Εδώ και δύο μήνες ψάχνω για νέα μηχανή (κάτοχος μουσειακού CB-1).
Μετά από πολύ σκέψη και έρευνα κατέληξα σε δύο μοντέλα που καλύπτουν τις απαιτήσεις μου.
1. CBR600 F
2. ZZR600 '05
και τα δύο είχα τη διάθεση να τα αγοράσω του κουτιού καθώς με τα μεταχειρισμένα στο παρελθόν μόνο έξοδα ήμουνα και δεν ήξερα και ποιον να κατηγορήσω.
Πρώτο ξενέρωμα: το zzr600 '05 δεν έρχεται Ελλάδα. Η αντιπροσωπεία πουλάει μόνο τη παλιά σειρά που εμένα προσωπικά μου θυμίζει '94 - '95 και σε εμφάνιση και σε επιδόσεις.
Δεύτερο ξενέρωμα: το αγαπημένο μου εδώ και χρόνια CBR600 F έχει μείνει ουσιαστικά η ίδια μηχανή από το 2001 νομίζω και εκτός αυτού, από 2005 ούτε καν προφόρτιση το μπροστά; 10000 ευρώ έκανε και πέρισυ, κοντά στα 10000 και το 2004
Τρίτωσε το κακό: όπως θα καταλάβατε από τις επιλογές μου, θέλω μία δόση SS με άνεση (μία κατηγορία που από ότι κατάλαβα δεν υπάρχει πλέον σοβαρά μιας και τα σημερινά SS είναι μόνο για πίστα) και να παίρνει ρε γαμώτο και ένα δεύτερο άτομο για ένα κοντινό ταξίδι. Θεώρησα τελικά ότι είναι άχρηστο να δώσω τα 10000 για το ίδιο και λιγότερο CBR F ’05 και άρχισα να κοιτάω για μεταχειρισμένα σε μία πόλη που δεν έχει επιλογές ( Κομοτηνή ).
Το μόνο που βρήκα σε αξιόλογη κατάσταση είναι ένα CBR600F Sport σε άσπρο μπλε. Ο έμπορος ισχυρίζεται ότι είναι μοντέλο ‘03 (βέβαια στο εξωτερικό κυκλοφόρησε νομίζω και το ‘03 ως F4i) από Γερμανία με 7800χλμ. Εξωτερικά όλα μανίσια και ούτε γρατσουνιά. Ζητάει για ένα κατά τη γνώμη μου μοντέλο ’02
7500 ευρώ με πρώτο service και εγγύηση μέχρι και ένα χρόνο.
Πολλά λεφτά δεν είναι για αυτό το μηχανάκι ή κάνω λάθος;
Η έκδοση sport έχει πολύ μεγάλη διαφορά στην εργονομία και άνεση από το σκέτο F; (Δεν έχω οδηγήσει ποτέ F ή F sport για τόσο χρόνο ώστε να καταλάβω.)
Υπάρχει περίπτωση να βρω καινούριο F στον Σαρακάκη μοντέλο ’03 – ’04;
(Παιδιά συγνώμη που σας τα πρήζω με θέματα μάλλον χιλιοειπωμένα, αλλά ως φοιτητής εδώ στη Θράκη δε έχω πλέον ούτε τη δυνατότητα για test drives ούτε να ψάχνω στις άπειρες επιλογές που έχει η Αθήνα.)