R1200gs - Τεχνικά Θέματα - Γενική συζήτηση

[oxygen]

Καλημέρα, το θέμα έχει ανακύψει στο Aγγλικό forum ukgser.com και το δημοσίευσα και σε ελληνικό αδερφικό site.Θα ήθελα να επισημάνω την ιδιαίτερη προσοχή στους κατόχους ΒΜW R1200GS (και όχι μόνο) σχετικά με τις βίδες τύπου torx που συγκρατουν την γέφυρα του πιρουνιού με τα καλάμια.
Συγκεκριμένα, υπάρχει ένα θέμα ασφαλείας καθώς υπάρχουν αναφορές ότι μετά από ένα διάστημα χρίσης της μηχανής, ειδικά σε δύσκολες συνθήκες, παρατηρείτε το φαινόμενο να ΄΄λασκαρουν΄΄ ήδη έχουν αναφερθεί ατυχήματα ενώ εκατοντάδες χρήστες που έλεγξαν τις δικές τους, μεταξύ αυτών και εγώ, βρήκαν την τάση σύσφιξης κάτω από την επιτρεπόμενη που είναι:

Fork bridge, lower, to slider tube, M8 x 1.25 25 Nm (18 ft-lbs)


Εννοείτε ότι τα εξουσιοδοτημένα service είναι υπεύθυνα για την ορθότητα της παραπάνω πληροφορίας σχετικά με την δύναμη σύσφιξης.

[johnaros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από whiteran
Eyxomai apo edo kai sto e3hs polla kai APROBLIMATISTA xiliometra....

Παίδες,
επειδή κι εγώ ενδιαφέρομαι για την συγκεκριμένη μηχανή....
πιστεύω ότι σε όλες τις εταιρίες και σε όλα τα μοντέλα σίγουρα κάποια βγάζουν προβλήματα.Βλέπεις φίλους και παίρνουν τα ίδια μηχανάκια και ο ένας είναι από συνεργείο σε συνεργείο και ο άλλος την βγάζει λάδι.Πιστεύω όλα τυχερά είναι.

[christos34]

jprotop τελικά τί έγινε με το συγκεκριμένο πρόβλημα? Λύθηκε ή απλώς ξεχάστηκε?

spike ρώτησες με mail στην Γερμανία? Υπάρχει κανένα νεότερο?

Πριν κανά μήνα το παρουσίασε και η δική μου (περίπου στα 15000χλμ). Δεν το έχω ψάξει όμως...

χαίρετε,
χρήστος

[Spike]

To parousiase kai i dikia mou , to piga ston Panagiotopoulo kai mou katebase olo to sasman kai mou alaxe disko . Apo oti fainetai ta plaiotera (prota) montela eixan mikroteres tsimouxes me apotelesma na ginetai diaroi ladiou kai na brexetai o diskos. Auto dimiourgouse ena planarisma stis ypsiles strofes tou diskou. Mou fanike stin arxi periergo kai nomiza oti itan i idea mou alla tora pou mou allaxe disko i mixani einai poly pio stroti. Bebaia apoxoristika tin kali mou gia 3 imeres alla axize ton kopo.

Ayta an thelete kati allo rotiste me

[jprotop]

Και εγώ αφού επισκέφτηκα τον Παναγιωτόπουλο μου άλλαξε την τσιμούχα (μέσα στην εγγύηση φυσικά) και από τότε όλα ΟΚ.
Στην δικιά μου δεν αλλάχτηκε ο δίσκος, μέχρι στιγμής όλα βαίνουν καλώς.

Στη διάθεση σας για οποιαδήποτε διευκρίνηση.

[motoforever]

Μάλλον έχει παρουσιαστεί και στην δικιά μου η ίδια βλάβη, θα ακολουθήσει πλύσιμο και προσεκτική ματιά και μάλλον θα λυθεί στο επόμενο σερβις 20.000χμ

[madtank]

Τωρα μου τα λές αυτά. Με 3800χιλ. στο κοντερ μου και σε ελέγχο λαδιών διαπίστωσα ότι είχε " κάψει" λαδάκια ο ρινόκερος.
Στο βιβλίο του κατασκευαστή αναφέρει 1L / 1000Kml.
Κατ' άλλα ΟΛΑ ΚΑΛΑ. Σημειωτέον την αγόρασα 06/05.
Α!! το πρόβλημα με την φλάντζα στο σασμάν μάλλον το έχω και ΕΓΩ την ατυχιά μου. Είδα βαλβολίνες σήμερα. Θα δούμε.......!!!

[Antonio]

Ελπίζω όποια προβλήματα βγάζει το μηχανάκι...να έχουν λυθεί στο Adventure.....από την BMW.

[peterv]

να αναφέρω και εγώ με την σειρά μου θέματα.
Δεν μου έχει παρουσιαστεί τίποτα σοβαρό ακόμα.

Καποια στιγμή έκανα ρύθμιση στην βαλβίδα του προστινού φρένου που βρίσκεται δίπλα στην προστεινή μανέτα γιατί παρουσίαζε δυσκολία στην ενεργοποίηση του ABS ή δεν το ενεργοποιούσε καθόλου.

Τα service του κανονικά και λαδάκια κάθε 5000 χλμ. και όταν ο δείκτης πέφτει συμπληρώνω λίγο.

Κατα τα άλλα όλα καλά . :rotflmao:

[Giannis_L]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peterv

Καποια στιγμή έκανα ρύθμιση στην βαλβίδα του προστινού φρένου που βρίσκεται δίπλα στην προστεινή μανέτα γιατί παρουσίαζε δυσκολία στην ενεργοποίηση του ABS ή δεν το ενεργοποιούσε καθόλου.

Και αυτό πως το κατάλαβες ??

[madtank]

προσπάθησα να "μπώ" σήμερα στο παραπάνω forum ukgser χωρίς
επιτυχία!!!!!!!!!!!!!

[peterv]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
Και αυτό πως το κατάλαβες ??

Διαπίστωσα ότι όταν πατούσα την προστινή μανέτα το πίσω λαμπάκι των φρένων έμενε λίγο περισσότερο αναμένο από όσο κρατούσα την μανέτα.

Το αποτέλεσμα ήταν κατά την έναρξη του διαγνωστικού στην εκκίνηση το ABS να τρελαίνεται και να αντιδρά κάθε φορά διαφορετικά.

Η ρύθμιση της βαλβίδας γίνεται πολύ εύκολα από δύο μικρές αλενοβιδες που βρίσκονται στο κάτω μέρος της προστινής μανέτας φρένου . Ομως η ρύθμιση είναι λίγο λεπτή γιατί για να δουλέψει σωστά πρέπει να γίνεται απράλληλα ρύθμιση και στις δύο βίδες.

[nikoskkk]

Έχω κάνει 3900 χλμ. Μέχρι τώρα του έχω προσθέσει 400 ml. λαδί . Το μόνο πρόβλημα μέχρι τώρα είναι με τις ένδειξης των ταχυτήτων. Μου το παρουσίασε εχτές με τη μεγάλη βροχή, ενώ έβαζα νεκρή μου έδειχνε 2 και όταν έβαζα 2 μου έδειχνε νεκρή και άλλες φορές δεν μου έδειχνε τίποτα!! Αυτό μόνο εχτές με τη μεγάλη βροχή!!


Σήμερα της έχωσα και μια 180 .

[Giannis_L]

Αυτο το θεμα υπάρχει και σε ξενα forum,αν ψαξεις θα το βρεις.

Αν "στεγνωσει" δεν θα έχει πρόβλημα,θα έχει παρει λίγα νερα νομίζω.

[whiteran]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikoskkk
.......Μου το παρουσίασε εχτές με τη μεγάλη βροχή, ενώ έβαζα νεκρή μου έδειχνε 2 και όταν έβαζα 2 μου έδειχνε νεκρή και άλλες φορές δεν μου έδειχνε τίποτα!! Αυτό μόνο εχτές με τη μεγάλη βροχή!!

Ήμαρτον κύριε ….