχι απο επισημη πηγη ομως
    Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....

  5. #65
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.240
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΟΚΤΑΝΙΟ Προβολή μηνύματος
    Ενας ο Μαρινι και ενας ο ΜΜ (....Μικρος Μαρκεζ )

    Νομιζω οτι ειχα διαβασει για 12, οχι απο επισημη πηγη ομως
    Κομπάρσος ο MM; Χαχαχαχα Μάλλον βλέπουμε διαφορετικό πρωτάθλημα τα τελευταία 11-12 χρόνια.

    Το 2023
    16m έπαιρνε ο ΜΜ από την Honda, ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός όλων των εποχών.
    5m έπαιρνε ο #1
    5m o Fabio
    (Πηγή bikesportnews.com)

    Αυτή τη στιγμή ο πιο ακριβός οδηγός είναι ο Fabio με 12m.

    Δεν μπορώ να βρω πληροφορίες για φετινούς μισθούς αλλά θα στοιχημάτιζα δεν πήρε πάνω 2-3m.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  6. #66
    Ο πυγολαμπιδας! Το avatar του/της ΟΚΤΑΝΙΟ
    Εγγραφή
    14/07/2005
    Μηνύματα
    1.221
    Ρεεεεε, συνελθε

    Μικρος Μαρκεζ----> Αλεξ Μαρκεζ
    Ποσο πχιο απλο ρε συ?
    Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.240
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΟΚΤΑΝΙΟ Προβολή μηνύματος
    Ρεεεεε, συνελθε

    Μικρος Μαρκεζ----> Αλεξ Μαρκεζ
    Ποσο πχιο απλο ρε συ?
    Όπα ρε, τώρα το είδα, Μαρκος Μαρκεζ διάβαζα.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  8. #68
    Να πω και κάτι που παρατήρησα σε αυτόν τον αγώνα πέρσι ο Πεκο με gp23 έκανε σε 41:16.8 τον αγώνα και φετος σε 40:51.3 δλδ 25,5 δευτερόλεπτα ποίο γρήγορα με το gp24 και στα μάτια μου μπορούσε και ποιο γρήγορα.
    Συγουρα τα μισελεν τα φετινά είναι καλύτερα από τα περσινά μιας και από ότι είδα όλοι τους πήγαν ποιο γρήγορα από ότι πέρσι απλά τα gp24 έχουν συνολικά καλύτερη βελτίωση τουτέστιν δεν είναι ότι οι άλλοι δεν βελτιώνονται απλά η ντουκατι το κάνει καλύτερα για αυτό μοιάζουν τα άλλα αργά.
    Ο μαρκεζ με το gp23 και τα φετινά λάστιχα το έκανε 23,5 δευτερόλεπτα ποίο γρήγορα από ότι ο Πεκο πέρσι με ίδιο μηχανάκι και περσινά λάστιχα.
    Ο ντιτζια Αντώνιο το έκανε σε 15,5 από ότι ο Πεκο πέρσι και αυτός με gp23.

    Θα έχει πολύ ενδιαφέρον φέτος γιατί στους τελευταίους 2 αγωνες λίγο πολύ έχουν βρει όλοι τους τα πατήματα τους και έχουν να σπάσουν πολλά ρεκόρ.

    Ο Μάρτιν υπέγραψε με απριλια άρα Mαρκεζ με φακτορι και gp25 και πολύ πιθανόν ο εννέα στην πραμακ στην θέση του Μάρτιν με gp25 και αυτός.

    Ο Ακοστα θα βρεθεί σε πολύ δύσκολη θέση εκτός αν η ktm κάνει την υπέρβαση στην βελτίωση δύσκολο πολύ για μένα.

  9. #69
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.177
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CBR900RR 98-99 Προβολή μηνύματος
    Να πω και κάτι που παρατήρησα σε αυτόν τον αγώνα πέρσι ο Πεκο με gp23 έκανε σε 41:16.8 τον αγώνα και φετος σε 40:51.3 δλδ 25,5 δευτερόλεπτα ποίο γρήγορα με το gp24 και στα μάτια μου μπορούσε και ποιο γρήγορα.
    Συγουρα τα μισελεν τα φετινά είναι καλύτερα από τα περσινά μιας και από ότι είδα όλοι τους πήγαν ποιο γρήγορα από ότι πέρσι απλά τα gp24 έχουν συνολικά καλύτερη βελτίωση τουτέστιν δεν είναι ότι οι άλλοι δεν βελτιώνονται απλά η ντουκατι το κάνει καλύτερα για αυτό μοιάζουν τα άλλα αργά.
    Ο μαρκεζ με το gp23 και τα φετινά λάστιχα το έκανε 23,5 δευτερόλεπτα ποίο γρήγορα από ότι ο Πεκο πέρσι με ίδιο μηχανάκι και περσινά λάστιχα.
    Ο ντιτζια Αντώνιο το έκανε σε 15,5 από ότι ο Πεκο πέρσι και αυτός με gp23.

    Θα έχει πολύ ενδιαφέρον φέτος γιατί στους τελευταίους 2 αγωνες λίγο πολύ έχουν βρει όλοι τους τα πατήματα τους και έχουν να σπάσουν πολλά ρεκόρ.

    Ο Μάρτιν υπέγραψε με απριλια άρα Mαρκεζ με φακτορι και gp25 και πολύ πιθανόν ο εννέα στην πραμακ στην θέση του Μάρτιν με gp25 και αυτός.

    Ο Ακοστα θα βρεθεί σε πολύ δύσκολη θέση εκτός αν η ktm κάνει την υπέρβαση στην βελτίωση δύσκολο πολύ για μένα.
    Το σκεπτικό σου είνει εν μέρει σωστό λόγω πχ της βελτίωσης των ελαστικών, αλλα δεν έλαβες καθόλου υπ όψιν τις διαφορετικές συνθήκες.
    Οι συνθήκες του φετεινού GP ηταν αρκετά κοντά στις ιδανικές με θερμοκρασία αέρα 22 και πίστα 38 ενώ πέρυσι ηταν 27 και 45 αντίστοιχα.
    Δεν ηταν κακές πέρυσι αλλα σίγουρα χειρότερες απο φέτος.

    Μπορεις να τα βλέπεις αυτα στο κάτω μέρςο των pdf στο official site

    https://resources.motogp.com/files/r...sification.pdf

    https://resources.motogp.com/files/r...sification.pdf
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #70
    Άρη αν θυμάμαι καλά σε λένε...της έλαβα υπόψην όπως κάθε φορά που κάθομαι να δω στατιστικά χρόνων αλλά για μένα ήταν τόσα πολλά τα 25,5 δευτερόλεπτα που θεώρησα ότι δεν άξιζε τον κόπο να κάτσω να το γράψω...και έμεινα στο ότι υπάρχει τρομερή βελτίωση φέτος τόσο στα ελαστικά μαρκεζ-ντιτζια με gp23 και το ταλέντο του καθενός όσο και στα μηχανάκια με το gp24 να πρωτοστατεί σαν σύνολο και τον Πεκο και Μπαστιανινη να πιστεύω ότι μπορούσαν ακόμη ποιο γρήγορα να το κάνουν!

  11. #71
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.177
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CBR900RR 98-99 Προβολή μηνύματος
    Άρη αν θυμάμαι καλά σε λένε...της έλαβα υπόψην όπως κάθε φορά που κάθομαι να δω στατιστικά χρόνων αλλά για μένα ήταν τόσα πολλά τα 25,5 δευτερόλεπτα που θεώρησα ότι δεν άξιζε τον κόπο να κάτσω να το γράψω...και έμεινα στο ότι υπάρχει τρομερή βελτίωση φέτος τόσο στα ελαστικά μαρκεζ-ντιτζια με gp23 και το ταλέντο του καθενός όσο και στα μηχανάκια με το gp24 να πρωτοστατεί σαν σύνολο και τον Πεκο και Μπαστιανινη να πιστεύω ότι μπορούσαν ακόμη ποιο γρήγορα να το κάνουν!
    Εχουν φτάσει στο σημείο που ξέρουν πριν τον αγώνα το race pace του καθενός, βασει ελαστικων και συνθηκών.
    Παρέκκλιση ο Bastianini που κρατάει λάστιχα και παει στο τέλος πιο γρήγορα γιατι έχει ακόμα λάστιχο, ειναι ο τρόπος οδήγησης που έχει.
    Ο MM που δεν τον χωνέυω κιόλας δείχνει τι μπορει να κάνει το GP23 που δεν το ξέρει και απ έξω ακόμα. Ο φοβερός Acosta εχει χρόνο μπροστά του, δεν θα παει χαμένος που θα ειναι σε εργοστασιακή ομάδα KTM 2 χρόνια, θα μάθει οσα χρειάζεται γρηγορα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  12. #72
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.971
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Εχουν φτάσει στο σημείο που ξέρουν πριν τον αγώνα το race pace του καθενός,......
    Η Έμε Βου το 27 μπαίνει με μοτέρ ΚΤΜ
    ανανήψαντας

  13. #73
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.619
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Η Έμε Βου το 27 μπαίνει με μοτέρ ΚΤΜ
    Πλαίσιο και αναρτήσεις?
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  14. #74
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.971
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    Πλαίσιο και αναρτήσεις?
    δεν ξεκαθάρισε ο αλπινιστής
    (αυτό που ίσως μπορείς να συμπεράνεις είναι ότι το μοτέρ δεν θα είναι ι3)
    ανανήψαντας

Σελίδα 5 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345

Παρόμοια θέματα

  1. Πρόγραμμα και ώρες του 5ου αγώνα MotoGP 2024 στο Le Mans
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 51
    Τελευταίο μήνυμα: 22/05/2024, 18:33
  2. Πρόγραμμα και ώρες του 2ου αγώνα MotoGP 2024 στο Portimao
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 124
    Τελευταίο μήνυμα: 16/04/2024, 22:11
  3. Απαντήσεις: 64
    Τελευταίο μήνυμα: 16/04/2024, 19:45
  4. Απαντήσεις: 116
    Τελευταίο μήνυμα: 14/03/2024, 19:43
  5. Πρόγραμμα και ώρες του 6ου αγώνα MotoGP 2023 στο Mugello
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 40
    Τελευταίο μήνυμα: 19/06/2023, 09:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF