Σελίδα 2 από 12 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 174

Θέμα: Φορτιστης Μπαταριας - Ερευνα Αγορας

  1. #16
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Κοίταξα στα χαρακτηριστικά και είδα ότι ο 0.8 δεν έχει επιλογή αρχικής σφαλιάρας σε ξεθεομένες μπαταρίες (Recondition).

    O 5,0 λέει ότι έχει.
    Sent from me using a computer.

  2. #17
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Κοίταξα στα χαρακτηριστικά και είδα ότι ο 0.8 δεν έχει επιλογή αρχικής σφαλιάρας σε ξεθεομένες μπαταρίες (Recondition).

    O 5,0 λέει ότι έχει.

  3. #18
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Διαφορετικά με 2 μέτρα καλώδιο ένα πυκνωτή και μια γέφυρα, φτιάχνω κυκλωματάκι που αν το δει ο oldman θα με κυνηγάει!
    Sent from me using a computer.

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp Προβολή μηνύματος
    Δε φταίει ο Ctek λοιπόν.
    Μα δεν είπα ότι φταίει.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Κοίταξα στα χαρακτηριστικά και είδα ότι ο 0.8 δεν έχει επιλογή αρχικής σφαλιάρας σε ξεθεομένες μπαταρίες (Recondition).

    O 5,0 λέει ότι έχει.
    Γι' αυτό και ο 5.0 είναι πιο ακριβός.

    Μάλλον τα παραέγραψα απλά. Το λοιπόν :
    Ο 0.8 δεν μπορεί να φορτίσει άδεια μπαταρία, θέλει να έχει η μπαταρία ζουμί.
    Ο 5.0 μπορεί και επίσεις μπορείς να επιλέξεις τον τύπο του οχήματος.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Διαφορετικά με 2 μέτρα καλώδιο ένα πυκνωτή και μια γέφυρα, φτιάχνω κυκλωματάκι που αν το δει ο oldman θα με κυνηγάει! http://www.moto.gr/forums/images/mot...lies/lo01l.gif
    Αυτό θα πλήρωνα για να το δω !!!
    Τελευταία τροποποίηση από Grafton 505; 15/12/2015 στις 00:14.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  5. #20
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp Προβολή μηνύματος
    Κανένας φορτιστής-συντηρητής μπαταριών τύπου Ctek δε ξεκινά το πρόγραμμα φόρτισης σε μια άδεια μπαταρία. Πρέπει να διαβάσουν μια ελάχιστη τιμή για να εκκινήσουν.
    Δε φταίει ο Ctek λοιπόν.
    Aυτό όντως ισχύει ,στους περισσότερους συντηρητές/φορτιστές.
    Τα ερωτήματα είναι:
    1) Απο ποιά τιμή κ πάνω βλέπουν την μπαταρία; (γιατί αν πχ στα 9,5V δεν την βλέπουν ,τότε είναι μόνον συντηρητές και ουχί φορτιστές)
    2) Αν έχουν κάποιο μηχανισμό για να "ξυπνάνε" τις πολύ πεσμένες μπαταρίες.

    Oi CTEK είναι απο τους καλύτερους της κατηγορίας ,όντως.
    Αλλά δεν γνωρίζω αν έχουν μηχανισμό στο λειτουργικό τους ,που να "ξυπνάει" τις "νεκρές" (πολύ πεσμένες) μπαταρίες.

    Αυτη την δυνατότητα "ανάνηψης" αναζητούσα ,όταν έκανα έρευνα αγοράς ,για να αντικαταστήσω έναν φτηνό tronic(by lidl) που έχω επίσης ,ο οποίος μιά χαρά δουλειά κάνει υπο φυσιολογικές(εύκολες δηλ) συνθήκες.

    Ρωτώντας λοιπόν ,έμαθα ότι πρόβλεψη-δυνατότητα "ανάστασης" τελειωμένων μπαταριών ,έχει στο λειτουργικό του ο Oxford Maximiser 3800
    Τον οποίον και πήρα ,και ο οποίος έχει περάσει 3 φορές το test της "ανάστασης".

    Συγκεκριμένα ,η καινούργια(χρονολογικά) μπαταρία του ΤΤR ,έπαθε κοκομπλόκο απο τον ανορθωτή που "τα'φτυσε" και μάλλον την "έψησε" ,με αποτέλεσμα ,αν δεν βάλω μπρός το μηχανάκι για 10 μέρες ,η μπαταρία πέφτει στα....2,5V.

    Ο Tronik ΔΕΝ την βλέπει καν ,οπότε δεν ξεκινάει καμία διαδικασία φόρτισης.

    Ο Oxford Maximiser 3800 ,όμως ,έχει μια αρχική διαδικασία που την ονομάζει Recover ,κατά την οποία κάνει μια στιγμιαία εκκένωση μεγάλης έντασης για να "ξυπνήσει" την "κοιμισμένη" μπαταρία ,κ κατόπιν ξεκινάει την διαδικασία φόρτισης ,την οποία κ πάλι κάνει με διαφορετικό τρόπο κ διαφορετικές τιμές μεταβαλλόμενου φορτίου(Αmp) ,αναλόγως της κατάστασης που αντιλαμβάνεται το κύκλωμά του.
    (οι τιμές της διαδικασίας φαίνονται στο panel του κατά την φόρτιση)

    Ο χρόνος που διαρκεί το RECOVER (φαίνεται με φωτεινή ένδειξη στο πάνελ) είναι κυριολεκτικά στιγμιαίος για μια ζωντανή μπαταρία ,έως κ 2-5 sec στην κοιμισμένη(των 2,5v)

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	maximiser.JPG 
Προβολές:	258 
Μέγεθος:	37,2 KB 
ID:	348184

    Στο τέλος της φόρτισης ,κάνει κάποιον έλεγχο ,και αναλόγως ,ανάβει μιά διαγνωστική ένδειξη WEAK ή STRONG ,με την οποία καταγράφει την συνολική κατάσταση "υγείας" της μπαταρίας.


    H διαδικασία έχει αποδειχτεί απολύτως επιτυχής 3 φορές που άφησα την συγκεκριμένη μπαταρία να ψοφήσει ,κ ο ΟXFORD την επανέφερε πλήρως.
    Και την οποία έχω ακόμα πάνω στο μηχανάκι ,αφού όταν την έχω συνδεδεμένη για συντήρηση με τον φτηνό TRONIC ή όταν το μηχανάκι δουλεύει τουλάχιστον ανά 3ήμερο ,δεν παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα.

    Δεν δηλώνω ηλεκτρικός-ηλεκτρονικός παντογνώστης ,το αντίθετο.
    Απλά δηλώνω επακριβώς τί έχω ζήσει εμπειρικά στην καθημερινότητά μου.
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    τις ιδιες διαδικασιες κανει και ο ctek 5.0
    ξυπνημα τις μπαταριας φορτιση με μεταβαλλομενα ταση-ενταση και ελεγχο σε καθε φαση φορτισης
    νομιζω πως ειναι ο μονος με 5 χρονια εγγυηση
    ο 0,8 δεν προτεινεται για γενικη χρηση γιατι μπορει να φορτιζει μπαταριες μεχρι 32Ah οποτε πρακτικα οχι αυτοκινητου και βεβαια ειναι αργος λογω λιγων Α

  7. #22
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Διαφορετικά με 2 μέτρα καλώδιο ένα πυκνωτή και μια γέφυρα, φτιάχνω κυκλωματάκι που αν το δει ο oldman θα με κυνηγάει!
    Θα σε κυνηγαει όντως γιατι ο πυκνωτής δεν χρειαζεται...
    (η μπαταρια η ίδια ειναι ο καλύτερος αποσβεστής του ripple voltage..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    τις ιδιες διαδικασιες κανει και ο ctek 5.0
    ξυπνημα τις μπαταριας φορτιση με μεταβαλλομενα ταση-ενταση και ελεγχο σε καθε φαση φορτισης
    νομιζω πως ειναι ο μονος με 5 χρονια εγγυηση
    ο 0,8 δεν προτεινεται για γενικη χρηση γιατι μπορει να φορτιζει μπαταριες μεχρι 32Ah οποτε πρακτικα οχι αυτοκινητου και βεβαια ειναι αργος λογω λιγων Α

    5 Χρόνια έχει και ο 0,8.
    Μπορεί να φορτίζει μέχρι 32Ah αλλά και να συντηρεί μέχρι 100Ah. To γράφει στις οδηγίες.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    αυτο ειπα , οτι οι ctek εχουν πενταετη εγγυηση
    ο 0,8 συντηρει αλλα δεν φορτιζει πληρως μπαταρια αυτοκινητου

  10. #25
    Έχω 2....και είναι κορυφή.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	MXS 5.0_0.jpg 
Προβολές:	223 
Μέγεθος:	16,0 KB 
ID:	348209

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της thalasinos
    Εγγραφή
    20/08/2008
    Μηνύματα
    417
    Συντηρητη μπαταριας εψαχνα και εγω, φορτιστη εχω ομως δεν κανει για συντηρηση, ηθελα
    να την εχω στην μπριζα και ανα πάσα στιγμη να ειναι σε ετοιμότητα.

    Απο ερωτησεις που εκανα σε ατομα που χρησιμοποιουν συντηρητη κατεληξα στον cteck 0,8
    Η τιμή του μου φαινεται καλή, συνδεσα μόνιμα την φισα στους πόλους της μπαταριας και απλα
    συνδεω και αποσυνδεω την φισα, Μεγάλη ευκολια !!!!

    http://www.batterypro.gr/full_produc..._id=1375902237

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    αυτο ειπα , οτι οι ctek εχουν πενταετη εγγυηση
    Γράψε λάθος. Νόμιζα έλεγες μόνο για τον 5.0.



    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    ο 0,8 συντηρει αλλα δεν φορτιζει πληρως μπαταρια αυτοκινητου
    Μια χαρά την φόρτισε την μπαταρία των 62Ah. Αν ενδύκνειται ή όχι δεν έχει νόημα καθότι την δουλειά του την έκανε.

    Και αυτά από εμένα όσων αφορά αυτή τη μικρή αλλά ουσιώδη αντιπαράθεση.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  13. #28
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Γάτε ευχαριστώ για το mini review! Ωραίος ο oxford και η mini lcd είναι όλα τα λεφτά.

    Με έβαλες σε σκέψεις αλλά παρ' όλα αυτά λέω να κρατηθώ σε χαμηλότερα κλιμάκια τιμής αφού ο ctek μπορεί να μου το προσφέρει και αυτό.

    Σε γενικές γραμμές δεν έχω μεγάλες απαιτήσεις αλλά αφού θα πληρώσω που θα πληρώσω είπα να μη δώσω άδικα χρήματα και να πάρω κάτι αξιόλογο.
    Νομίζω ότι ο ctek θα καλύψει τις ανάγκες μου, ενώ δε βλέπω να υπάρχουν και αρνητικές απόψεις για δαύτον.

    Έχω ένα αυτοκίνητο που κινείται σπάνια και για πολύ λίγο (εκτός οδικού δικτύου) και προκειμένου να μη πληρώσω μπαταρία είπα να τα δώσω σε φορτιστή ώστε να μου μείνει και κάτι. (Βέβαια μπορεί να πληρώσω και μπαταρία στο τέλος μα η προσπάθεια μετράει! )






    Τους optimate δεν τους είχα βάλει στην εξίσωση λόγο λίγο χειρότερης αντιπροσώπευσης (χωρίς να είμαι σίγουρος γι' αυτό) και δεύτερον, για τον ίδιο λόγο που τους είχε αποκλείσει ο Μιχάλης στο άλλο θρεντάκι. 2 χρόνια μικρότερη εγγύηση!



    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Θα σε κυνηγαει όντως γιατι ο πυκνωτής δεν χρειαζεται...
    (η μπαταρια η ίδια ειναι ο καλύτερος αποσβεστής του ripple voltage..)

    Thanks
    Sent from me using a computer.

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    το εχω ξανααναφερει..........
    οι ctek ως γνησια αξεσουαρ απο ακριβες μαρκες αυτοκινητων σε ακριβα μοντελα τους
    προσωπικα εχω δει ctek με σηματα mercedes και bentley

  15. #30
    Klabautermann Το avatar του/της tzimidis
    Εγγραφή
    07/04/2013
    Μηνύματα
    615
    δηλαδή ποιο είναι προτιμότερο?

    Α) ctek 5.0
    ή
    Β) ctek 0.8 +εφεδρική μπαταρία

    στα ίδια λεφτά περίπου βγαίνουν.

Σελίδα 2 από 12 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Έρευνα αγοράς..άδεια καταχώρησης
    από river στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 28/03/2008, 10:21
  2. Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 01/12/2007, 18:39
  3. Έρευνα αγοράς
    από tolkmt-03 στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 50
    Τελευταίο μήνυμα: 16/10/2006, 08:32
  4. Ερευνα αγορας για δικυκλο 600cc εως 2500€
    από koufaloni στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 23/08/2006, 18:10
  5. Μίνι έρευνα αγοράς για καλοκαιρινά γάντια μηχανής
    από anixneyths στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 10/04/2006, 21:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF