ΕΠΙΛΟΓΗ On-off 650 Η 1000

[XRHSTOSXA]

ΓΕΙΑ ΣΑΣ. ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ.
ΣΚΟΠΕΥΩ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ HONDA TRANSALP, BMW F 650 DAKAR , VARADERO KAI APRILIA CAPONORD. ΠΟΙΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ. ΤΗ ΘΕΛΩ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΠΙΟ ΠΟΛΥ. ΠΑΝΤΑ ΗΜΟΥΝ ΟΠΑΔΟΣ ΤΗΣ HONDA ΑΛΛΑ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΔΥΟ ΕΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΞΕΠΕΡΑΣΜΕΝΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ. ΜΕ ΤΑ 1000 CC ΔΕΝ 8Α ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΝΕΤΑ ΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΜΟΥ, ΚΑΙ ΠΙΟ ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[SeNNinhA]

TRANSALP - BMW 650 DAKAR ------>> DAKAR δαγκωτό

Δεν υπάρχει καμία σχέση ανάμεσα στα δύο. Πολύ καλύτερο το BMW σε όλους τους τομεις. Άσφαλτο, χώμα, ρεπρίζ, στήσιμο.


VARADERO - CAPONORD ------>> CAPONORD χωρίς δεύτερη κουβέντα

και εδώ η διαφορά είναι μεγάλη. Το aprilia είναι στημένο πολύ καλύτερα συνολικά και νομίζω και ποιοτικότερο. Γενικά η aprilia έχει πολύ ποιοτικά μοντέλα και τα περιφεριακά τους.


Τα 650 είναι πιο all-around μηχανές. Θα σε βολέψουν και στην καθημερινή μετακίνηση. Από την άλλη θα θυσιάσεις ~20χλμ στην εθνική. Δηλαδή το Dakar φορτωμένο πάει με 150-160 ενώ το Capo με 170-190.

[lord_dimos76]

ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΛΟΓΟ ΟΜΩΣ,ΣΤΑ 1000 ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΤΟ VARADERO ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ 2,ΓΙΑΤΙ ΤΟ CAPO ΚΑΤ'ΑΡΧΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΣΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ,ΑΠΕΝΑΝΤΙΑΣ!!!
ΕΝΩ ΤΟ VARADERO ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΠΛΕΟΝ ΜΕ ΨΕΚΑΣΜΟ,ΑΝ ΔΕ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ.
ΑΠΟ 650 ΔΕ ΤΟ ΣΥΖΗΤΩ,DAKAR!
EKTOΣ ΤΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ,Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ TRANSALP ΕΙΝΑΙ...ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΙΣΩ,ΕΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΕΜΠΑ ΥΣΤΕΡΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ(ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΑΤΟ)
ΜΕ ΤΑ 1000 ΘΑ ΕΙΣΑΙ ΣΑΦΩΣ ΠΙΟ ΑΝΕΤΟΣ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ,ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΟΤΙ ΤΑ 650 ΑΠΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΕΤΗ ΦΩΤΟΣ!ΚΑΙ ΓΩ ΤΟ 650GS ΕΙΧΑ ΜΕΧΡΙ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΚΑΙ ΠΗΓΑΙΝΑ ΤΑΞΙΔΑΚΙΑ ΜΙΑ ΧΑΡΑ!ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΘΕΣ ΝΑ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΙΣΤΕΥΩ.ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΡΕΞΗ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΑ,ΠΑΡΕ ΧΙΛΙΑΡΙ,ΑΛΛΙΩΣ ΤΑ 650 ΘΑ ΣΟΥ ΚΑΛΥΨΟΥΝ ΤΟ 80% ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΣΟΥ!
ΑΣΕ ΠΟΥ ΤΟ DAKAR ΦΥΣΑΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΩΜΑ,ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΑ ΑΛΛΑ...
ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ V-STROM ΠΑΝΤΩΣ...ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΗ

[XRHSTOSXA]

ΤΟ VARADERO ΒΓΑΙΝΕΙ ΑΚΟΜΑ ΜΕ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ. ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ CAPO. ΑΝ ΚΑΙ ΗΜΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΤΗΣ HONDA ΙΣΩΣ ΑΛΛΑΞΩ ΕΤΑΙΡΙΑ. ΤΟ V-STROM ΔΕΝ Μ'ΑΡΕΣΕΙ ΠΟΛΥ. ΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΣΥ ΠΟΙΟ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙΣ?

[XRHSTOSXA]

ΔΙΑΒΑΖΩ ΤΩΡΑ ΕΝΑ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΤΟ CAPO ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΟ ΤΟ VARADERO.

[lord_dimos76]

ΣΤΑ 650-BMW.-
ΣΤΑ 1000 ΔΕ ΜΠΟΡΩ NA ΠΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ,ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ 2 ΠΑΝΤΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΛΗΞΕΙ ΕΤΣΙ?
ΑΛΛΑ ΑΦΟΥ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΟ CAPO,ΤΟΤΕ ΜΗ ΤΟ ΣΚΕΦΤΕΣΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ!

[SeNNinhA]

Το Varadero νομίζω κι εγώ ότι τώρα πια βγαίνει με ψεκασμό.

Συνολικά το Capo είναι πιο ποιοτικό και από πλευράς κινητήρα αλλά και από περιφερικά πλαίσιο και στήσιμο.

Βγαίνει και η έκδοση Raid που είναι πιο χωμάτινη αν σε ενδιαφέρει.


Μόνο μειονέκτημα ότι η αντιπροσωπία είναι λίγο στον αέρα και έχιε στοκ μόνο τα συνηθισμένα τυπικά ανταλλακτικά αλλά από την άλλη είναι τσεκαρισμένο ότι οτιδήποτε παραγγελία έρχεται μέσα σε 15 ημέρες από την Ιταλία (εκτός κι αν δεν υπάρχει και εκεί) και αν βιάζεσαι, πληρώνεις το courrier (~20Ε) και το έχεις σε 3 ημέρες. Η Honda καλή καλή αλλά αν τύχει και δεν υπαρχει το ανταλλακτικό εδώ, κάνεις και 2+ μήνες να το πάρεις πολλές φορές.

[XRHSTOSXA]

ΜΑΛΛΟΝ ΣΤΟ CAPO ΘΑ ΚΑΤΑΛΗΞΩ. ΤΟ ΠΑΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.

[lord_dimos76]

ΣΩΣΤΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΑΜΑ ΜΠΛΕΞΕΙΣ ΜΕ ΖΗΜΙΕΣ...ΤΗ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ΑΝΑ ΧΕΙΡΑΣ ΚΑΙ ΦΥΓΑΜΕ!
ΟΧΙ ΠΑΝΤΩΣ ΟΤΙ ΤΟ CAPONORD ΔΕ Μ'ΑΡΕΣΕΙ,ΕΤΣΙ?ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΕΙΝΑΙ!
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ,ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΗΤΑΝ ΜΕ ΤΟ RAID,ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΛΟΓΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΩΝ ΓΕΝΙΚΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ!

[zeli]

Παρόν

Ιδιοκτήτης Capo.

Συγκριτικά με το Varadero που έχει φίλος το capo έχει:

1.Καλύτερο στησιμο (πλαισιο αλουμινίου,αναρτήσεις)
2.Δυνατότερο μοτέρ (είναι ο Rotax που φοάει το mille με διαφορετικές ρυθμίσεις)
3.Καλύτερα περιφεριακά
4.Μεγαλύτερη αυτονομία (το Varadero είναι και αυτο ψεκαστο)
5.Καλύτερα ρεπριζ και μεγαλύτερη τελικη
6.Είναι 30 κιλά λιγότερα
7.Είναι ποιο φθηνό
8.Τα service ειναι ίδια με το Varadero αν μιλάμε για αντιπροσωπεία αλλά το ιταλικό έχει φθηνότερα ανταλακτικά που έρχονται (αν δεν υπάρχουν σε 15 μέρες)
9.To Varadero το έχει και η κουτση Μαρια που λέει και ο λαός

Ρίξε και μια ματια εδώ www.apriliaforum.com αλλά και εδω www.varaderoforum.com

Αντε καλές αγορές

[XRHSTOSXA]

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ.ΑΝ ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΓΡΑΨΤΕ. ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΒΛΑΒΕΣ ΓΙΑ ΤΟ CAPO?
ΕΙΔΑ ΕΝΑ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΑΠΟ ΕΔΩ http://www.geocities.com/xarhsx/syg.htm

[XRHSTOSXA]

ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΤΟ BMW DAKAR ΛΟΓΩ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΜΕΤΑΠΩΛΗΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ. ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΙΟ ΕΥΧΡΗΣΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΩΜΑ.

[BELZEBOYLIS]

EGW 8A SOU ELEGA NA TSEKAREIS KAI TO TRANSALP....GIA TA3IDIA MEGALA KAI EYROPAIKA DEN 8ELEIS APARETITA KENOYRGIA TEXNOLOGIA ALLA DOKIMAZMENI....AN DEN SE XALAEI O IREMOS KINITIRAS TOY TRANSALP PARTO... NA EISAI SIGOYROS OTI 8A SE PAEI PANTOY (KAI 8A SE FEREI) ...

[Konti]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XRHSTOSXA
ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΤΟ BMW DAKAR ΛΟΓΩ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΜΕΤΑΠΩΛΗΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ. ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΙΟ ΕΥΧΡΗΣΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΩΜΑ.

ΕΓΚΡΙΝΩ!!!

ΒMW F650 DAKAR ΔΑΓΚΩΤΟ!!!

ΠΑΝΑΛΑΦΡΟ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ, ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑΡΕΣ (ABS)!!!!

[SeNNinhA]

Συμφωνώ με την επιλογή αλλά όχι για τον λόγο. Διευκρινιστικά πάντως και από προσωπική εμπειρία, το Dakar αν και ακριβότερο, έχει μικρότερη μεταπωλητική αξία από το απλό GS διότι έχει μικρότερη ζήτηση (επειδή είναι πιο ψηλό).