R1250R 2019-

[STF]

Ωραια πραματα...

Σχετικη-ασχετη ερωτηση, ο χωρος που φαινεται στις φωτογραφιες ειναι δικος σου; Εχεις ανυψωτικο;

Ο χώρος είναι φίλου μου πρώην μηχανικού.
Εκεί ασχολούμαι με τις μηχανές μου και με τις πολύτιμες γνώσεις του έχω μάθει πολλά για τον έσω κόσμο των κινητήρων. Αν το πρώτο μου χόμπι είναι να τις οδηγώ το δεύτερο είναι η ενασχόληση μου μαζί τους μηχανολογικά, κυρίως για την συντήρηση τους και όπου χρειάζεται και για την επισκευή τους.

[STF]

Ωραίος Στέφανε, το παζλ συμπληρώνεται και οσονούπω ολοκληρώνεται

Φέτος Παντελή το πρόγραμμα έχει γνωριμία με την χώρα των Βάσκων. Ελπίζω μέχρι το Πάσχα να ανέβω Σαλόνικα να τα πουμε και από κοντά.

[taisteal]

Ωραιο συναίσθημα η προετοιμασία για ταξίδι

[Tsber]

Φέτος Παντελή το πρόγραμμα έχει γνωριμία με την χώρα των Βάσκων. Ελπίζω μέχρι το Πάσχα να ανέβω Σαλόνικα να τα πουμε και από κοντά.

και για τα δύο!

[grinderx]

Ωραίος! Ποιο κράνος πήρες;

[STF]

Ωραίος! Ποιο κράνος πήρες;

Πρέπει να κάνω ένα review, αξίζει τον κόπο. Πηρα ενα HJC από το μεσαίο ράφι, το F71. Θα αναφερθώ στο μοναδικό αρνητικό του, φέρνει λίγο θόρυβο στα αυτιά. Όλα τα άλλα του είναι μόνο θετικά.

[RaGe_Raptor]

Πρέπει να κάνω ένα review, αξίζει τον κόπο. Πηρα ενα HJC από το μεσαίο ράφι, το F71. Θα αναφερθώ στο μοναδικό αρνητικό του, φέρνει λίγο θόρυβο στα αυτιά. Όλα τα άλλα του είναι μόνο θετικά.

Θα το πρότεινες για "καθημερινο" στα 260€?

[STF]

Θα το πρότεινες για "καθημερινο" στα 260€?

Το μόνο "αρνητικό" που βρήκα είναι ο θόρυβος στα αυτιά.

Η αεροδυναμική του είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ (δε ξέρω πόσο αφορά αυτό ένα καθημερινό κράνος).

Οι αεραγωγοί και οι διακόπτες τους έρχονται φυσικά στο χέρι σου την ώρα που οδηγείς χωρίς να ψάχνεις στα τυφλά.

Η ζελατίνα κλειδώνει αλλα και ξεκλειδώνει χωρίς να κάνεις κατι ιδιαίτερο (πολύ έξυπνος μηχανισμός).

Η εξτρα φιμέ ζελατίνα έχει πάλι τη θέση του διακόπτη της έξυπνα τοποθετημένο και δε σε δυσκολεύει η ανεύρεση τους. Επίσης αν φορέσεις γυαλιά δεν ακουμπάνε πανω της.

Έχει "πέρασμα" για τα μπράτσα των γταλιών που τα βάζεις πολύ εύκολα (και άλλα έχουν αλλά με δυσκολεύουν).

Το βαρος του (1450gr ±50) είναι στο μέσο όρο των κρανών με τις σύγχρονες προδιαγραφες. Ειναι καλοζυγισμένο.

Έχει D-ring (που μάλλον δεν εξυπηρετεί την καθημερινότητα).

Εγώ δεν το αγόρασα για καθημερινό. Δεν ξέρω να σου πω. Ισχύουν τα παραπάνω. Το πήρα 330 ευρώ (με χρώματα). Στα 260 ευρώ που λες (ακομη και μονόχρομο) θεωρώ οτι αξιζει σαν κράνος κάθε ευρώ.

[DoctoR_k6]

Ετοιμοπόλεμη η μπέμπα για πολλά χλμ!!!
Ωραία πράγματα!!
Να την ευχαριστηθείς!!!

[STF]

Ετοιμοπόλεμη η μπέμπα για πολλά χλμ!!!
Ωραία πράγματα!!
Να την ευχαριστηθείς!!!

[Nostradamus]

Κούκλα είναι το άτιμο! Να το χαρείς Στέφανε όπως θες..

Ποιες βαλίτσες είναι αυτές οι μικρές που έχεις?

[STF]

Κούκλα είναι το άτιμο! Να το χαρείς Στέφανε όπως θες..

Ποιες βαλίτσες είναι αυτές οι μικρές που έχεις?

Ευχαριστώ!
Πλαστικές της Hepco & Becker, 15 lt η κάθε μία, σειρά C-bow.

[STF]

Σήμερα τοποθετήθηκε και το νέο tank bag. Κατέληξα στην αδιάβροχη εκδοχή του PRO CITY (WP) της SW-Motech, με χωρητικότητα 9 λίτρων που τοποθετείται με μαγνητικό σύστημα Tank-ring Quick Lock.













Μου αρέσουν δυο πράγματα: α) ότι το tank bag δεν ακουμπάει στο ντεπόζιτο (ακόμη και αν είναι φορτωμένο) και β) η διευρυμένη χρήση μαγνητών που έχει το συγκεκριμένο tank bag, τόσο στο Quick Lock (κυριολεκτικά ο μαγνήτης σου "παίρνει μέσα από τα χέρια το βαλιτσάκι" κατά την σχεδόν αυτόματη τοποθέτηση) όσο και στο κάλυμμα-καπάκι και τα φερμουάρ των μικρών πλαινών θηκών του tank bag. Είναι κάπως τσιμπημένη η τιμή του στα 220+30 ευρώ (γίνεται κάποια έκπτωση όταν τα αγοράζεις σετ) αλλά φαίνεται να στο επιστρέφει μέσω πρακτικότητας στη χρήση.












Αυτή ήταν η τελευταία προσθήκη χώρου φόρτωσης για τα μεγαλύτερα ταξίδια εντός ή εκτός συνόρων.

Έτσι έχω:
Δυο σκληρές πλαϊνες βαλίτσες των 15 λίτρων (30 λίτρα συνολικά)
Ένα σακίδιο σχάρας 32 λίτρων
Ένα tank bag 9 λίτρων.

Σύνολο, 71 λίτρα φόρτωσης, υπέραρκετά για ένα άτομο.

[doctoras]

Τούμπανο η μπέμπα!