Κάποιοι λένε ότι για να πας σε μηχανή δρόμου θα πρέπει να περάσεις απο χώμα πρωτα. Το θεωρούν μεγάλο σχολείο...
Έχουν δίκιο και γιατί;
Παρακαλώ οι απαντήσεις να ειναι τεκμηριωμένες.
Κάποιοι λένε ότι για να πας σε μηχανή δρόμου θα πρέπει να περάσεις απο χώμα πρωτα. Το θεωρούν μεγάλο σχολείο...
Έχουν δίκιο και γιατί;
Παρακαλώ οι απαντήσεις να ειναι τεκμηριωμένες.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δε θεωρώ απαραίτητο να περάσεις ΠΡΩΤΑ από χώμα πριν πας σε μηχανή δρόμου.
Αυτό που εγώ βλέπω (και μεταφέροντας αυτά που άκουσα πρόσφατα σε σχετικό μάθημα), είναι οτι οδηγώντας σε περιβάλλον με πολύ κακή πρόσφυση όπως είναι το χώμα και μαθαινοντας να ελέγχεις εκεί τη μηχανή, να ελέγχεις το πως θα μπει αλλά και να "εξοικιώνεσαι" με το - αναποφευκτο - γλίστρημα, αποκτάς καλύτερο έλεγχο γενικά.
Δε θεωρώ οτι το χώμα είναι το πρώτο στάδιο (pls διορθώστε αν δεν είναι έτσι), αλλά το θεωρώ σαν συμπληρωματικό της οδηγικής εκπαίδευσης
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
δεν ξερω κατα ποσο μπορει να τεκμηριωθει κατι τετοιο... (τουλαχιστον απο μενα)
Εγώ ξεκίνησα με χωμάτινα μηχανάκια και καθόλου εμπειρία. Έμπαινα και σε χώμα αλλά όχι απλά ερασιτεχνικά, γελοία θα μπορούσα να πω! Αλλά έμπαινα.
Το Ζ είναι η πρώτη μηχανή δρόμου που έχω. Δεν μπορώ να πω ότι το χώμα και τα χωμάτινα μηχανάκια με βοήθησαν σε κάτι. Φυσικά δεν μιλάμε για εμπειρία οδήγησης αλλά για τεχνική ετσι;
Και εξακολουθώ να μην βρίσκω τπτ κοινό ανάμεσα σε αυτά τα δύο.
Περισσότερο μπορώ να πω ότι το street με βοήθισε στο χωμάτινο!
kawasaki street warriors
"δεν είναι η πτώση είναι η σύγκρουση..."
One more dies one more lives
One baby cries one mother grieves
For all the sins you will commit
You'll beg forgiveness and none I'll give
Δεν θα πεθάνουμε ποτέ κουφάλα νεκροθάφτη!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Δε θεωρώ απαραίτητο να περάσεις ΠΡΩΤΑ από χώμα πριν πας σε μηχανή δρόμου.
Αυτό που εγώ βλέπω (και μεταφέροντας αυτά που άκουσα πρόσφατα σε σχετικό μάθημα), είναι οτι οδηγώντας σε περιβάλλον με πολύ κακή πρόσφυση όπως είναι το χώμα και μαθαινοντας να ελέγχεις εκεί τη μηχανή, να ελέγχεις το πως θα μπει αλλά και να "εξοικιώνεσαι" με το - αναποφευκτο - γλίστρημα, αποκτάς καλύτερο έλεγχο γενικά.
Δε θεωρώ οτι το χώμα είναι το πρώτο στάδιο (pls διορθώστε αν δεν είναι έτσι), αλλά το θεωρώ σαν συμπληρωματικό της οδηγικής εκπαίδευσης
+1000
Episis na prostheso oti eksikionese me thn ptosh diladi, paveis na antidras enstiktodos (me pithanotites na kaneis poly megali zimia ston eayto sou) kai parameneis psixremos.
matheneis na mhn aploneis xeria h na kratiese apo thn motosykleta klp klp
για γρήγορη οδηγηση στο χωμα ( και οχι για βολτες στο βουνο για να μαζεψουμε χορτα) σε βοηθάει..μιας και μαθαινεις να πηγαίνεις γρηγορα σε μηδεν προσφυση..(φρενα-γκαζι )
επίσης ειναι και ΓΑΜΩ ΤΗ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗ..ΑΝ ΚΑΤΑΦΈΡΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙς 2 ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ ΓΥΡΟΥΣ ΣΕ ΠΙΣΤΑ ΜΧ το να κάνεις μετα γρηγορους γυρους σε ασφάλτινη πιστα ειναι της πλακας.
το οτι είναι πιο δύσκολο δηλαδη να πας γρηγορα στο χωμα πιστέυω να το καταλαβαίνουμε ολοι ετσι?
αν δεις ολοι οι αγωνιζόμενοι στα σμ εχουν ξεκινήσει η έχουν περάσει πρώτα απο το χώμα...και οσοι δεν ...το κανουν τώρα για προπόνηση και φυσικη κατασταση.
ENOEITE oti otan milame gia xoma, leme gia kinisi se ipsilous rithmous gia arketh ora, px pista mx kai oxi gia xalaro xomatodromoΑρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
για γρήγορη οδηγηση στο χωμα ( και οχι για βολτες στο βουνο για να μαζεψουμε χορτα) σε βοηθάει..μιας και μαθαινεις να πηγαίνεις γρηγορα σε μηδεν προσφυση..(φρενα-γκαζι )
επίσης ειναι και ΓΑΜΩ ΤΗ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗ..ΑΝ ΚΑΤΑΦΈΡΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙς 2 ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ ΓΥΡΟΥΣ ΣΕ ΠΙΣΤΑ ΜΧ το να κάνεις μετα γρηγορους γυρους σε ασφάλτινη πιστα ειναι της πλακας.
το οτι είναι πιο δύσκολο δηλαδη να πας γρηγορα στο χωμα πιστέυω να το καταλαβαίνουμε ολοι ετσι?
αν δεις ολοι οι αγωνιζόμενοι στα σμ εχουν ξεκινήσει η έχουν περάσει πρώτα απο το χώμα...και οσοι δεν ...το κανουν τώρα για προπόνηση και φυσικη κατασταση.
Δλδ για να πάρει κάποιος ένα 600 street πρέπει να έχει κάνει ΜΧ?
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Για μενα πάει αυτό ε brooo?Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius
ENOEITE oti otan milame gia xoma, leme gia kinisi se ipsilous rithmous gia arketh ora, px pista mx kai oxi gia xalaro xomatodromo
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Όχι απαραίτητα....Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Δλδ για να πάρει κάποιος ένα 600 street πρέπει να έχει κάνει ΜΧ?
Απλά κάνοντας MX θα σε βοηθήσει πολύ στην οδήγηση στο street.
Ψήνεσαι, ε;
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
.........
Απλά κάνοντας MX θα σε βοηθήσει πολύ στην οδήγηση στο street.
.......
ΓΙΑΤΙ;
Αυτή είναι και η ερώτησή μου....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Me tipota re HliaΑρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Για μενα πάει αυτό ε brooo?
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
o kathenas xerete thn mixanh toy OPOS GOUSTAREI kai me OPOIO TROPO GOUSTAREI
apla eithela na dieykriniso oti milame gia sygekrimeni texniki odigishs kai oxi apla... tsoulao sto xoma
Εεεεε, μα τα λέμε πιο πάνω!Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ΓΙΑΤΙ;
Αυτή είναι και η ερώτησή μου....
δε διάβασες τα ποστ;
Σκέψου πόσο καλό έλεγχο αποκτάς πχ στο φρενάρισμα οδηγώντας στο χώμα (οπου μπλοκάρει για πλάκα). Δε βοηθάει στο δρόμο αυτό;
Γιατί νομίζεις οι σκανδιναβικές χώρες έχουν παράδοση σε καλούς οδηγούς; Σκέψου οτι οι συνθήκες εκεί είναι χιόνι-πάγος-βροχή (στην καλύτερη). Το στεγνό γι' αυτούς είναι παιχνιδάκι.
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ΓΙΑΤΙ;
Αυτή είναι και η ερώτησή μου....
Nomizo apantiete parapano pou kai me poio tropo tha se voithisei
oxi den xriazete se kamia periptosh gia na pareis street na exeis kanei mx, ALLA ama eixes kanei mx, den tha epeftes prostathontas na deis ean pianei kala to mrostino sou freno... molis exanes prosfisi, tha to afines kai den tha leitoyrgouses enstiktodos na to tsarouxoseis
:smilea:
ρε σεις το να οδηγησεις σε χωμα σου προσθετει γνωσεις σε καποιες ειδικες στιγμες ...αλλα πρεπει να ξερεις πολυ καλα τι θες να παρεις απο εκει!!
Αν πας να κανεις στο δρομο οτι κανεις σε enduro θα σκοτωθεις!!
αλλο το ενα αλλο το αλλο..αυτο που θα αποκομισεις απο το enduro πρεπει να το προσαρμοσεις στα στριτ-SS
μιλαω απολυτα για πραγματα μην το γενικευσετε
η γνωμη μου ειναι οτι στο χωμα μαθαινεις να "κρατας" τη μηχανη με τον κινητηρα και να χρησιμοποιεις λιγοτερο τα φρενα
μιας και αν παιζεις πολυ με τα φρενα στο χωμα η μηχανη γλιστραει περισσοτερο
πραγμα που απαιτηται και στην ασφαλτο, αλλα επειδη η ασφαλτο "κραταει" περισσοτερο για αυτο λανθασμενα πολλες φορες χρησιμοποιουμε περισσοτερο τα φρενα
οι περισσοτεροι γνωστες ας με διορθωσουν αν εχω λαθος..............
Όταν η πόλη κοιμάται.......
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση