ενας φιλος μου πηρε ενα tdm 900 και του ειπε ενας μηχανικος που το παει για σερβις,να βαζει λαδια 20-50!!ειν αι δυνατον εν ετη 2006 σε κανουργιας τεχνολογιας μηχανη,να προτεινουν οι μηχανικοι τετοιο λαδι που ειναι για παλιους κινητηρες??
δηλαδη εχουν μαθει μια καραμελα απο πριν 30 χρονια και την πιπιλανε ακομα και σημερα??δηλαδη οι εταιριες λαδιων,ειναι ασχετες που πλεον παραγουν 10-40,5-40 κλπ??
οποιος φοβαται πεφτει και κοιμαται
Gia mpes ston kopo na diabaseis tis LADOLOGIES
Eγώ στο δικό μου που θα είναι τελευτάιας και υπερσύχρονης τεχνολογίας θα βάζω μόνο SAE 0-120 .......:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
φυσικα και τις διαβασα...εκει μιλαει γενικα για λαδια και οχι για τι λαδι περνει καθε μηχανακι!Αρχικά δημιουργήθηκε από dio650gs
Gia mpes ston kopo na diabaseis tis LADOLOGIES
οποιος φοβαται πεφτει και κοιμαται
Κάτι σαν manual για το TDM υπάρχει ???Αρχικά δημιουργήθηκε από alfa156
φυσικα και τις διαβασα...εκει μιλαει γενικα για λαδια και οχι για τι λαδι περνει καθε μηχανακι!
:rotflmao:
Το ιξώδες του κάθε λαδιού, όπως και το "εύρος" των πολύτυπων ΔΕΝ έχουν να κάνουν με το πόσο παλιός (σχεδιαστικά) είναι ο κινητήρας !!!
Μην μπερδευόμαστε και νομίζουμε ότι επειδή το μοτέρ μας είναι υπερσύγχρονο (άρα και μειωμένων ανοχών κατασκευαστικά) ΠΡΕΠΕΙ να παίρνει "ψιλό" λάδι !!!
Ούτε ότι μεταξύ 2 κινητήρων, πιο γ@μάτος είναι αυτός που παίρνει χαμηλού ιξώδους λάδι !!!
Ούτε καν η σύσταση του κατασκευαστή για την βαθμίδα προδιαγραφής του λαδιού (SH, SG, SL κ.λ.π.) μπορεί να οδηγήσει σε τέτοιου είδους συμπεράσματα !!!
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
μα ο κατασκευαστης δεν λεει βαλε τετοιο σαε λαδι,εχει ενα σχεδιαγραμμα και σου λεει αναλογα την θερμοκρασια βαλε οτι θες!καπως ετσι δηλαδη...Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Κάτι σαν manual για το TDM υπάρχει ???
Το ιξώδες του κάθε λαδιού, όπως και το "εύρος" των πολύτυπων ΔΕΝ έχουν να κάνουν με το πόσο παλιός (σχεδιαστικά) είναι ο κινητήρας !!!
Μην μπερδευόμαστε και νομίζουμε ότι επειδή το μοτέρ μας είναι υπερσύγχρονο (άρα και μειωμένων ανοχών κατασκευαστικά) ΠΡΕΠΕΙ να παίρνει "ψιλό" λάδι !!!
Ούτε ότι μεταξύ 2 κινητήρων, πιο γ@μάτος είναι αυτός που παίρνει χαμηλού ιξώδους λάδι !!!
Ούτε καν η σύσταση του κατασκευαστή για την βαθμίδα προδιαγραφής του λαδιού (SH, SG, SL κ.λ.π.) μπορεί να οδηγήσει σε τέτοιου είδους συμπεράσματα !!!
οποιος φοβαται πεφτει και κοιμαται
Κάτι δεν μΕ λες καλά...!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από alfa156
μα ο κατασκευαστης δεν λεει βαλε τετοιο σαε λαδι,εχει ενα σχεδιαγραμμα και σου λεει αναλογα την θερμοκρασια βαλε οτι θες!καπως ετσι δηλαδη...
Οι κατασκευαστές προτείνουν Ιξώδες Λαδιού (π.χ. SAE 10W-40) ανάλογα με την θερμοκρασία του περιβάλλοντος !!!
(Έχει να κάνει με την ικανότητα αποβολής θερμικού φορτίου του μοτέρ και την αντίστοιχη "καταπόνηση" του λαδιού).
ΕΠΙΣΗΣ προτείνουν βαθμίδα ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ (π.χ. API SG) για το λάδι (άσχετα από το ιξώδες...).
Υ.Γ.
Σε ΠΟΛΥ "μπαχατέλες" μοτέρ, λένε απλά: "Premium Quality Lubricant"
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση