Λοιπόν ,έχουμε και λέμε.
Επισκευή μίζας (Αλλαγή βάσης με καρβουνάκια) 80?
Αλλαγή μιας βαλβίδας στο καρμπυρατερ 10?
Αλυσίδα + γρανάζια 125 ?
Αλλαγή λαδιών 12?
Λοιπόν ,έχουμε και λέμε.
Επισκευή μίζας (Αλλαγή βάσης με καρβουνάκια) 80?
Αλλαγή μιας βαλβίδας στο καρμπυρατερ 10?
Αλυσίδα + γρανάζια 125 ?
Αλλαγή λαδιών 12?
Ειμαι και πάλι πολίτης ... γαμώτο.
Εμένα μου κολλάει ο δείκτης των χιλιομέτρων. Σήμερα εδειχνε 80, ενω σιγουρα πήγαινα με πανω απο 100. Το είπα στον τεχνικό που το πηγα για το σέρβις των 1000 και μου είπε πως το σύστημα είναι ψηφιακό και πως πρέπει να το παμε στη Honda, σας έχει τύχει τέτοιο πρόβλημα, ισχύει ότι είναι ψηφιακό ή με δουλεύει;
Αν δεν είναι η ιδέα σου οτι πας παραπάνω απο όσο "λέει" το κοντερ τότε :Αρχικά δημιουργήθηκε από RideFree
Εμένα μου κολλάει ο δείκτης των χιλιομέτρων. Σήμερα εδειχνε 80, ενω σιγουρα πήγαινα με πανω απο 100. Το είπα στον τεχνικό που το πηγα για το σέρβις των 1000 και μου είπε πως το σύστημα είναι ψηφιακό και πως πρέπει να το παμε στη Honda, σας έχει τύχει τέτοιο πρόβλημα, ισχύει ότι είναι ψηφιακό ή με δουλεύει;
Ψηφιακό είναι το κοντέρ πριν το κοντέρ είναι μηχανικό το σύστημα με ντίζα.
το "μηχανηματάκι" που μετατρέπει το μηχανικό σε ηλεκτρικό φαίνεται αν κοιτάξεις απο αριστερά κάτω απο τα όργανα. Οτι και να είναι όμως λογικά θα το καλύπτει η εγγύηση.
Ειμαι και πάλι πολίτης ... γαμώτο.
To καλύπτει, απλά θέλω να ξέρω αν βαριόταν να το φτιάξει ή αν δεν το είδε καν και πήγε να το κουκουλώσει.
Πάντως το κοντέρ στάνταρ κολλάει, καμμια φορά κολλάει στα 80 και πάω με 10...
Τεσπα θα το παω αύριο να μου το αλλάξουν μάλλον
Ρε παιδιά για πείτε μου τί γίνεται σε περίπτωση που το πάω για service σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο; Χάνεται η εγγύηση;
Μου φαίνεται την πάτησα και δεν θέλω να χάσω την εγγύηση , γίνεται να τη γλυτώσω κάπως??
Είμαι πλέον εκτός εγγύησης και ψήνομαι να αλλάξω λάδια μόνος μου... Υπάρχει κανα how-to για το 250αρι μας για να μην ψάχνω;
...
Το Ψηφιακο συστημα δεν εχει σχεση με την ενδηξη τυς ταχυτητας. Μηχανικα δουλευςι. Εμενα αρχισε να κολα και μετα να μην δειχνει. Εσπασε μεσα στην ζαντα το πλαστικο γραναζι του ατερμονα που δινει στην ντιζα των χιλιομετρων ενδηξη. 2 μηνες να ερθει το γραναζι κοστος 20 euro to antalaktiko
συμφωνα με το νεο νομο που ισχυει εδω και περιπου 1 χρονο η εγγυηση δεν χανεται ακομη και ανΑρχικά δημιουργήθηκε από RideFree
Ρε παιδιά για πείτε μου τί γίνεται σε περίπτωση που το πάω για service σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο; Χάνεται η εγγύηση;
Μου φαίνεται την πάτησα και δεν θέλω να χάσω την εγγύηση , γίνεται να τη γλυτώσω κάπως??
κανεις ολα τα σερβις σε εξωτερικο συνεργειο.
Αλυσίδα
Γρανάζια
Μπουζί
Πίσω τακάκια
Λάδια
Φίλτρα λαδιού-αέρα
και κάτι άλλο που ξεχνάω
180 ευρώ ανταλακτικά + 80 ευρώ εργασία
...
Ρύθμιση βαλβίδων 80 ευρώ. Θεσσαλονίκη 05/2009
Είμαι για το 18000 service και με λούζει κρύος ιδρώτας γτ φεύγουν από παντού αυτόν τον καιρό :P
Πόσο σας πήγε περίπου;
Εμένα γράφει στα 20.500 θέλει σερβις....
Ψιτ...εννοείται πως δεν θα το πας σε εξουσιοδοτημενο
If you gonna die...
... die with your boots on
α ΟΚ.σορρυ
If you gonna die...
... die with your boots on