Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 18

Θέμα: τετραπιστονες σε Ζ750

  1. #1

    τετραπιστονες σε Ζ750

    Εχει κανεις ψαξει να αλλαξει τις δαγκανες του Ζ750 με τετραπιστονες;

    Βρηκα απο ΖΧR750 καθαρες με 80 εουροπουλα που ταιριαζουν κουτι ,χρειαζονται τρομπα 1/2 .Το Ζ εχει την μαμισια τρομπα 5/8.Μπορω βεβαια να αλλαξω και την τρομπα.Και το σκεφτωμαι

    Δεν ξερω και τιμες απο καινουργιες.

    Για μηχανακι που διακοσαριζει για την πλακα του μου φαινονται πολυ λιγα τα φρενα του.
    Φυσικα προβλεπονται σωληνακια υψηλης και καλητερα τακακια.
    that I was where I would be,
    Then I would be where I am not,
    Here I am where I must be
    Go where I would, I can not


  2. #2
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168

    Re: τετραπιστονες σε Ζ750

    Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
    Εχει κανεις ψαξει να αλλαξει τις δαγκανες του Ζ750 με τετραπιστονες;

    Βρηκα απο ΖΧR750 καθαρες με 80 εουροπουλα που ταιριαζουν κουτι ,χρειαζονται τρομπα 1/2 .Το Ζ εχει την μαμισια τρομπα 5/8.Μπορω βεβαια να αλλαξω και την τρομπα.Και το σκεφτωμαι

    Δεν ξερω και τιμες απο καινουργιες.

    Για μηχανακι που διακοσαριζει για την πλακα του μου φαινονται πολυ λιγα τα φρενα του.
    Φυσικα προβλεπονται σωληνακια υψηλης και καλητερα τακακια.
    Oταν είχα το ZR7 (ίδια φρένα με το Ζ750) σκεφτόμουνα τι πατέντα να κάνω.
    Τελικά αφού έβαλα σωληνάκια και τακάκια (Carbonne Loraine μπλε), και φυσικά ΕΛΑΤΗΡΙΑ (HYPERPRO), ήμουνα ΟΚ.
    Και μου έμειναν και δύο δαγκάνες Tokico 4πίστονες με ανισομεγέθη έμβολα......(που όμως θέλουν αποστάτες για να μπούν).


    Μερικές σκέψεις μου:
    - Αν δεν βάλεις ελατήρια δεν θα μπορείς να χρησιμοποιήσεις την παραπάνω δύναμη των φρένων. Είναι προαπαιτούμενο.
    - Πιστέυω ότι με σωληνάκια και τακάκια θα είσαι ΟΚ.
    - Οι δαγκάνες του ZXR δεν νομίζω να μπαίνουν στο Ζ χωρίς πατέντα. Εκ πρώτης όψης, οι βάσεις των δαγκανών έχουν την ίδια απόσταση, αλλα οι δαγκάνες κάθονται με τελείως άλλη γωνία στα 2 μηχανάκια. Κοίτα 2 φωτό δίπλα δίπλα και θα καταλάβεις τι εννοώ.
    Πιο συγκεκριμένα στο ZXR η κάτω βάση της δαγκάνας έχει πάνω από διπλάσια απόσταση από το πηρούνι σε σχέση με το Ζ750.

    Αντε και με καλά φρένα!!!


    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #3
    gsxr power for ever!!! Το avatar του/της GTZ750
    Εγγραφή
    02/12/2004
    Μηνύματα
    1.350
    ειμαι στην διαδικασια τοποθετησης τετραπιστονης δαγκανας brembo απο mltistrata 1000!!!

    θα σου πω αποτελεσματα οταν τις βαλω!!!

    παντως σε πρωτη φαση βαλε σωλινακια υψηλης κανουν δουλεια!!
    ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΚΟΙΜΑΤΑΙ!!!!!!

    corona fotos

    corona fotos 1



  4. #4
    BAKALISTIC SYSTEMS S.A. Το avatar του/της billgeo
    Εγγραφή
    30/12/2004
    Μηνύματα
    672
    Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
    ειμαι στην διαδικασια τοποθετησης τετραπιστονης δαγκανας brembo απο mltistrata 1000!!!

    θα σου πω αποτελεσματα οταν τις βαλω!!!

    παντως σε πρωτη φαση βαλε σωλινακια υψηλης κανουν δουλεια!!
    τι? ποιος? που?

    για λεγε! (κατα προτιμηση στο kawasaki-bikers.gr γιατι 2 florum δυσκολα τα παρακολουθω)

  5. #5
    gsxr power for ever!!! Το avatar του/της GTZ750
    Εγγραφή
    02/12/2004
    Μηνύματα
    1.350
    κατσε αυτα γινονται σιγα σιγα!!!!

    θα ενημερωσω οταν τις βαλω!!!
    ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΚΟΙΜΑΤΑΙ!!!!!!

    corona fotos

    corona fotos 1



  6. #6
    BAKALISTIC SYSTEMS S.A. Το avatar του/της billgeo
    Εγγραφή
    30/12/2004
    Μηνύματα
    672
    Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
    κατσε αυτα γινονται σιγα σιγα!!!!

    θα ενημερωσω οταν τις βαλω!!!

    Υπερβολικα σιγα τα γ@μημενα!



    (αλλα μπορεις να μας προιδεασεις λιγο)



  7. #7
    Τα φρένα του είναι για γέλια


    την έχω ψάξει και εγώ για φρένα, η καλύτερη λύση είναι η εξής: θα πας στην Καλλιρόης ξέρεις (με έφτασες στο τέρμα -τέρμα και στης Καλλιρόης το ρέμα.............Άσχετο), θα μπείς στο Brake Shop, θα σου πετάξει ένα σετάκι με εξαπίστωνες της Ninjen, μια μεγαλύτερη τρόμπα ,σωληνάκια υψηλής και τακάκια φυσικά. μετά εσύ με μεγάλη ευχαρίστηση θα του ακουμπήσεις 1150ε και θα φύγεις κύριος.......
    μέτα πες μου αν τα μηδενίζει τα 200κμ και αν θα σου μείνει βολβός στο μάτι η θα σου έχει κολλήσει στην ζελατίνα του κράνους..
    crazal

  8. #8
    gsxr power for ever!!! Το avatar του/της GTZ750
    Εγγραφή
    02/12/2004
    Μηνύματα
    1.350
    Αρχικά δημιουργήθηκε από billgeo
    Υπερβολικα σιγα τα γ@μημενα!



    (αλλα μπορεις να μας προιδεασεις λιγο)


    κοιτα ειμαι σχεδον στα τελειωματα!!!

    εχω βαλει τον ανταπτωρα πανω στη δαγκανα και θελω να φιαξβ=ω τις τρυπες γι ανα μπει στο καλαμι!!

    ετσι περιπου θα μπουν!
    παντως απο πρωτες εκτιμησεις ελπιζω να μπουν καλα!!


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1.jpg 
Προβολές:	437 
Μέγεθος:	32,1 KB 
ID:	43078
    ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΚΟΙΜΑΤΑΙ!!!!!!

    corona fotos

    corona fotos 1



  9. #9
    Παλαιουρας :) Το avatar του/της Lazio
    Εγγραφή
    22/04/2005
    Μηνύματα
    548
    Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
    κοιτα ειμαι σχεδον στα τελειωματα!!!

    εχω βαλει τον ανταπτωρα πανω στη δαγκανα και θελω να φιαξβ=ω τις τρυπες γι ανα μπει στο καλαμι!!

    ετσι περιπου θα μπουν!
    παντως απο πρωτες εκτιμησεις ελπιζω να μπουν καλα!!
    φιλε GT δεν λεω ωραιες φρενουκλες αλλα εχεις σκεφτει αν το μαμα μπροστινο μας μπορει να ανταποκριθει .... μηπως γονατιζει καθε φορα που φρεναρεις δυνατα

    Δεν ξερω βεβαια αν εχεις παιξει με προφορτισεις ....μεγειες μεγειες παντως

  10. #10
    Δεν εχει σχεση η προφορτιση με την συμπιεση

  11. #11
    gsxr power for ever!!! Το avatar του/της GTZ750
    Εγγραφή
    02/12/2004
    Μηνύματα
    1.350
    τις εχω φιαξει και τις αναρτησεις λιγο!!

    δεν πιστευω να εχω προβλημα παντως με αυτο που λες!!!

    και μια φωτο απο σημερα με τον ανταπτωρα!!!!

    μου λειπει μονο μια τρυπα να κανω και θα μπει πανω για δοκιμη!!!


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2.jpg 
Προβολές:	404 
Μέγεθος:	31,9 KB 
ID:	43115
    ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΚΟΙΜΑΤΑΙ!!!!!!

    corona fotos

    corona fotos 1



  12. #12
    Αυτο που πρεπει να προσεξεις, ειναι οτι οταν θα αρχισει να τρωγεται το τακακι, να τρωγεται ολη η επιφανεια του και οχι μονο το κατω σημειο, γιατι αργοτερα οταν φαγωθει, τα 2 τακακια θα ενωσουν στο πανω τμημα τους και δεν θα εχεις φρενα

  13. #13
    gsxr power for ever!!! Το avatar του/της GTZ750
    Εγγραφή
    02/12/2004
    Μηνύματα
    1.350
    Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
    Αυτο που πρεπει να προσεξεις, ειναι οτι οταν θα αρχισει να τρωγεται το τακακι, να τρωγεται ολη η επιφανεια του και οχι μονο το κατω σημειο, γιατι αργοτερα οταν φαγωθει, τα 2 τακακια θα ενωσουν στο πανω τμημα τους και δεν θα εχεις φρενα
    οκ thanks για ομως βλεπεις και εχω κανω μονο την πανω τρυπα για την δαγκανα για να κανω την αλλη τρυπα ακριβως να παταει ολο το τακακι πανω!!
    ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΚΟΙΜΑΤΑΙ!!!!!!

    corona fotos

    corona fotos 1



  14. #14
    Ωστε γι αυτό έχεις χαθεί ρε πατρίδα; Το να φτάσεις να μην φρενάρεις που λέει ο after είναι αρκετά μακρινό λόγο πάχους του δίσκου.Πρώτα από όλα θα σε πρείξει από το σφύριγμα λόγο ότι πάντα θα ψιλοακουμπάει στην περίμετρο ο δίσκος με τη γωνία από τα τακάκια & το κυριότερο είναι κρίμα να χάνεις μέρος της επιφάνειας τριβής, να μην έχεις δηλαδή όλο το φρενάρισμα που θα μπορούσες να αποκτήσεις & πίστεψέ με είναι μεγάλη η διαφορά. Αν πάντως δεν μπορείς να το αποφύγεις πρέπει κάθε φορά πριν βάλεις νέα τακάκια να τρώς στον τόρνο το κομμάτι πουδεν θα έχει επαφή μέ το δίσκο.

  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vakou
    Ωστε γι αυτό έχεις χαθεί ρε πατρίδα; Το να φτάσεις να μην φρενάρεις που λέει ο after είναι αρκετά μακρινό λόγο πάχους του δίσκου.Πρώτα από όλα θα σε πρείξει από το σφύριγμα λόγο ότι πάντα θα ψιλοακουμπάει στην περίμετρο ο δίσκος με τη γωνία από τα τακάκια & το κυριότερο είναι κρίμα να χάνεις μέρος της επιφάνειας τριβής, να μην έχεις δηλαδή όλο το φρενάρισμα που θα μπορούσες να αποκτήσεις & πίστεψέ με είναι μεγάλη η διαφορά. Αν πάντως δεν μπορείς να το αποφύγεις πρέπει κάθε φορά πριν βάλεις νέα τακάκια να τρώς στον τόρνο το κομμάτι πουδεν θα έχει επαφή μέ το δίσκο.
    Μου εχει τυχει εμενα παλιοτερα, για αυτο

    Ξαφνικα δεν ειχα φρενα

    Εγω τα ετρωγα με λιμα(μεταλλικη εννοειται)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Αμορτισερ Ζ1000 σε Ζ750
    από PalLoukiLuke στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 07/08/2007, 10:56
  2. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 04/02/2007, 14:07
  3. Ερώτηση για "κούνημα" τιμονιού σε Ζ750...
    από modeerf στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 67
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2006, 09:43
  4. Πλαϊνά καπάκια ψυγείου Ζ1000 σε Ζ750
    από haldaios στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 03/10/2005, 18:03
  5. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 07/05/2004, 14:50

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF