Εμφανισιακά είναι πιο αλήτικο από το Δούκα, οδηγικά δεν ξέρω, αλλά αν ήταν να διαλέξω ανάμεσα τους, στο SMC θα πήγαινα
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Μπράβο στην KTM για την τιμή που είναι πολύ ανταγωνιστική,το επίσης καλό όταν έχεις σωστή βάση (duke) αλλά και εργοστάσιο κατασκευής στην Κίνα
Θα κάνω το επόμενο διάστημα test ride το duke 390 για να δω την λειτουργία του νέου κινητήρα
Πάντως με φίλτρο, ελεύθερη εξάτμιση και remap άνετα 45-47hp τροχό για γλέντια
Του ποζερα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ
Το SMR λέει 63 HP
KTM SMR 450 motorcyclespecs.co
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Εγώ είμαι νοσταλγός των παλιών smc 625 και 660, θα ήθελα κάτι παραπλήσιο σε αυτά, η έστω στο SMR. Η ΚΤΜ με την κίνηση αυτή κοιτάζει στους νέους οδηγούς και όχι στο πιο μεγάλο κοινό ηλικίακα..
Αυτά που ανακοινώνουν οι εταιρίες είναι μετρημένα στον στρόφαλο,, σε δυναμομετρο στον τροχό δλδ είναι μειων 10-15-20 hp από ότι ανακοινώνουν(απώλειες τριβής από στρόφαλο μέχρι ρόδα)