Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 34

Θέμα: Σχετικα με τρομπες φρενου (αποριες)...

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gcrook
    Εγγραφή
    22/03/2003
    Μηνύματα
    6.231

    Σχετικα με τρομπες φρενου (αποριες)...

    Υπαρχει μια μεγαλη παραφιλολογια στο δικτυο σχετικα με τις τρομπες.
    Απο την μια υπαρχουν αυτοι που υποστηριζουν, οτι το καλυτερο που εχει να κανει καποιος στα φρενα του σε περιπτωση που δεν θελει να αλλαξει διαγκανες και να βαλει εξαπιστονες κτλ, ειναι να αλλαξει σωληνακια, τακακια και ισως και δισκοπλακες (αν και η αξια μιας τετοιας μετατροπης στις δισκοπλακες ειναι καπως αμφιλεγομενη)...
    Ελα ομως που εχω καταλαβει οτι μια αδυναμη τρομπα φρενου σου χαλαει την αισθηση με αποτελεσμα να μην μπορεις να αξιοποιησεις στο επακρο την εξτρα επιβραδυντικη δυναμη που σου προσφερουν τα σωληνακια και τα τακακια.

    Επισης καπου υπαρχει μια συγχυση σχετικα με τα τεχνικα χαρακτηριστικα στις τρομπες
    16/20, 16/19, 16/18, η και 18/20 κτλ τι σημαινουν ολα αυτα.
    Το πρωτο το 16 η το 18 στην περιπτωση μας εχει να κανει με την διαμετρο του πιστονιου , αλλα το δευτερο μαλλον εχει μεγαλη σημασια, τηνοποια αγνοω.

    Επισης πολλοι υποστηριζουν οτι το αρχικο δαγκωμα ειναι πιο δυνατο και τρομαζει αλλα διαφωνω καθετα μιας και η αισθηση ειναι το παν στην μανετα.
    Επειδη δεν ξερω απο που να πιασω αυτο το θεμα ας μιλησουμε λιγο πιο συγκεκριμενα.

    Το μηχανακι μου πχ ξερω οτι εχει διαμετρο δισκων 290 και καπου ακουσα οτι εχει 14αρα τρομπα.
    Μια μεταβαση σε κατι...αλλο Με ποιο τροπο ακριβως θα με βοηθησει;
    Πως θα καταλαβω τι χρειαζομαι και πως θα μπορεσω να αποκωδικοποιησω τα τεχνικα χαρακτηριστικα που διαβαζω και να κρινω τι ειναι καλυτερο για μενα;
    Συγχυστηκα
    -Have you any famous last words?
    -..Not Yet!
    -"Not yet"!? Is that famous?

  2. #2
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659


    Τώρα, έχουν άδικο μερικοί που διατείνονται ότι αρέσκεσαι στο πίνειν ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gcrook
    Εγγραφή
    22/03/2003
    Μηνύματα
    6.231
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


    Τώρα, έχουν άδικο μερικοί που διατείνονται ότι αρέσκεσαι στο πίνειν ???



    Πειτε ρε γαμωτο εχω πολυ γκαζι και χρειαζομαι και καλα φρενα
    -Have you any famous last words?
    -..Not Yet!
    -"Not yet"!? Is that famous?

  4. #4
    αλεπού καμπίσια Το avatar του/της GST
    Εγγραφή
    11/02/2004
    Μηνύματα
    1.165
    θα προσπαθησω να βοηθησω αν και απο τεχνικους ορους δεν τα παω και πολυ καλα ....

    οι συνηθεις φτηνες βελτιωσεις ειναι σωληνακια υψηλης + τακακια ...

    αν απο τα παραπανω δεν εισαι ικανοποιημενος το κοστος ανεβαινει ...αλλαζοντας τρομπα και βαζοντας μεγαλυτερη η ακτινικη βελτιωνεις το αποτομο που αναφερεις παραπανω αλλα εκτος οτι πρεπει να ταιριαζει στην δαγκανα που εχεις (που αν ειναι μικρη θελει και αυτη αλλαγη ) μπορει να μην ταιριαζει και στα χειριστηρια ...επισεις αλλαζοντας δαγκανες θα πρεπει να αλλαξεις και τις μποτες που πιανουν αυτες και ισως να πρεπει να βαλεις μεγαλυτερους δισκους μιλαμε για μεγαλο κοστος και πολυ ψαξιμο και τρεξιμο μεχρι που να βρεις ενα καλο συνολο και να καταληξεις καπου ....μαλλον ο παππους γιαυτο σε αποπυρε !

    το καλυτερο ειναι να βρεις ενα μεταχειρισμενο μπροστινο που να ταιριαζει στο δικο σου και να το φορεσεις οποτε ειναι ολα κομπλε επανω και ξεμπερδευεις...

    δεν ξερω αν βοηθησα ......
    FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.841
    Αν είναι να αλλάξεις τα πάντα είναι εύκολο.
    Πληρώνεις μια έτοιμη λύση απο κάποιο εργοστάσιο και τελειώνεις.
    Να αλλάξεις μόνο τρόμπα το βλέπω άχρηστο.
    Μεγαλώνοντας την διάμετρο μεγαλώνεις και την δύναμη που εξασκείς στην μανέτα για το ίδιο φρενάρισμα.
    Οι καλές δαγκάνες με τα πολλά πιστόνια μπαίνουν για να έχεις όσο το δυνατό πιο ομοιόμορφη κατανομή πίεσης στο τακάκι.

    Μπορεί να μοιάζει παράξενο αλλά το τακάκι παρότι μεταλικό και εκ πρώτης όψεως άκαμπτο, παραμορφώνεται και πατάει περισσότερο πίσο απο το έμβολο.
    Οσα περοσσότερα έχεις τόσο πιο ομοιόμορφα πατάει.
    Αυτό οδηγεί σε απότομο αρχικό δάγκωμα.
    Το ίδιο ισχύει και για τα αντικρυστά έμβολα σε σχέση με τις γλύστρες.

    Για τις τρόμπες τα νούμερα δεν ξέρω αλλά δεν μπορεί να είναι η διαδρομή το δεύτερο νούμερο?
    Η διάμετρος πάντως είναι που παίζει ρόλο στη δύναμη που βάζεις στη μανέτα, στα όρια βέβαια που δουλεύει το σύστημα.
    Οσο μεγαλύτερη διάμετρος τόσο μεγαλύτερη δύναμη στην μανέτα βάζεις χρειάζεται για το ίδιο αποτέλεσμα.

    Το υλικό των δίσκων παίζει καθοριστικό ρόλο στο φρενάρισμα.
    Οι παλαιώτεροι θα θυμούνται τους δίσκους απο "μαντέμι" τώρα τους λένε hi carbon.

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    ..Για τις τρόμπες τα νούμερα δεν ξέρω αλλά δεν μπορεί να είναι η διαδρομή το δεύτερο νούμερο?..
    Πολύ μεγάλο νούμερο για διαδρομή εμβόλου Στέφανε...

    Κατά πάσα πιθανότητα είναι ο λόγος εμβόλου τρόμπας προς έμβολο δαγκάνας

    (Αν και τα 16mm πάλι πολλά μου φαίνονται για εμβολάκι τρόμπας...).

    Who knows ....
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.841
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Πολύ μεγάλο νούμερο για διαδρομή εμβόλου Στέφανε...

    Κατά πάσα πιθανότητα είναι ο λόγος εμβόλου τρόμπας προς έμβολο δαγκάνας

    (Αν και τα 16mm πάλι πολλά μου φαίνονται για εμβολάκι τρόμπας...).

    Who knows ....

    γερνάω

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    γερνάω


    Όχι λεβέντη μου !!!

    Μην το ξαναπείς ...

    (Για μια κ@λοτρόμπα θα γίνουμε χάλια ??).





    Α ρε γκρούκη, με τις απορίες σου !!!!!

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TOLISTOLAROS
    Εγγραφή
    05/04/2008
    Μηνύματα
    1.386

    Ξεθάβω το θρεντ

    Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
    Το μηχανακι μου πχ ξερω οτι εχει διαμετρο δισκων 290 και καπου ακουσα οτι εχει 14αρα τρομπα.
    Μια μεταβαση σε κατι...αλλο Με ποιο τροπο ακριβως θα με βοηθησει;
    Πού το άκουσες;Σκέφτομαι να βάλω 4πίστονες και προφανώς άλλη τρόμπα ακτινική.
    Λοιπόν λένε ότι το Triumph Daytona 675 έχει τρελλή δύναμη στο φρενάρισμα και φοράει 4 πίστονες και ακτινική τρόμπα Nissin εμβόλου 19mm(περιοδικό μοτο στο τεύχος που δοκιμάζουν τα 600άρια για το masterbike).
    Δε λέει όμως για το δεύτερο νούμερο της τρόμπα(πχ 19/20;19/18; ).
    Απ'τν άλλη ο φίλος vagkats λέει εδώ ότι με έμβολο 16 έχει τρελλά αποτελέσματα.
    Επίσης ο μπύρον λέει εδώ ότι το tuono του έχει τρόμπα με έμβολο 16 και είναι ευχαριστημένος(τον πιστεύω,έχω οδηγήσει tuοno και μάλιστα 2κάβαλος).
    Τί ακριβώς παίζει με το 2ο νούμερο της τρόμπας και τί έμβολο λέτε να προτιμήσω ώστε να ξεφτιλίζω στο φρενάρισμα F18/A όταν προσνηώνεται σε αεροπλανοφόρο;;

  10. #10
    Μόνο 3 χρονάκια μετά το θυμήθηκες ρε συ Τόλη

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TOLISTOLAROS
    Εγγραφή
    05/04/2008
    Μηνύματα
    1.386
    Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosKK
    Μόνο 3 χρονάκια μετά το θυμήθηκες ρε συ Τόλη
    Είπα να μην ανοίξω καινούριο...
    Στο τζίκσερ τί τρόμπα έχεις;

  12. #12
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
    Είπα να μην ανοίξω καινούριο...

    ετσι ΣΩΡΑΙΟΣ :wacko: γραφω κι εγω για να μην νιωθετε "τρομπες" :a19:


    αν και η απορια δεν μου λυθηκε.... βρισκω στο ebay brembos τρομπες απο ducati αλλα δεν κανω το τολμημα....
    Accipere quam facere praestat injuriam

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
    Είπα να μην ανοίξω καινούριο...
    Στο τζίκσερ τί τρόμπα έχεις;
    Stock!

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TOLISTOLAROS
    Εγγραφή
    05/04/2008
    Μηνύματα
    1.386
    Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosKK
    Stock!
    Ρε συ εννοώ τα νούμερά της!Τί είναι 19/20,16/18,16/20;

  15. #15
    χμμ θα σε γελάσω..δε το'χω κοιτάξει κ ποτέ

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 23/07/2010, 17:21
  2. Απορίες σχετικά με Suzuki Shogun 112
    από fouskoter στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 14/06/2010, 02:30
  3. Σχετικα με τρομπα φρενου
    από PortisHead στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 02/05/2010, 09:19
  4. Απορίες σχετικά με τιμές
    από hidefnick στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 18/01/2009, 11:51
  5. Σχετικα με τις φωτοκλησεις!
    από niko13g στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2003, 10:17

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF