Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 7 από 7

Θέμα: Για κατόχους Power Commander III USB upgrade

  1. #1

    Για κατόχους Power Commander III USB upgrade

    Το βρήκα στο επίσημο site του Power Commander!

    http://www.powercommander.com/accelpump.shtml


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	accel_pmp.jpg 
Προβολές:	272 
Μέγεθος:	17,6 KB 
ID:	34807
    Let the good time roll

  2. #2
    πρωην μελος Το avatar του/της idi
    Εγγραφή
    13/08/2003
    Μηνύματα
    6.082
    nice

    αντε παλι να ξανακατεβαζω το pc στη πιλοτη

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DRAKOS1
    Εγγραφή
    18/03/2003
    Μηνύματα
    115
    Γεια σε ολους.
    Εσεις που εχετε βαλει αυτο το μηχανηματακι κανει τιποτα?
    εχω το varadero 1000 θα δω καμια διαφορα η ειναι μονο για 4κυλινδρα?

  4. #4
    αχ...και να χα μοτόρι! Το avatar του/της Tropeas
    Εγγραφή
    06/05/2005
    Μηνύματα
    4.981
    Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
    nice

    αντε παλι να ξανακατεβαζω το pc στη πιλοτη
    Φερτο εδώ να το βάλουμε στο γκαράζ με το λαπτοπάκι σε 5 λεπτά έτοιμο...
    αλλά δεν έχει νόημα αν δεν έχει και το εξαρτημα για την αντλία... και έχει βγει καιρό...

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
    Φερτο εδώ να το βάλουμε στο γκαράζ με το λαπτοπάκι σε 5 λεπτά έτοιμο...
    αλλά δεν έχει νόημα αν δεν έχει και το εξαρτημα για την αντλία... και έχει βγει καιρό...
    Ποιό εξάρτημα, δεν θέλει κανένα εξάρτημα.
    Πρόκειται για μία ρουτίνα (λογισμικό δηλαδή) . Ανάλογα με την ταχύτητα και το ποσοστό ανοίγματος του γκαζιού (παίρνει την πληροφορία από το ποτενσιόμετρο), και κάνει στιγμιαίο εμπλουτισμό του μίγματος ((χ)% για (χ)περιστροφές στροφαλοφόρου), δηλαδή μιμείται τα καρμπυρατέρ με αντλία επιτάχυνσης.

    Πάντως εγώ που το δοκίμασα τείνω να συμφωνήσω with my dyno-man: είναι χρήσιμο για τα μεγάλα V-2 που έχουν πεταλούδες μεγάλες διαμέτρου και στα απότομα ανοίγματα του γκαζιού προς στιγμή παρουσιάζουν υστέρηση από fuel starvation (πείνα για βενζίνα).

    Στο ΧΧ, για όσο το δοκίμασα (με διάφορα settings αλλά όχι ακραία), παρατήρησα σχετικά μειωμένη και 'τηλεκατευθυνόμενη' απόκριση στο γκάζι (πήγαινα για το αντίθετο) και αυτό είναι λογικό αφού προς στιγμήν γινόταν πολύ πλούσιο και μετά (που η ρουτίνα τέλειωνε τη δουλειά της) καθάριζε και άρχιζε να σπινιάρει σαν βλαμμένο (μμμ, κάτι μας είπες τώρα).

    Όσοι έχετε PC3, σιγουρευτείτε πρώτα ότι είναι καλά ρυθμισμένο (δηλαδή δεν το έχετε κάνει μόνοι σας, αλλά πάνω σε δυναμόμετρο) και μετά πειραματιστείτε να δούμε αν συμφωνούμε.

  6. #6
    πρωην μελος Το avatar του/της idi
    Εγγραφή
    13/08/2003
    Μηνύματα
    6.082
    ναι ενα laptop θα ηταν καλη φαση...

  7. #7
    αχ...και να χα μοτόρι! Το avatar του/της Tropeas
    Εγγραφή
    06/05/2005
    Μηνύματα
    4.981
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Ποιό εξάρτημα, δεν θέλει κανένα εξάρτημα.
    Πρόκειται για μία ρουτίνα (λογισμικό δηλαδή) . Ανάλογα με την ταχύτητα και το ποσοστό ανοίγματος του γκαζιού (παίρνει την πληροφορία από το ποτενσιόμετρο), και κάνει στιγμιαίο εμπλουτισμό του μίγματος ((χ)% για (χ)περιστροφές στροφαλοφόρου), δηλαδή μιμείται τα καρμπυρατέρ με αντλία επιτάχυνσης.
    Δεν δουλεύει νομίζω σε όλα τα μηχανάκια , θέλει να υπάρχει κάτι που του δίνει στην φύσα του αυτήν την πληροφορία...

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF