Είναι εντυπωσιακό πόσο ίδιες αλλά και πόσο διαφορετικές είναι αυτές οι 2 μηχανές. Η καινούρια μ'αρέσει πιο πολύ.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
.....και να δουμε ποιος θα την σταματησει......
Και το γερμανικο οπλοστασιο ετοιμαζει το πιο στρηφτερο του εργαλειο....
Οταν θα μαθουν εκει στην BMW, να βαζουν τον κινητηρα μεσα στην μηχανη, κι οχι να τον κρεμαν δεξια κι αριστερα σαν μπαγκαζιερες, μπορει να τις ξανακοιταξω ... :a24:
Προς το παρον παντως μου φερνει μια εμετιλα, ενα πραμα ... :a04: :a14:
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Προς το παρον παντως μου φερνει μια εμετιλα, ενα πραμα ... :a04: :a14:
Αμαν ρε παιδια τι κολημα ειναι αυτο με τα boxer????Ισα ισα που διχνουν και διατηρηση ταυτοτητας και αν μη τι αλλο ξεχωριζουν......
Και εγω γιαπωνεζος ειμαι αλλα δεν εχω φαει και κολλημα....
Δηλαδη ειναι ωραιο που οποιο ιαπωνικο και να δεις μοιαζει με ολα τα υπολοιπα????
Ασε κιολας που οολα τα japan ειτε ν2 η 4κυλυδρα εχουν τον ιδιο ηχο.....
Αντιθετα ολα τα ευρωπαικα(bmw,ducati,ktm....)εχουν προσωπικοτητα και ξεχωριζουν απ'τα αλλα.....
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Αμαν ρε παιδια τι κολημα ειναι αυτο με τα boxer????Ισα ισα που διχνουν και διατηρηση ταυτοτητας και αν μη τι αλλο ξεχωριζουν......
Και εγω γιαπωνεζος ειμαι αλλα δεν εχω φαει και κολλημα....
Δηλαδη ειναι ωραιο που οποιο ιαπωνικο και να δεις μοιαζει με ολα τα υπολοιπα????
Ασε κιολας που οολα τα japan ειτε ν2 η 4κυλυδρα εχουν τον ιδιο ηχο.....
Αντιθετα ολα τα ευρωπαικα(bmw,ducati,ktm....)εχουν προσωπικοτητα και ξεχωριζουν απ'τα αλλα.....
ΔΕΝ ειπα για ΚΑΝΕΝΑ αλλο Ευρωπαϊκο, ΤΙΠΟΤΑ!
ΔΕΝ ειπα τιποτα επισης και για τα αλλα μηχανακια της BMW, οπως το GS650 ...
Αλλα να μου επιτρεπεις να προκαλει αναγουλα το να περισευει η μηχανη (και δη οι κιλυνδροι) πιο εξω απο μενα!
Τωρα για το αν μοιαζουν ή οχι ΟΛΑ τα γιαπωνεζικα, ας μην το συζητησουμε εδω, γιατι θα ειμαστε "off topic" ...
καλή είναι.
Αλλά εάν θέλαν να βγάλουν "το πιο στριφτερό" θα ήταν πιο σωστό να φτιάξουν κάτι απο το 0.
Όχι να πάρουν μια ducati, να τις αλλάξουν τα πλαστικά, και να γυρίσουν τον κινητήρα προς τα έξω και το τελικό να το κάνουν κάθετο.
Αλλά θα μου πείτε, ο Γκούτενμπεργ (εφευρέτης της τυπογραφίας) γερμανός ήταν...
Sorry crs μαλλον δεν το διατυπωσα καλα...
Γι'αυτο το πηρες στραβα...
Αυτο που ειπα δεν το ειπα σε'σενα προσωπικα αλλα σε γενικοτερο επιπεδο...
Αντε...
επειδη ειχες καλη διαγωγη το 2005 σου επιτρεπω να μην σ'αρεσει το μποξερ
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αλλα απλως τονιζω πως αυτος ο κυνητηρας εινα η ταυτοτητα της BMW...
Δηλαδη οταν ακους για boxer το μυαλο σου παει αμεσως σε BMW....
Οταν ακους για αεροψυκτο 2κυληνδρο το μυαλο σου παει σε ducati...
Καταλαεβς τι εννοουσα???
Φιλικα(οχι παντα)
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Sorry crs μαλλον δεν το διατυπωσα καλα...
Γι'αυτο το πηρες στραβα...
Αυτο που ειπα δεν το ειπα σε'σενα προσωπικα αλλα σε γενικοτερο επιπεδο...
...........................................
Φαινεται πως ΔΕΝ με ξερεις ... :wacko:
Ειναι πολυ δυσκολο (αν οχι αδυνατον) να "στραβωσω" με εναν "πολιτισμενο" διαλογο!
Αλλα απλως τονιζω πως αυτος ο κυνητηρας εινα η ταυτοτητα της BMW...
Δηλαδη οταν ακους για boxer το μυαλο σου παει αμεσως σε BMW....
...........................................
Μην ακουω αηδιες ...
Κι επειδη ηταν κι ο ατμολεβητας "σημα κατατεθεν" των πρωτων αυτοκινητων καπου στο 1830, επρεπε να παραμεινουμε σ' αυτον?
Η BMW επιμενει σε εναν ξεπερασμενο κινητηρα 70 χρονων !!!
Ποιος ειναι ο "κολλημενος" ?
Δεν εχω BMW και δεν ειμαι κολλημενος...
ΟΥΤΕ εμενα μου αρεσει ο boxer....(σα σφηροκεφαλος καρχαριας ειναι
..... )
Αλλα ειπαμε πως ειναι αυτο που το κανει να ξεχωριζει απ'τα υπολοιπα...
Και το οτι η BMW χρησιμοποιει boxer απ'το '30 δηλωνει μια σταθερωτητα και μια διαχρονικοτητα...
Οσο και να μη μας αρεσει αυτο...
Δειχνει πως η εταιρια εχει κατασταλαξει σε ενα συγκεκριμενο προφιλ...
Οπως ειπα στην αρχη κι εγω γιαπωνεζος ειμαι...
Αλλα αυτο δεν με εμποδιζει να επιδοκιμασω την προσπαθεια της BMW που εχει ανανεωσει ολα της τα μοντελα τα τελευταια 2 χρονια και δεν εκανε ενα face lifting(πχ honda)αλλα εκανε σημαντικες αλλαγες και τα εκανε ακρως ανταγωνιστικα....
boxer = πεφτεις (εξω απο δω) και ΔΕΝ ΣΟΥ ΠΛΑΚΩΝΕΙ ΤΟ ΠΟΔΙ Η ΜΗΧΑΝΗ..αλλα στέκεται πάνω στον κινητήρα...
Αυτο για μενα λεει πολλα !!!
Και απ'οσο ξερω ισχυει το "οταν οδηγησεις BMW,δεν πας σε άλλη εταιρία"
ΚΑΙ σε μενα,ισχυει κατι τετοιο..
Καταρχας Γιαννη χρονια πολλα...
Το καθε ειδος κινητηρα εχει τα θετικα και τα αρνητικα του...
Στην προκειμενη περιπτωση αυτο που αναφερεις ειναι εινα θετικο....
Ομως σε περιπτωση πτωσης υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να παθει χοντρη ζημια ο κινητηρας...
Αλλα ειπαμε εχει και θετικα...
χαμηλοτερο κεντρο βαρους
καλυτερη ψυξη απ'οποιοδηποτε αλλο αεροψυκτο
Προστασια απ'το κρυο και γενικοτερα προστατευει τα ποδια...
και πολλα αλλα...
Αλλα πιστευω πως δεν ειναι και η καλυτερη
διαταξη για χρηση σε μοτο...