Έλεγχος Κυκλώματος Φόρτισης

[pano kato]

Για αρχη, παρε ενα βολτομετρο η πολυμετρο και συνδεσετο στους πολους της μπαταριας. Δες τη ταση σου δειχνει στο ρελαντι και στις 2000 στροφες

[Giannisg]

Καλησπερα παιδια μια ερωτηση πρωτου βγαλω ροτορα απο το ρ26 μου θα θελα τα φωτα καποιου....μπαταρια καλη αυτοματος καινουριος βαζω μπρος μαρσαρω το πολυμετρο δειχνει μονο 6v και το λαμπακι του δυναμου δεν σβηνει οταν μαρσαρω.....πως να ελεγξω τη γενητρια????

[OldMan]

https://www.snafu.org/restore/uandm_bmw_v1.pdf

Αρη, ειναι το σωστο..??

[sapila racing]

https://www.snafu.org/restore/uandm_bmw_v1.pdf

Αρη, ειναι το σωστο..??

Πολύ σωστό μάλιστα!

[Nitse3]

Για να μην ανοίγω καινούριο θέμα. Τις προάλλες αφού φόρτισα την μπαταρία και πήγα να τη βάλω ένα από τα παξιμάδια των πόλων μου γλίστρησε και μου έπεσε μέσα στη μηχανη κάπου κοντά στο πίσω αμορτισερ. Όσο και να την κούνησα δεν το κατάφερα να το κάνω να πέσει. Προχθές σε ένα κατάστημα μπαταριών μου έδωσαν ένα σαν το δικό μου και σήμερα πηγα πάλι να συνδέσω την μπαταρία, αλλά τίποτα νέκρα. Συνέδεσα την μπαταρία στον φορτιστή και είδα ότι την έβγαζε πλήρως φορτισμένη. Μπορεί να φταίει ότι το καινούριο παξιμάδι που μου δώσανε δεν κάνει;;


Δεξιά το παλιό και αριστερά το καινούριο.

[karellen]

Όταν λες νέκρα,ούτε καν λαμπάκια άναβαν?
Μήπως σου έχει κάψει κάποια ασφάλεια,κεντρική μάλλον.Το νέο παξιμάδι δεν ευθύνεται για κάτι εφόσον είναι καλά σφιγμένο.

[Nitse3]

Όχι λαμπάκια άναψαν και με το που πάτησα τη μίζα ακουγόταν αυτό το χαρακτηριστικό χτύπημα από την μπαταρία.

[karellen]

Το τικ τικ τις περισσότερες φορές σημαίνει ανεπαρκές ρεύμα από την μπαταρία κι ας δείχνει ο φορτιστής οκ.Τα volt μπορεί είναι οκ αλλά τα cca (τα αμπέρ που εκκινούν τη μίζα) οχι.
Δοκίμασε με μια άλλη μπαταρία ή από αυτοκίνητο με καλώδια.

[Nitse3]

Ναι η μπαταρία είναι αρκετά ταλαιπωρημένη, είναι από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη ακόμα και αυτή ήταν η δεύτερη φορά που δοκίμασα να την επαναφέρω. Μια τον Ιανουάριο όπου την φόρτισα σε 3 ημέρες και μία τώρα που έκανε 12-13 ημέρες να φορτίσει πλήρως (τουλάχιστον σύμφωνα με την ένδειξη του φορτιστή). Άρα κάτι τόσο απλό όπως το παξιμάδι αποκλείεται να φταίει. Οπότε δοκιμάζω με καλώδια αυτοκινήτου και αν πάρει πάω για καινούρια μπαταρία, που ήταν μέσα στο πρόγραμμα ούτως ή άλλως.

[Nitse3]

Και μια και πάμε για μπαταρία, το manual της Haynes για Kawasaki zzr 600 E γράφει 12V/12Ah. Εμένα φοράει αυτή:


Είναι οκ παρόλο που γράφει 11,2 Αh;; Εγώ τώρα που πάω για καινούρια ζητάω αποκλειστικά 12/12;
Στο μαγαζί που μου δώσαν το παξιμάδι για να κάνω τη δουλειά μου και ρώτησα και για μπαταρία όταν τους είπα για 12/12 μου είπε όχι έτσι τι κωδικό φοράει το μοντέλο σου (οτι δηλαδή από εταιρία σε εταιρία οι προδιαγραφές διαφέρουν σαν να εννοούσε) Τι ισχύει;;

[toyar]

o κωδικος ptz14s-bs δινει κι αλλες πληροφοριες εκτος του 12/12
για να εισαι σιγουρος οτι θα παρεις σωστη θα πρεπει να βρουν τη μηχανη σου σε καταλογο μπαταριων

[motojojo]

Αν δεν κάνω λάθος τα AH αφορούν τη χωρητικότητα. Αυτή είναι ελάχιστα πιο μικρή, ε και?
Πιο σημαντικό πρέπει να είναι το ρεύμα εκκίνησης.

Εγώ θα ζητούσα μπαταρία κοντά στα specs του κατασκευαστή. Τώρα όμως θα έδινα σημασία και στις διαστάσεις της μπαταρίας. Όταν την άλλαξα εγώ δεν τσεκαρα τις ακριβείς διαστάσεις θεωρώντας ότι είναι ίδιες πάνω-κάτω με αποτέλεσμα η καινουργια να χωράει οριακά στο χώρο (είναι πιο ψηλή).

[lykourgi]

Αν το μάνιουαλ της Haynes δεν δίνει τύπο μπαταρίας με ακρίβεια (κωδικός, σαν το ptz14.........) ψάξε μέσω google ή αντιπροσωπείας, τι φοράει το μηχανάκι.
Αυτή που έχεις δεν είναι απαραίτητα σωστή. Πιθανόν να την έβαλε ο προηγούμενος διότι αυτή βρήκε εύκολα.

[karellen]

1-2 αμπερώρια παραπάνω μόνο κακό δεν κάνουν. Τις διαστάσεις να προσέξεις.

[Nitse3]

Το τικ τικ τις περισσότερες φορές σημαίνει ανεπαρκές ρεύμα από την μπαταρία κι ας δείχνει ο φορτιστής οκ.Τα volt μπορεί είναι οκ αλλά τα cca (τα αμπέρ που εκκινούν τη μίζα) οχι.
Δοκίμασε με μια άλλη μπαταρία ή από αυτοκίνητο με καλώδια.

Στην φόρτιση με καλώδια από αυτοκίνητο το καλώδιο του μαύρου πόλου να μην το πιάσω απευθείας στον μαύρο πόλο όπως κάνω και στο αυτοκίνητο με αυτοκίνητο αλλά σε ένα άλλο μεταλλικό αντικείμενο και που ή δεν πειράζει να πιάσω και τους τέσσερις πόλους;