Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 20

Θέμα: Ecx 300 01... ΑΞΙΖΕΙ?

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hector
    Εγγραφή
    22/06/2005
    Μηνύματα
    160

    Exc 300 01... ΑΞΙΖΕΙ?

    καλησπέρα σε όλους! Θα ήθελα γνώμες και πληροφορίες για το exc 300 του 2001...αν τελικά αξίζει η αγορά του για 3000€ με την προυπόθεση οτι δεν έχει κάποιο μηχανολογικό ή άλλο πρόβλημα. το μηχανάκι φυσικά προορίζεται για χρήση μόνο εντούρο και ιδιαίτερα για κλειστά κομάτια και μονοπάτια και όχι τοσο για "φλαταδούρες".

    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ προκαταβολικα!

  2. #2
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657

    Re: Exc 300 01... ΑΞΙΖΕΙ?

    Αρχικά δημιουργήθηκε από hector
    ... ιδιαίτερα για κλειστά κομάτια και μονοπάτια ...
    Εδώ λίγο τα χαλάμε...

    Τα EXC 2T μέχρι ΚΑΙ το 2003, είχαν μια "στεναχώρια" με το γκάζι...

    ΟΥΤΕ το 250 2Τ ΔΕΝ ήταν κατάλληλο για μονοπάτια και κλειστά (πόσο μάλλον το 300 !!!).

    Η τιμή είναι καλή (για "καθαρό" μηχανάκι...).





    Ρε Julie, πες κάτι και συ για τον "ματρακά" σου !!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  3. #3
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Πολυ καλη τιμη για το συγκεκριμενο μηχανακι...

    Στα κλειστα κοματια και στις ανηφορες ειναι 50-50 .. Εφοσον εχεις το μυαλο σου στην οδηγηση και κρατας το γκαζι σε λογικα πλαισια θα αισθανεσε εως πολυ ανετα! Και την ροπη σου θα εχεις αφθονη και την ξεχασμενη μια ταχυτητα πανω θα συχωρεσει . Εκει που δεν θα συχωρεσει ομως ειναι οταν θα σε πιασουν τιποτα ενθουσιασμοι περιεργοι και παραχουφτωνεις το γκαζι οποτε πολυ ευκολα θα βγαινει εξω απο την τροχια στο μονοπατι και ακομα πιο ευκολα θα σου ερχονται τα καπακια στα ανηφορικα... Δικια μου γνωμη θα το αγοραζα με 1000..


  4. #4
    Φιλαρακο αφου θες μηχανακι για κλειστα κομματια γιατι δεν περνεις ενα 125...???
    Το 300 ειναι πολυ δυνατο για να περιοριστει στα κλειστα και αφου δεν σε ενδιαφερουν οι φλαταδουρες δεν βρησκω λογο να το παρεις γιατι δεν θα το ευχαριστηθεις οσο το 125 για αυτα που ζητας....

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hector
    Εγγραφή
    22/06/2005
    Μηνύματα
    160
    [B]Φιλαρακο αφου θες μηχανακι για κλειστα κομματια γιατι δεν περνεις ενα 125...???

    το 125 πιστεύω ότι δεν κάνει για κλειστά κομάτια, δύσκολα ανηφορικά και γενικά για "στραμπουλιγμένο" εντούρο...ναι μεν είναι ελαφρύ και μανιτζέβελο, όμως του λείπει η ροπή χαμηλά με αποτέλεσμα να μην σε βοηθάει σε τέτοια κομάτια. αν τωρα σκεφτείς και τις φθορές απο το μαστίγομα του συμπλέκτη και την αυξημένη κατανάλωση (λόγω της πιεσμένης χρήσης του μοτερ) μάλλον δεν θα το επέλεγα για χρήση που το θέλω...(προσωπική άποψη πάντα....)

    Αν τωρα σας ρωτάγανε τι προτιμάτε για την συγκεκριμένη χρήση μεταξύ exc 200 02 και exc 300 01 και τα δύο με 3000€ τι θα διαλέγατε?.....και μην πείτε exc 250 02 γιατί στα λεφτά αυτά δεν παίζει!!!

    άντε να δούμε......:rotflmao: :rotflmao:

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657


    Μάλλον το 200άρι !!!

    (Αλλά υπάρχει πάντα η μ@λακία στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας ότι "θα μπορούσα να έχω το γ@μάω μηχανάκι" άσχετα αν ΠΟΤΕ δεν θα εκμεταλευτούμε τα "παραπάνω" που προσφέρει...).

    Προσωπική άποψη:
    Αν σου έχει ¨κολλήσει" το 300, πάρτο γιατί θα βρίσκεις "κουσούρια" - χωρίς να υπάρχουν - σε ότι άλλο πάρεις...

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από hector
    [B]Φιλαρακο αφου θες μηχανακι για κλειστα κομματια γιατι δεν περνεις ενα 125...???

    το 125 πιστεύω ότι δεν κάνει για κλειστά κομάτια, δύσκολα ανηφορικά και γενικά για "στραμπουλιγμένο" εντούρο...ναι μεν είναι ελαφρύ και μανιτζέβελο, όμως του λείπει η ροπή χαμηλά με αποτέλεσμα να μην σε βοηθάει σε τέτοια κομάτια. αν τωρα σκεφτείς και τις φθορές απο το μαστίγομα του συμπλέκτη και την αυξημένη κατανάλωση (λόγω της πιεσμένης χρήσης του μοτερ) μάλλον δεν θα το επέλεγα για χρήση που το θέλω...(προσωπική άποψη πάντα....)

    Αν τωρα σας ρωτάγανε τι προτιμάτε για την συγκεκριμένη χρήση μεταξύ exc 200 02 και exc 300 01 και τα δύο με 3000€ τι θα διαλέγατε?.....και μην πείτε exc 250 02 γιατί στα λεφτά αυτά δεν παίζει!!!

    άντε να δούμε......:rotflmao: :rotflmao:


    Ποιος σου'πε οτι χρειαζεσαι ροπη????
    Το μηχανακι στο χωμα(ειδικα το διχρονο δουλευει ψηλα...


    Αλλα αν σου εχει κολλησει το 300 θα κανεις μαλακια αν παρεις κατι αλλο...
    Και δεν ειπε κανεις οτι δεν παει το 300 σε κλειστα κομματια...Παει και παρα πολυ καλα...Απλως υπαρχει και κατι που παει καλυτερα...

  8. #8
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    ΓκαζοφωνιΞ
    Ποιος σου'πε οτι χρειαζεσαι ροπη????Το μηχανακι στο χωμα(ειδικα το διχρονο δουλευει ψηλα...


    Ο καιρος που στο εντουρο ( αγωνες η απλες βολτες ) χρειαζοταν δυναμη στις ψηλες μας εχει αφησει χρονους πισω.... Οτι εχει σχεση πια με οδηγηση στο χωμα εκτος πιστας εστω στην πιο απλη εντουροβολτα με φιλους χρειαζετε απαραιτητα ροπη, ειδικα στις χαμηλες και μεσαιες στροφες! Εχουν γινει οι διαδρομες στα βουνα πια τοσο στραμπουλιχτες -- γλιστερες-- και τρελα ανηφορικες που με οποιοδηποτε μηχανακι που αποδιδει καλα μονο μεσαιες- ψηλες εισαι καμενο χαρτι !!! Τα διχρονα εντουρο μηχανακια των τελευταιων ετων ΚΤΜ--GAS-GAS κ.α Τα εχουν φτασει σε τετοιο σημειο τα τελευταια χρονια που πραγματικα ξεχνας οτι καβαλας διχρονο !!


  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
    ΓκαζοφωνιΞ



    Ο καιρος που στο εντουρο ( αγωνες η απλες βολτες ) χρειαζοταν δυναμη στις ψηλες μας εχει αφησει χρονους πισω.... Οτι εχει σχεση πια με οδηγηση στο χωμα εκτος πιστας εστω στην πιο απλη εντουροβολτα με φιλους χρειαζετε απαραιτητα ροπη, ειδικα στις χαμηλες και μεσαιες στροφες! Εχουν γινει οι διαδρομες στα βουνα πια τοσο στραμπουλιχτες -- γλιστερες-- και τρελα ανηφορικες που με οποιοδηποτε μηχανακι που αποδιδει καλα μονο μεσαιες- ψηλες εισαι καμενο χαρτι !!! Τα διχρονα εντουρο μηχανακια των τελευταιων ετων ΚΤΜ--GAS-GAS κ.α Τα εχουν φτασει σε τετοιο σημειο τα τελευταια χρονια που πραγματικα ξεχνας οτι καβαλας διχρονο !!




    Μιλαω για το-αρχαιγονο-μαλλιοκουβαριστο-με-τερμα-ανοιχτο-παντου-και-παντα
    γκαζι....
    Το πραγματικο enduro το τσαμπουκαλεμενο δηλαδη και οχι φλωροβολτουλα


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
    ..Το πραγματικο enduro το τσαμπουκαλεμενο δηλαδη και οχι φλωροβολτουλα..
    Ακούς ρε Φλωρο-STUBI ???
    (Που περνάτε από χαλίκι 3Α και νομίζετε ότι κάνατε enduro !!!)
    :rotflmao:



    Γκαζοφωνίξ, να σΕ φέρω ένα MAICO 360 του '82 που έχω στο γκαράζ, να το καβαλήσεις και να μας πεις μετά ΤΙ είναι "τσαμπουκαλεμένο" enduro ???

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    Ο Τρισμέγιστος Το avatar του/της Julius
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/05/2002
    Μηνύματα
    3.302
    με 1000 λέμε


    εγώ αγόρασα το 300’03 και έχω προλάβει να πάω παρα μόνο 4-5 βόλτες

    ροπή έχει παντού, ανεβαίνει σαν κατσίκι παντού, είναι διασκεδαστικό και ενίοτε υπέροχα τρομαχτικό (ειδικά όταν στην έξοδο της στροφής ανοίγεις αμέριμνα το γκάζι)

    τι να πώ? Είμαι ερωτευμένος λέμε


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	juliusbike.jpg 
Προβολές:	152 
Μέγεθος:	42,5 KB 
ID:	36383
    F**k Isaac Newton

    Διάβασε εδώ

  12. #12
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    ΓκαζοφωνιΞ
    Μιλαω για το-αρχαιγονο-μαλλιοκουβαριστο-με-τερμα-ανοιχτο-παντου-και-παντα


    Nαι-ναι... ΛΥΣΣΑ ΚΑΚΚΙΑ...

    93-94 βγαιναμε καμμια 15αρια μηχανακια στην Πεντελη! Η απολυτη ευχαριστηση τοτε ... Φλαταδουρες του κερατα με φουρκετες ανα 200-300 μετρα . Εβλεπες απο την εξοδο της στροφης να βγαινουμε ολοι μαζι και.. ο κακος χαμος μεχρι την εισοδο της επομενης φουρκετας.. ηΗ αγκωνια συνεφο.. Και να οι σφαλιαρες στο σασμαν να κατεβασουμε ταχυτητες με τα φρενα πλακωμενα στο τερμα για να μην παμε στο ρεμα !!

    Τι μου θυμισες τωρα !!!



    Σορρυ για το

  13. #13
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Γκαζοφωνίξ, να σΕ φέρω ένα MAICO 360 του '82 που έχω στο γκαράζ, να το καβαλήσεις και να μας πεις μετά ΤΙ είναι "τσαμπουκαλεμένο" enduro ???
    Μηπως γουσταρεις καμμια ψιλη με Χr 500 του 84 ???

    Κοντοσειρες ειναι....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
    Μηπως γουσταρεις καμμια ψιλη με Χr 500 του 84 ???

    Κοντοσειρες ειναι....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:



    Φιλαρακο διατηρω σε ΑΨΟΓΗ κατασταση XL500R του '82...



    Αληθεια εχεις XR500???
    Ιδιο μοτερ με το δικο μου...
    Αλλα με πιο κοντες σχεσεις και πιο ελαφρη

    Για λεγε....

  15. #15
    ΟΟΟΟΠππππ....!!!!!
    Κατι ξεχασα....


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	resize of img_0217.jpg 
Προβολές:	132 
Μέγεθος:	89,4 KB 
ID:	36457

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. 0-300 Riding school 01/07/2007
    από Ταξιδευτής στο forum Track Days
    Απαντήσεις: 73
    Τελευταίο μήνυμα: 15/10/2007, 10:49
  2. Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2004, 12:43
  3. Απαγορευτικό απόπλου. 28/01/2004 09:43:55
    από Julius στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2004, 09:29
  4. Motokaφεσ 10/01/2004....
    από bikersonly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 12/01/2004, 18:20
  5. TRAIL RIDE 0-300 στα Κιούρκα 14/12
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2003, 15:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF