Αντε μπας και κοντα στα true adv με κινητηρες εκει στα 450-500 κυβικα δουμε και μερικα motard να ακολουθουν να ζωντανεψει αυτη η κατηγορια..
Αντε μπας και κοντα στα true adv με κινητηρες εκει στα 450-500 κυβικα δουμε και μερικα motard να ακολουθουν να ζωντανεψει αυτη η κατηγορια..
Quod me nutrit... me destruit.....
Καιρο ειχα να δω τοσο ομορφο μηχανακι.
Το πρωτο πραγμα που σκεφτηκα. Αυτο με 17αρι μπροστινο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus
Ειναι επειδη προκειται για την κατηγορια που με ενδιαφερει ή οντως στην Α2 βγαινουν οι πιο ενδιαφερουσες προτασεις τελευταια;
φαίνεται πολύ αθλητικό! μπράβο τη BMW...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
οντως. χαμος γινετε.
Εδώ μπορεί και να το ακούσει κανείς.
Μου αρέσει...
Τελευταία τροποποίηση από Taz; 05/11/2024 στις 23:50.
λαθος βιντεο??
Έχεις δίκιο. Το έφτιαξα τώρα.
στροφαρει αγρια. ρε την Bmw μας αναψε φωτιες...
https://www.youtube.com/watch?v=hV6pyx0rmmg
cast wheels? πολύ πολύ ενδιαφερον αν ισχυει!
Πάρα πολύ πιθανό. Την ίδια επιλογή έχει κανείς και στα μεγάλα GS.
Για την πλειοψηφία του κόσμου οι χυτές ζάντες είναι πιο κατάλληλες.
too good to be true. να κρατησει 19-17 και να δινει σαν αξεσουαρ ζευγαρι τροχων να κανεις το On off->sm? θελω πολυ να το δω αλλα για καποιο λογο παντα οι εταιρείες με απογοητευουν. βεβαια οι τροχοι απο τη φυση τους ειναι ενα πανακριβο αξεσουαρ ποσο μαλλον απο την bmw
Λογικά θα κρατήσει το 19-17 και όταν το παραγγέλνεις θα επιλέγεις τον εξοπλισμό που θα έχει, μεταξύ αυτών και τους τροχούς.
Δυστυχώς δεν νομίζω να το βγάλουν και με 21-18
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση