kserei kanenas gia to racing kit gia sv650 metatrophs se 800cc????

[alexioannides]

psaxnw plhrofories giati 8elw na anebasw ligo ton kibismo tou sv se 800
kai etsi 8a to metonomasw se... sv800rr !!!!!!!!!!!!
xm... mono pou to skeutomai moutrexoun ta salia!!!!

[div400]

για κοιτα εδω
αν υπαρχει (που υπαρχει) εκεινοι θα το ξερουν....

www.jhsracing.co.uk/

εχμμμ

θα μας τρελανεις εσυ με τις μοντιφες σου..........

[jpsplus]

ΑΛΕΞΗ

ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΤΡΑΒΟΚΟΙΤΑΖΑ?

ΟΤΙ ΟΣΟ ΠΟΙΟ ΠΟΛΛΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΕΙ ΕΝΑΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΣΟ ΠΟΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ ΕΙΝΑΙ.

ΑΣΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΜΗ ΜΠΛΕΚΕΙΣ.

ΜΕ ΤΑ ΜΑΓΝΗΤΑΚΙΑ ΤΙ ΕΚΑΝΕΣ?

[alexioannides]

me ta magnhtakia kati ekana.... epsaksa apo dw epsaksa apo ekei kai gia 300km eixa konter! meta xalase!!! alla 8a to kanw pio aksiopisto

[gcrook]

http://www.zlockracing.com/new_products.html

744 Conversion Kit For The SV 650

SV 650 Big Bore Kits Include:

* Pistons
* Rings
* Wrist Pins
* Clips
* Gaskets
* Instructions
* Machining Included

Zlock Racing has introduced a new 744cc conversion kit for the Suzuki SV 650. The kit has been extensively track and dyno tested with excellent reliability.

Substantial performance gains throughout the powerband, especially in midrange acceleration. Performance figures range from 85 plus horsepower in street bikes to 100 plus horsepower in race engines.

The kit includes sleeves, piston kits, gaskets, machine work, and instructions. All machine work is done on the customers cylinders or cylinder exchange. Available for $990



Ποτε θα λυσουμε μοτερ να στειλουμε τους κυλινδρους ε;

[T.R.E]

Kαλη φαση...και τα λεφτα δεν ειναι και πολλα...


Μοτερ απο χιλια κομπλε με πλεξουδες κτλ δεν μπαινει με τιποτα?

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Kαλη φαση...και τα λεφτα δεν ειναι και πολλα...


Μοτερ απο χιλια κομπλε με πλεξουδες κτλ δεν μπαινει με τιποτα?

Δεν ταιριαζει κανενα μοτερ πλην του δικου του εκει μεσα καρατσεκαρισμενο

Υ.Γ Τα λεφτα δεν ειναι πολλα γιατι δεν υπολογισες εργασια στους κυλινδρους και μεταφορικα μπρος-πισω καθως και εργασια Ελληνα μηχανικου

Υ.Γ2 Ουτε υπολογισες ποσο εχει ο νεος στροφαλος για να μην γινει σαπουνι το bottom-end, διοτι με μαμα στροφαλο βλεπω να σκοτωνω κανα κακομοιρη στην Κ9 που θα του βγαλουν τη μπιελα απο το κρανιο με dremel.

[div400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Δεν ταιριαζει κανενα μοτερ πλην του δικου του εκει μεσα καρατσεκαρισμενο

για κοιτα εδω

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook

Υ.Γ Τα λεφτα δεν ειναι πολλα γιατι δεν υπολογισες εργασια στους κυλινδρους και μεταφορικα μπρος-πισω καθως και εργασια Ελληνα μηχανικου

Υ.Γ2 Ουτε υπολογισες ποσο εχει ο νεος στροφαλος για να μην γινει σαπουνι το bottom-end, διοτι με μαμα στροφαλο βλεπω να σκοτωνω κανα κακομοιρη στην Κ9 που θα του βγαλουν τη μπιελα απο το κρανιο με dremel.

βρε κοιτα να το φτιαξεις και ας ειναι 650......

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από div400




βρε κοιτα να το φτιαξεις και ας ειναι 650......

Ετσι λεει η λογικη Μητσε.
Αλλα λεει ομως η καυλα...

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
για κοιτα εδω

Ενας το εχει κανει μονο αυτο και του πηγε ο κουκος αηδονι.
Γιατι εκτος απο το μοτερ του Κ3 κομπλε, με σασμαν, πλεξουδες, εγκεφαλο, χρειασατηκε και οργανα και πλαστικα απο το Κ3 και ρεζεβουαρ.:hypnotize
Θυμαμαι ακομα το θρεντ στο socalsvriders,ασε δεν συμφερει.

[alximistis]

Πότε θες να έρθουμε; Να κρατήσουμε ντε!

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Πότε θες να έρθουμε; Να κρατήσουμε ντε!

Cum again Στελιος;

[alximistis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Cum again Στελιος;

Δεν είπες να κρατήσουμε θα κάνεις καμιά τρέλλα; Ε λέω πότε θες να έρθουμε να σε κρατήσουμε; Και πόσοι;;;;


Τώρα σοβαρά. Το σκέφτεσαι όντως;

[dirtbird]

Σου βρήκα και 800άρι στο UK

Από κόστος βέβαια, συμφέρει να πάρεις Hayabusa 2008

[div400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Cum again Στελιος;

ΠΕΣ ΜΟΥ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΑΤΡΙΧΟΣ, ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ ΠΕΣ ΜΟΥ ΤΕΛΛΛΛΛΛΛΟΣ


:rotflmao: :rotflmao: