Αν κατάλαβα καλά ο GM αναφέρεται στο θέμαΑρχικά δημιουργήθηκε από r6tommyd
Καλησπέρα,
θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σου για τα td του 0300 μιας και εκφράζεις μια δυσαρέσκεια.Ρωτάω απλώς γιατί από το φορουμ φαίνεται ότι έχεις μεγάλη εμπειρία από td.
του κόστους απλά...
Υ.Γ. ΤΟ ΝΟΥ ΣΑΣ ΡΕΜΑΛΙΑ!!!
The more I learn,
the less I understand...
RapidShade
--------------------------------
Where is my R1?... ;(
15Ε το sessionΑρχικά δημιουργήθηκε από RapidShade
Αν κατάλαβα καλά ο GM αναφέρεται στο θέμα
του κόστους απλά...
Αν μπεις 4 φορές μέσα θες 60.....
Αν εισαι όλη μέρα στην πίστα μπορείς να μπείς χαλαρά 5-6 φορές....
Στα υπόλοιπα TD δίνεις από 50 έως 60 για ΟΣΕΣ φορές θες να μπείς.... ενώ στο 0300 θες 90....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Διονυση, αναφερομαι κυριως στο θεμα κοστους.Αρχικά δημιουργήθηκε από r6tommyd
Καλησπέρα,
θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σου για τα td του 0300 μιας και εκφράζεις μια δυσαρέσκεια.Ρωτάω απλώς γιατί από το φορουμ φαίνεται ότι έχεις μεγάλη εμπειρία από td.
Οπως γραφτηκε και παραπανω, σε ενα track του Ζαφ. π.χ. τις Τεταρτες, κανεις τουλαχιστον 5 sessions με κοστος 50 ευρω.
Το αντιστοιχο κοστος για το 0-300 για 5 sessions ειναι 75 ευρω !
Επιπλέον, έχουν γινει και κάποια "ατοπήματα" απο πλευράς διοργανωτών (εαν κανεις ενα search στο forum θα δεις) τα οποια ομως δεν εχω προσωπικα διαπιστώσει αλλα σιγουρα με έχουν επηρεάσει αρνητικά......
Αρχικά δημιουργήθηκε από G M
Θα συμφωνησω κυριως για εναν λογο : εχω βρεθει και θυμα και θυτης.
Οταν ημουν rookie και με περναγαν οι παντες καθε φορα τρομαζα ιδιως οταν ημουν σε στροφη - κατηγορουσα τους "γρηγορους" για τον ιδιο λογο που αναφερετε αλλα εφτασα σε σημειο να καταλαβω οτι τα πραγματα εχουν δυο οψεις.
Ενας "γρηγορος" οδηγος δεν μπαινει στην πιστα μονο για χομπυ και να γυρναει γυρω-γυρω μεχρι να ζαλιστεί μαζι τον κολλητο του. Βαζει το κεφαλι κατω γιατι θελει να οδηγησει γρηγορα αλλιως δεν θα εμπαινε πιστα αλλα θα πηγαινε για καφε να δειξει τα τελικιασμενα λαστιχα στα πιτσιρικια της καφετεριας.
Οταν εφτασε η στιγμη και αρχισα να περναω αλλους οδηγους σε στροφες/ευθειες/κλπ καταλαβα οτι δεν γινεται να περιμενεις να ερθει η μεγαλη ευθεια για να περασεις εναν οδηγο που γυρναει +10 sec αργοτερα απο σενα.
Αυτο που κανεις ειναι να "διαβασεις" τον οδηγο και αναλογα τη γραμμη του επιλεγεις εκει που σε παιρνει (συνηθως στα φρενα) και περνάς χωρις να πεφτεις στη γραμμη του.
Οταν μπηκα πρωτη φορα με τους αγωνιζομενους σε καποια στροφη με περασαν ο Συνιωρης με τον Πολιτη μαζι (ενας απο εσωτερικη ο αλλος απο εξωτερικη) με αποτελεσμα να "εγκλωβιστω" αναμεσα τους και να ερθω σχεδον σε επαφη με τον Συνιωρη που ειχε καβαλησει το βιραζ για να με περασει. Οταν σταματησαμε λοιπον μιλησα με ενα απο τα παιδια και μου εξηγησαν οτι οταν κινησαι αναμεσα σε ποιο γρηγορους πρεπει να κρατας την ιδια γραμμη και οχι να πας αριστερα-δεξια -τραλαλα-τραλαλα γιατι ολο και καποιος θα βρεθει να σε εμβολισει με +100.....
Εαν τσουγκρίσετε εναν αργο οδηγο ο οποιος δηλωσε στο "γρήγορο" group και "σερνεται" στην ευθεια πηγαινοντας δεξια/αριστερα, οταν αντι να στριψει αποφασιζει να παει ευθεια επειδη τρομαξε απο το πετραδακι, οταν δοκιμαζει τα φρενα στην μεση της ευθειας την ωρα που εσυ ερχεσαι απο πισω του με 200+, οταν κανει την μαιμού για να τον τραβηξει η καμερα που ακολουθεί, η οταν ακους κόρνα.....
Και φυσικα εχω κανει και εγω μ@λ@κιες και ως "αργός" ή "γρήγορος". Η πιστα, δεν ειναι παιδικη χαρά - οταν μπαινεις μεσα οφειλεις να γνωριζεις τους κινδυνους και να προσεχεις τους αλλους οπως και εσυ θελεις να σε προσέχουν και αυτοί....
είσαι 100 % απόλυτα σωστός
και να προσεχεις τους αλλους οπως και εσυ θελεις να σε προσέχουν και αυτοί....
επίσης θέλω να αναφέρω χωρίς να έχω λάβει μέρος στα τd από τότε που άνοιξε η Πάχη ότι τη περίοδο που κατασκευάστηκε και άνοιξε η πίστα 1997 δεν υπήρχαν group και session ήταν όλοι με όλους. Μπορείτε να μου πείτε λοιπόν πως λειτουργούσε το όλο θέμα χωρίς προβλήματα ?Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
είσαι 100 % απόλυτα σωστός
και να προσεχεις τους αλλους οπως και εσυ θελεις να σε προσέχουν και αυτοί....
ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ ΓΙΑΤΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΚΟΜΑ ΑΥΤΟ ΧΩΡΙΣ ΓΚΡΟΥΠ ΟΛΟΙ ΜΕΣΑ ? ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΟΛΥΜΠΙΟ ....ΘΑ ΣΑΣ ΠΕΙ : ΟΤΑΝ ΕΙΣΑΣΤΕ ΑΓΝΩΣΤΟΙ ΜΕΤΑΞΥ ΣΑΣ ΑΛΛΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΙΣΑΣΤΕ "ΠΑΡΕΑ" ΕΓΩ ΚΑΘΟΜΑΙ ΚΑΙ ΠΙΝΩ ΚΑΦΕ...ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ ΑΥΤΟ ΤΡΕΧΩ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΑΣ ΣΑΣ ΒΓΑΖΩ ΕΞΩ ΣΑΣ ΤΗ ΛΕΩ ΚΑΙ ΣΑΣ ΒΑΖΩ ΣΕ ΓΚΡΟΥΠ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΣΑΣΤΕ ΑΞΙΟΙ ΝΑ ΕΚΤΙΜΙΣΕΙ Ο ΕΝΑΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΙΖΩ ΤΟ ΡΟΛΟ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΤΕ ? ΡΩΤΑΕΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΠΑΡΕΑ ? .........ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΕΣΕΙΣ ΤΩΡΑ
Πολύ απλά ο καθένας ήξερε για το τι ήθελε να κάνει στην πίστα και σεβόταν τον άλλον. Ο αργός κοιτούσε μία φορά στο γύρο πίσω του τι γινόταν και άφηνε να περνάνε οι γρήγοροι για να μην δημιουργηθεί πρόβλημα δηλ. επαφή και εκείνος αντίστοιχα σε πρόσεχε πολύ σε ακραίες καταστάσεις Έτσι είναι οι κανόνες του παιχνιδιού όπως και στη ζωή και στο δρόμο. Στο δρόμο δεν είναι σωστό επειδή βλεπεις τα φώτα κάποιου να σε πλησιάζουν ανάμεσα στα αυτοκίνητα με τον που τον δείς να προσπαθείς να είσαι μπροστά του επιδεικτικά και να μην τον αφήνεις να περάσει και να προσπαθεί να πάρει άλλο δύσηολο διάδρομο για να κινδυνέψει να περάσει επειδή εσύ είσαι εγωιστής ή στενοκέφαλος. Τότε αυτός δεν κινδυνεύει, αυτός δεν έχει δικαιώματα δηλ να περάσει ? ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ και ξέρετε γιατί ,,,,, γιατί έχει να κάνει με το χαρακτήρα του καθενός πως έχει δομηθεί εγωιστής ή απαίδευτος σε όλο το φάσμα της ζωής του.
και στην πίστα υπάρχει ο αντίστοιχος που ενώ τον "κουτουλάς" με τη ρόδα σου στις στροφές και σε βλέπει δίπλα και σε έχει δεί που ήσουν πίσω του 100 μέτρα και τον μάζεψες, στις ευθείες επειδή έχεις μικρότερου κυβισμού μοτό ανοίγει γκάζι τέρμα επιδεικτικά να μη σε αφήσει και να κινδυνεύεις στα φρένα της ευθείας για να τον μαζέψεις. ΓΙΑ ΠΟΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΜΟ ΜΙΛΑΤΕ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΣΕΒΕΣΑΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΣΟΥ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ? ΜΕ ΤΙ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΘΑ ΣΕΒΑΣΤΕΙΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟ ?
Στην πίστα λοιπόν ισχύει το ίδιο. Αν θέλω να συνυπάρχω με άλλους αφήνω εγωισμούς και λαλακίες και κάνω ότι κάνω και στη ζωή μου στις ανθρώπινες σχέσει;ς μου. ΣΕΒΟΜΑΙ, εγωισμοί και ιστόρίες έξω, αλλιώς μπορείτε να πάτε μια βόλτα μόνοι σας και χωρίς παρέα.
Από ότι καταλαβαίνω πρέπει να ήμουν και να είμαι μαλάκας το 1998 που έμπαινα με το VFR 400 σαράκι και που πρόσεχα πίσω μου να μην κόψω αγωνιζόμενο και έβγαζα πόδι από που θα με περάσει για την ασφάλειά μας, και χαιρετούσαν κιόλας ευχαριστώντας που τους είδα και τους άφησα στα γυρολόγιά τους, πρέπει να ήμουν 2δις μαλάκας που κοιτούσα με ποιούς μπορώ να παίξω λίγο πιο γρήγορους για να με "τραβήξουν" κιόλας ρε παιδιά να ωφεληθώ να μάθω και κάτι και πρέπει να ήμουν και 3τρις μαλάκας που δεν έπαθα τίποτα με σχεδόν 18 Σ,Κ πίστας τότε χωρίς να πάθω τίποτα.
*το νού σας χαλαρώστε και γίνετε καλύτεροι άνθρωποι σε όλους τους τομείς της ζωής σας.
ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ !!!!
ΚΑΙ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΕΤΕ
ΓΙΑΤΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΝΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ !!!!!
ΦΙΛΙΑ ΣΤΗ ΜΟΥΡΗ
+100000
πες τα χρυσόστομε!!!!
I FEAR YOU HAVE MISTAKEN ME FOR SOMEONE WHO GIVES A SHIT
Καλοκαιρινο Jacket Bering €30
Richa Jacket Lady Χειμερινο €50
+ Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣΑρχικά δημιουργήθηκε από fazerakis
+100000
πες τα χρυσόστομε!!!!
ΜΕΓΑΛΗ Η ΧΑΡΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΧΗ ΤΟΥ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ,
ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΑ ΜΥΑΛΑ ΜΑΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ
*πάω να τυπώσω τώρα γιατί έχω έρθει στο γραφείο από τις 6.30
και πρέπει να τελειώσω κάτι διαφημιστικά έντυπα σήμερα και με βλέπω όπως 3 μέρες τώρα καλές 12 να τελειώνω
ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥΦΦΦΦΦΦΦΦ
εγκρινω και επαυξανω.Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
επίσης θέλω να αναφέρω χωρίς να έχω λάβει μέρος στα τd από τότε που άνοιξε η Πάχη ότι τη περίοδο που κατασκευάσυηκε και άνοιξε η πίστα 1997 δεν υπήρχαν group και session ήταν όλοι με όλους. Μπορείτε να μου πείτε λοιπόν πως λειτουργούσε το όλο θέμα χωρίς προβλήματα ?
Πολύ απλά ο καθένας ήξερε για το τι ήθελε να κάνει στην πίστα και σεβόταν τον άλλον. Ο αργός κοιτούσε μία φορά στο γύρο πίσω του τι γινόταν και άφηνε να περνάνε οι γρήγοροι για να μην δημιουργηθεί πρόβλημα δηλ. επαφή και εκείνος αντίστοιχα σε πρόσεχε πολύ σε ακραίες καταστάσεις Έτσι είναι οι κανόνες του παιχνιδιού όπως και στη ζωή και στο δρόμο. Στο δρόμο δεν είναι σωστό επειδή βλεπεις τα φώτα κάποιου να σε πλησιάζουν ανάμεσα στα αυτοκίνητα με τον που τον δείς να προσπαθείς να είσαι μπροστά του επιδεικτικά και να μην τον αφήνεις να περάσει και να προσπαθεί να πάρει άλλο δύσηολο διάδρομο για να κινδυνέψει να περάσει επειδή εσύ είσαι εγωιστής ή στενοκέφαλος. Τότε αυτός δεν κινδυνεύει, αυτός δεν έχει δικαιώματα δηλ να περάσει ? ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ και ξέρετε γιατί ,,,,, γιατί έχει να κάνει με το χαρακτήρα του καθενός πως έχει δομηθεί εγωιστής ή απαίδευτος σε όλο το φάσμα της ζωής του.
και στην πίστα υπάρχει ο αντίστοιχος που ενώ τον "κουτουλάς" με τη ρόδα σου στις στροφές και σε βλέπει δίπλα και σε έχει δεί που ήσουν πίσω του 100 και τον μάζεψες, στις ευθείες επειδή έχεις μικρότερου κυβισμού μοτό ανοίγει γκάζι τέρμα επισεικτικά να μη σε αφήσει και να κινδυνεύεις στα φρένα της ευθείας για να τον μαζέψεις. ΓΙΑ ΠΟΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΜΟ ΜΙΛΑΤΕ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΣΕΒΕΣΑΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΣΟΥ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ? ΜΕ ΤΙ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΘΑ ΣΕΒΑΣΤΕΙΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟ ?
*το νού σας χαλαρώστε και γίνετε καλύτεροι άνθρωποι σε όλους τους τομείς της ζωής σας.
ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ !!!!
ΚΑΙ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΕΤΕ
ΓΙΑΤΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΝΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ !!!!!
ΦΙΛΙΑ ΣΤΗ ΜΟΥΡΗ
Στην πίστα λοιπόν ισχύει το ίδιο. Αν θέλω να συνυπάρχω με άλλους αφήνω εγωισμούς και λαλακίες και κάνω ότι κάνω και στη ζωή μου στις ανθρώπινες σχέσει;ς μου. ΣΕΒΟΜΑΙ, εγωισμοί και ιστόρίες έξω, αλλιώς μπορείτε να πάτε μια βόλτα μόνοι σας και χωρίς παρέα.
Από ότι καταλαβαίνω πρέπει να ήμουν και να είμαι μαλάκας το 1998 που έμπαινα με το VFR 400 σαράκι και που πρόσεχα πίσω μου να μην κόψω αγωνιζόμενο και έβγαζα πόδι από που θα με περάσει για την ασφάλειά μας, και χαιρετούσαν κιόλας ευχαριστώντας που τους είδα και τους άφησα στα γυρολόγιά τους, πρέπει να ήμουν 2δις μαλάκας που κοιτούσα με ποιούς μπορώ να παίξω λίγο πιο γρήγορους για να με "τραβήξουν" κιόλας ρε παιδιά να ωφεληθώ να μάθω και κάτι και πρέπει να ήμουν και 3τρις μαλάκας που δεν έπαθα τίποτα με σχεδόν 18 Σ,Κ πίστας τότε χωρίς να πάθω τίποτα.
Εξαλου στους κανονισμους της πιστας υπαρχει και η μπλε σημαια χωρις αυτο να ειναι κατι υποτιμητικο...
Απλα εδω οσο υποχρεωση εχει να προσεχει ο πιο γρηγορος εχει και να "κοιταει" πισω του και ο πιο αργος.
Προσωπικα εγω κινδυνεψα δυο φορες να συγκρουστω με δυο διαφορετικους αναβατες το Σαββατο και αφου το απεφυγα δεν ζητησα τα ρεστα αφου δεν εφταιγα γιατι ετσι ειναι μεσα στην πιστα.
Μπαινεις και εισαι και εσυ και οι αλλοι υπευθυνος για οτι συμβη γιαυτο πρεπει να προσεχουμε ολοι μας .
οι αργοι να "βλεπουν"πισω ,και οι γρηγοροι να "φυλανε" τον μπροστα τους.
Εξαλου μεσα στο παιχνιδι της "πιστας" ειναι και Η Προσπεραση .
Ας αναρωτηθουμε λοιπον πως γινεται και που ειναι καλυτερα να γινεται?
Οσο αφορα στο θεμα Φοβος η Τρομαζω,
ας μην κρυβομαστε ολοι μας αυτο κυνηγαμε μπαινοντας στην πιστα κατα βαθος.
Αν και μερικοι που δεν το βλεπουν ετσι εχουν το δικαιωμα φυσικα να μπαινουν για μια χαλαρη βολτα αλλα παιξτε με του ς κανονες και δεν θα εχετε κανενα προβλημα...
Παλια οπως ειπε και ο nktR μπαιναμε ολοι μαζι και μολις οι αγωνιζομενοι γινοντουσαν πολλοι βγαιναμε απο μονοι μας μεχρι να ξεσπασουν και μετα παλι μεσα για το γυρολογιο μας...
Ετσι τυχαιναμε και κανεναν πιο γρηγορο και αντιγραφαμε και δοκιμαζαμε και κατι που δεν μας ερχοταν απο μονο του...
fast & safe
Ωραια τα ειπες......
Παντως οι πιθανοτητες να πεσεις απο μ@λ@κια άλλου οδηγού είναι πολύ λίγες (κρίνοντας απο τα όσα έχω δει μέχρι τώρα) συγκριτικά με τις πιθανότητες να πέσεις απο ΔΙΚΗ ΣΟΥ μ@λ@κία......
Φιλάκια και απο μένα.....
μεχρι το Σαββατο αυτο ειχα ξεχαστει και νομιζα και εγω.Αρχικά δημιουργήθηκε από G M
Ωραια τα ειπες......
Παντως οι πιθανοτητες να πεσεις απο μ@λ@κια άλλου οδηγού είναι πολύ λίγες (κρίνοντας απο τα όσα έχω δει μέχρι τώρα) συγκριτικά με τις πιθανότητες να πέσεις απο ΔΙΚΗ ΣΟΥ μ@λ@κία......
Φιλάκια και απο μένα.....
Και νομιζα οτι ημουν ασφαλης που ειχα ηδη γλυτωσει δυο φορες
απο μ...κια αλλουνου μεχρι που στην Κ1 πεφτει στο 1.5 μετρο μπροστα μου με χαισιαιντ καποιος και μην μπορωντας να τον αποφυγω γιατι ειχα ανοιξει και τον προλαβαινα δυστυχως μετα αποτην επαφη μας κατεληξα στα χορτα με ελαχιστες ζημιες υλικες και μηδενικες σωματικες.....
βλεπεις λοιπον πως μπορεις να πεσεις και απο υπαιτιοτητα αλλουνου?....
Περαστικα στον συναδελφο.....
fast & safe
o σκοπος ομως ειναι να μειωσεις οσο το δυνατον τις πιθανατητες να πεσεις!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από G M
Ωραια τα ειπες......
Παντως οι πιθανοτητες να πεσεις απο μ@λ@κια άλλου οδηγού είναι πολύ λίγες (κρίνοντας απο τα όσα έχω δει μέχρι τώρα) συγκριτικά με τις πιθανότητες να πέσεις απο ΔΙΚΗ ΣΟΥ μ@λ@κία......
Φιλάκια και απο μένα.....
και ενταξει να πεσεις απο δικη σου μαλακια θα πεις ενταξει εκανα μαλακια και επεσα!!
αμα πεσεις ομως απο μαλακια του αλλου τι θα πεις?? εκανε μαλακια ο αλλος και επεσα??
πολυ ταχυτητα και ακομα περισσοτερη εμπειρια μεσα στο φορουμ τελευταια.....
ρε χαλαρωστε λιγο....
...οχι τιποτα αλλο, αλλα ψαρωνουμε και εμεις οι αργοι
α, και η μαιμου στο avatar ειμαι εγω στην ευθεια της πιστας....
ελπιζω να μη χαλιεται κανεις.....
ΠΟΖΕΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
πολυ ταχυτητα και ακομα περισσοτερη εμπειρια μεσα στο φορουμ τελευταια.....
ρε χαλαρωστε λιγο....
...οχι τιποτα αλλο, αλλα ψαρωνουμε και εμεις οι αργοι
α, και η μαιμου στο avatar ειμαι εγω στην ευθεια της πιστας....
ελπιζω να μη χαλιεται κανεις.....
kawasaki street warriors
"δεν είναι η πτώση είναι η σύγκρουση..."
One more dies one more lives
One baby cries one mother grieves
For all the sins you will commit
You'll beg forgiveness and none I'll give
Δεν θα πεθάνουμε ποτέ κουφάλα νεκροθάφτη!!!
nktR, alexo, και GM, θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σας, μια και αυτό είναι που ήθελα να πώ εξ αρχής, και ίσως δεν διατυπώθηκε σωστά. Είναι θέμα χαρακτήρα.
Και χαίρομαι που οι απαντήσεις σας έρχονται να το επιβεβαιώσουν, ως αναβατες γρήγοροι που ξέρουν τους κανόνες του παιχνιδιού και σέβονται τους διπλανούς τους. Να ΄στε καλά, πάντα όρθιοι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση