Το θεμα με εχει απασχόληση φιλοσοφικά και μονο… (άλλωστε ποιον κατοχο ενδοιαφερει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ αν το μηχανακι του βγαζει 312 ή 310 χλμ τελικη???)
το κυριοτερο ειναι οτι θεωρω το haya ΑΣΧΗΜΟ-ΧΟΝΤΡΟΚΟΜΕΝΟ-ΧΑΖΟ ΣΧΗΜΑ
βασικά επιμενω οτι τα βιντεο με τις "κοντρες" ειναι αστεία... απλα σα θεαμα τα κοιταω και τιποτα παραπανω
για το λινκ (απο "αντικειμενικό κατοχο" GSXR1.3...) εχω δει παρόμοια τετοια σε site ιδιοκτητών ΖΧ12R που λενε παλι τη "μιση αλήθεια "
πχ εγω κοιταω παντα για επιδοσεις ... (αντικειμενικό) εδω http://www.motorcyclistonline.com/performancedata/
αυτο που ειναι αδιαμφισβήτητο ειναι οτι τα μηχανακια ειναι πολυ κοντα σε επιδοσεις. επίσης οτι το ΖΧ12 ειναι πιο δυνατο, ενω το haya πιο ροπατο , πραγμα που ειναι λογικο γιατι ειναι περισσότερα κυβικα
το θεμα ειναι Η ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ+ ΣΕ ΠΟΙΑ ΧΩΡΑ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΤΕΣΤ γιατι οποιος εχει ασχοληθεί ξερει οτι τα μηχανακια "φιμώθηκαν" διαφορετικα αναλογα την ημερομηνια παραγωγής και αναλογα την αγορα για την οποια προορίσθηκαν
το ΖΧ12 του 2002 και μετα ειναι το "δυνατο" αλλα και το "ισορροπημένο"
επίσης πολυ ενδιαφέρων εγκυκλοπαιδικά αρθρο ειναι αυτο http://www.sportrider.com/tech/146_0106_aero/
(ΒΤW ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΑΜΕ ΧΩΡΙΣ ΙΝΤΕΡΝΕΤ??? μιλαμε φανταστικά αρθρα μπορεις να βρεις.. που αμα περιμενες τα ελληνικα περιοδικα...)
yparhei ena video haya vs zx12 alla to ehasa,ean to ehei kapoios as to anevasei sto www.rapidshare
Θα το ανεβάσω αλλά είναι 70mb. Στην Αυστραλία τα τέσταραν.Αρχικά δημιουργήθηκε από john74
yparhei ena video haya vs zx12 alla to ehasa,ean to ehei kapoios as to anevasei sto www.rapidshare
Να το.
http://rapidshare.de/files/14656763/...ZX12R.avi.html
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
@H.A.Balafoutre
efharisto gia to video to katavazo tora..
pantos ean to ZX12 einai speed king tote giati ehei fagothei i kawa kai evgale to ZZR1400 gia na htypisei to Hayabusa(kai den leei kaneis ma kaneis pleon gia zx12??)
EDO EIPAME MIHANES PARAGOGIS KAI OHI TA PEIRAMATA KAI TA KOLOFTIAGMENA
me tourmpina apo plane .........nomizo !!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από dimperd7
That's the bike you are looking for. Y2K
μακρια από σκυλαδες, ρατσιστες και απαιδευτους
tO PIO GRIGORO EINAI TO boeing 737
o arnold htan to mono teras me simetria"""
kapoios parapano rotise pos douleuei i tourbina enos aeroplanou.
sthn argo autos o kinitiras onomazete jet,o epistimonikos oros einai <strobilosimpiestis> kai apoteleite apo 2 kiria meri:
a. ton strobilo
b. ton simpiesti
gia na min sas kouraso o sympiestis aporofa aera opou ton simpiezei<anebaxei dld thermokrasia kai piesi> kai sinexeia afou perasei apo apton thalamo kausis ektononetai ston srtobilo me terastia energeia.stin prokeimeni periptosi o strobilos tha sindeetai me kapoio ttropo pano sto sistima oste na metadidei tin kinhsi sto YK2.auta
olos o kosmos stirizete se 2 troxous
Ε ΟΧΙ ΑΥΤΟ ΠΑΕΙ ΠΟΛΥ!!!
κανατε αμαν να φτασετε τα 12 τοσα χρονια...
τωρα που το τερας 14 σας κανει πλακα θα κατεβάσετε 356 βιντεο με κουλους να το πιστέψουμε και εμεις οτι υπαρχει αντιπαλος για τον απόλυτο ΚΥΡΙΑΡΧΟ?????
Λοιπόν για να τελειώνουμε
http://www.marineturbine.com/motorsports.asp
Y2K με κινητήρα Rolls Royce (ελικοπτέρου) 227mph/365kph με 150000$ δικό σας. Τώρα άμα αυτό θεωρείται production μοντέλο είναι άλλο θέμα.
2004 R1 red-black
Παλικάρια μου
Τό τέρας 14.......είναι πολύ κρυωμένο καί ΔΕΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΑΕΙ ΑΚΟΜΑ........
Μαζεύουν τά 200 άλογα μέ τό λάσσο παιδιά.....!!!!!!!!
Εuro 3, εuro 4,....εuro 34........καί νά δούμε πόσα άλογα θά φθάσουν
στήν παραγωγή.....!!!!!!!
ΓΙΑΤΙ ΑΡΓΕΙ ΤΟ 14 ......?????
Άπό τό Φεβρουάριο..????..ΑΚΟΜΑ..........???????????
Ήθελα νά άλλάξω τό hayabusa...................άλλά τώρα τό σκέφτομαι..........
ΚΛΟΝΙΣΤΗΚΑ........ΣΑΣ....ΛΕΩ........!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΥΓ.HELLO.................john74............
άχ αύτά τά φωτάκια..........
ίσως κάποια άλλη φορά θά τά πούμε άπό κοντά .......sorry......
Tin imerominia pou egrapses to mail 31/5/2006 eftasan stin antiprosopeia TEOMOTO Elladas ta prota 4 kommatia ZZR1400 mono se mple, 2 xoris kai 2 me ABS. Ena xoris ABS dothike sta periodika gia test ena iparxei stin antiprosopeia pali xoris ABS eos tin afixi ton epomenon (giati kai ayto fisika einai poulimeno) kai ta alla 2 me ABS ta monadika pou exoun bgei kai kikloforoun stin Ellada, dothikan stin Thesaloniki giati exei tis perissoteres paragelies.Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
Παλικάρια μου
Τό τέρας 14.......είναι πολύ κρυωμένο καί ΔΕΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΑΕΙ ΑΚΟΜΑ........
Μαζεύουν τά 200 άλογα μέ τό λάσσο παιδιά.....!!!!!!!!
Εuro 3, εuro 4,....εuro 34........καί νά δούμε πόσα άλογα θά φθάσουν
στήν παραγωγή.....!!!!!!!
ΓΙΑΤΙ ΑΡΓΕΙ ΤΟ 14 ......?????
Άπό τό Φεβρουάριο..????..ΑΚΟΜΑ..........???????????
Ήθελα νά άλλάξω τό hayabusa...................άλλά τώρα τό σκέφτομαι..........
ΚΛΟΝΙΣΤΗΚΑ........ΣΑΣ....ΛΕΩ........!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΥΓ.HELLO.................john74............
άχ αύτά τά φωτάκια..........
ίσως κάποια άλλη φορά θά τά πούμε άπό κοντά .......sorry......
To exo parageilei pro pollou se gri me ABS kai i epomeni afixi tha einai se 10 meres peripou kai se gri.
Apo polla test idika stin Ameriki to exou balei se normal sta 175 aloga sto troxo kai se drug pista tou Las Vegas to exoun metrisei me 8" !!! me 255km exodou ta 0-400m.
To ZX12R exei kopei apo tin paragogi kai ayta ta 12ria pou iparxoun einai stock, opos episis kai to ZZR1200.
To ZZR1400 bgike oxi giati to ZX12R den mporouse na perasei ti hayabusa (sigoura itan poio grigoro to ZX12R apo ti busa panta milame normal "kai panta milame gia mikres diafores me tous idious ikanotiton odigous" giati i busa ftiaxnotan kai turbizotan kalitera poio eykola kai apo tous perissoterous) alla giati to ZX12R den eixe tin emporiki epitixia tis busa logo oti kata tin gnomi mou kai gia pollous i xrisi tou ZX ithele na einai poio poli se SS para se sport touring kati pou den katafere.
Etsi ftiaxane to ZZR1400 oste na einai o apolitos kiriarxos kai antikatastatis tou ZZR1200 kai tou ZX12R oste na mporei na sindiasei to sport touring xaraktira pou exei busa kai to ZZR1200 me to apolito gazi.
Kai epeidi i motosikleta den einai mono gia na exei to apolito gazi i frena i na pigenei mono kala kai se tourismo alla prepei na stribei kiolas deste kai ena video mallon stin Iaponia se pista mesa apo to video.google.com epilexte ZZR1400 einai kana misaoro dokimis se pista kai to deixnei se anoixti STROFI pistas na anoigei apo 280 sta 300km !!!
Κανένα δεν είναι πιο γρήγορο.. στην κορυφή μαζί , χεράκι - χεράκι απο το 2005, ΄είναι το GSXR1300, ZX12,ZZR1400... ο λόγος;..
Η οδηγία της Ε.Ε. που τοποθετεί ΣΕ ΟΛΕΣ τις μηχανές κόφτη στα 300χλμ/ώρα.
Χωρίς τον κόφτη μόνο σε άλλες χώρες μπορεί να γίνει μέτρηση και το κατά πόσο θα είναι αντικειμενική ή οχι , αυτό είναι άλλο θέμα.
Πάντως το μόνο σίγουρο είναι οτι το ταβάνι είναι πλέον στα 300, ...
Φυσικά το παραπάνω αφορά μόνο εργοστασιακές και νόμιμες παραγωγές.. γιατί αν πάμε σε άλλα,..... καλύτερα να δέσουμε μια τουρμπίνα σαν το Κογιότ με το Ρανερ , στα κινούμενα σχέδια, γιατί εκεί θα καταλήξουμε στο τέλος.
Gandalf
Στην Ελλάδα θέλουμε να λειτουργούν τα πάντα υπέρ του ατόμου , έστω και εις βάρος του συνόλου.