Κράνος από Lidl.

[iziogas]

Χτές πήρε ένας συνάδελφος ένα κράνος από τις τρέχουσες προσφορές του Lidl (b-Square 4000)

Ολα καλά, ενθουσιασμένος από την τιμή, έχει λέει και προδιαγραφές ασφαλείας!

Ωσπου ξεφυλίζοντας το μάνιουαλ τον ακούμε να λύνεται στα γέλια:

Κάτω από τις "συμβουλές για την αγορά σας":
... ΠΕΙΣΤΕ τον εαυτό σας, ότι το κράνος έχει κάνει όλα τα τεστ σύμφωνα με τους νεώτερους κανόνες της ECE.

:rotflmao:

[Krokodilos001]

e!!!!

ma ti perimene???

:rotflmao:

[koutroulis]

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


νταξει για μπιχλιμπίδια καλό είναι αλλά όχι και για την ασφάλεια μας


εκεί πρέπει και αξίζεινα τα σκάμε!

[cityfly]

Πείστε τον εαυτό σας ότι δεν πέταξε τα λεφτά του

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[adam_tsouk]

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


ή μάλλον... :rotflmao:

[angels_gr]

Το παντελονάκι όμως τα αξίζει τα λεφτά του. Με 80 ευρώπουλα παίρνεις cordura παντελονάκι με προστατευτικά στα γόνατα. Έχει και τιράντες!!! Εγώ το πήρα.

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iziogas

... ΠΕΙΣΤΕ τον εαυτό σας, ότι το κράνος έχει κάνει όλα τα τεστ σύμφωνα με τους νεώτερους κανόνες της ECE.

:rotflmao:

[tsoukas77]

!!!!

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iziogas
... ΠΕΙΣΤΕ τον εαυτό σας, ότι το κράνος έχει κάνει όλα τα τεστ σύμφωνα με τους νεώτερους κανόνες της ECE.

Κάνω ότι μπορώ αλλά δεν βλέπω να με πείθω..

Μήπως να δοκιμάσω να με μπροθτά ;

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[harpoon]

δηλαδη το κεφαλι μας ποσο αξιζει?

εχω κ μια ερωτηση. γιατι τα κρανη ειναι πιο ακριβα στην ελλαδα?
μεταφορικα δεν ειναι. δεν ειμαστε τοσο μακρια. πιο καλους μισθους δεν εχουμε. ο αριθμος μοτοσυκλετων που κυκλοφορουν στους ελληνικους δρομους ειναι ο μεγαλυτερος της ευρωπης.
γιατι???

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από angels_gr
Το παντελονάκι όμως τα αξίζει τα λεφτά του. Με 80 ευρώπουλα παίρνεις cordura παντελονάκι με προστατευτικά στα γόνατα. Έχει και τιράντες!!! Εγώ το πήρα.

Με 100 παίρνεις Dainese περασμένης χρονιάς από στοκατζίδικο. Καινούργιο, απλά προηγούμενο μοντέλο.

[lampros_fazer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iziogas
... ΠΕΙΣΤΕ τον εαυτό σας, ότι το κράνος έχει κάνει όλα τα τεστ σύμφωνα με τους νεώτερους κανόνες της ECE.

:rotflmao:

Tι λες ρε...!!

[nikonian]

Όσοι είναι κολημμένοι σε αστεία κλισέ του τύπου "Πληρώνω στο κράνος τόσο, όσο αξιολογώ το κεφάλι μου", παρακαλώ να μην διαβάσουν παρακάτω.
Το είδα το κρανάκι του λίντλ και είναι μια χαρά. Το είδα δίπλα σε ένα CMS πορτογαλέζικο των 100 ευρώνε και είναι ακριβώς το ίδιο.
Η ζελατίνα γράφει MEX. Μια ολόϊδια την πλήρωσα πριν από δυο μήνες 28 ευρά.
Ούτε λίγο ούτε πολύ δηλαδή, το κράνος είναι πανομοιότυπο με διάφορα ημιεπώνυμα που πουλιώνται γύρω στα 80- 100 ευρά.

Την πιστοποίηση την έχει πάρει στη Γερμανία (Ε1) και αυτό λέει κάτι.

Συμπέρασμα: Δεν είναι για πέταμα. Ούτε κορυφαίο , ούτε ταπεράκι.
Ως γνωστόν , τα πολυκαρμπονάτα, επειδή έχουν κάποια ελαστικότητα, σε ορισμένα χτυπήματα, αποσβαίνουν τα G καλλίτερα από πανάκριβα carbon,fiber κλπ και σε άλλες τα πανάκριβα δικαιολογούν την τιμή τους.ΠΟΤΕ δεν ξέρεις σε ένα χτύπημα ποιό κράνος θα ανταποκριθεί καλλίτερα.
Είναι αστείο όμως να κάνουμε τους ξερόλες σε ένα θέμα που όλοι οι επιστημονάρες, ακόμα δεν έχουν βγάλει άκρη.
Όσοι πάλι θέλουν να πιστεύουν ότι πληρώνοντας 800 ευρά είναι σε κάθε περίπτωση ασφαλέστεροι απ'ότι με ένα κράνος των 100, καλά πράττουν για ψυχολογικούς λόγους.

[stako]

[i]Ως γνωστόν , τα πολυκαρμπονάτα, επειδή έχουν κάποια ελαστικότητα, σε ορισμένα χτυπήματα, αποσβαίνουν τα G καλλίτερα από πανάκριβα carbon,fiber κλπ και σε άλλες τα πανάκριβα δικαιολογούν την τιμή τους.

Όσοι πάλι θέλουν να πιστεύουν ότι πληρώνοντας 800 ευρά είναι σε κάθε περίπτωση ασφαλέστεροι απ'ότι με ένα κράνος των 100, καλά πράττουν για ψυχολογικούς λόγους. [/B]

Δλδ αυτοί στα GP και στα Superbikes και αλλού λες να μην ξέρουν κάτι παραπάνω για αυτό το θέμα? Ή ξέρουν αλλά κάνουν το κορόιδο καθώς αυτά τα Arai και Shoei κτλ είναι πιο μουράτα?

[makaronachis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikonian
Όσοι είναι κολημμένοι σε αστεία κλισέ του τύπου "Πληρώνω στο κράνος τόσο, όσο αξιολογώ το κεφάλι μου", παρακαλώ να μην διαβάσουν παρακάτω.
Το είδα το κρανάκι του λίντλ και είναι μια χαρά. Το είδα δίπλα σε ένα CMS πορτογαλέζικο των 100 ευρώνε και είναι ακριβώς το ίδιο.
Η ζελατίνα γράφει MEX. Μια ολόϊδια την πλήρωσα πριν από δυο μήνες 28 ευρά.
Ούτε λίγο ούτε πολύ δηλαδή, το κράνος είναι πανομοιότυπο με διάφορα ημιεπώνυμα που πουλιώνται γύρω στα 80- 100 ευρά.

Την πιστοποίηση την έχει πάρει στη Γερμανία (Ε1) και αυτό λέει κάτι.

Συμπέρασμα: Δεν είναι για πέταμα. Ούτε κορυφαίο , ούτε ταπεράκι.
Ως γνωστόν , τα πολυκαρμπονάτα, επειδή έχουν κάποια ελαστικότητα, σε ορισμένα χτυπήματα, αποσβαίνουν τα G καλλίτερα από πανάκριβα carbon,fiber κλπ και σε άλλες τα πανάκριβα δικαιολογούν την τιμή τους.ΠΟΤΕ δεν ξέρεις σε ένα χτύπημα ποιό κράνος θα ανταποκριθεί καλλίτερα.
Είναι αστείο όμως να κάνουμε τους ξερόλες σε ένα θέμα που όλοι οι επιστημονάρες, ακόμα δεν έχουν βγάλει άκρη.
Όσοι πάλι θέλουν να πιστεύουν ότι πληρώνοντας 800 ευρά είναι σε κάθε περίπτωση ασφαλέστεροι απ'ότι με ένα κράνος των 100, καλά πράττουν για ψυχολογικούς λόγους.

Ρε φίλε είσαι σίγουρος οτί το Ε1 είναι πιστοποίηση;Επίσης "είναι αστείο όμως να κάνουμε τους ξερόλες σε ένα θέμα που όλοι οι επιστημονάρες, ακόμα δεν έχουν βγάλει άκρη".Εσύ πως το ξέρεις οτί το κράνος των 800 ευρώ δεν είναι ασφαλέστερο από ένα των 100?