Φορτιστης Μπαταριας - Ερευνα Αγορας

[sadengr]

Γεια σας παιδες!

Ψαχνω να βρω ενα φορτιστη μπαταριας με τα εξης κριτηρια:

- οχι κινεζικος (μπουκοταζ!)
- μικρος και φορητος
- και για moto και για auto
- με 2 mode : ταχυφορτιση αναγκης και φορτιση ολονυκτια
- τιμη που να συμβαδιζει με το Κατα Κεφαλην Ακαθαριστο εγχωριο Προιον

Οσοι εχετε φορτιστη μπορειτε μοιραστειτε την εμπειρια σας σε μαρκα, τιμη και καταστημα ?

thanks

[warm up]

Ο φορτιστής θα πρέπει να είναι ανάλογος με τον τύπο της μπαταρίας που θα φορτίζει.
Για σύγχρονες μπαταρίες κλειστού τύπου ή τζελ υπάρχουν ειδικοί φορτιστές για να μην τις βλάπτουν με υπερφόρτιση.
Βέβαια αυτοί οι ειδικοί φορτιστές κάνουν και για τις όλες τις άλλες .
Οι απλοί φορτιστές δεν κάνουν για τις νέες μπαταρίες.

Θα τους βρείς στον
Μπαξεβάνη
Καλλιρόης 12 Νέος Κόσμος
τηλ.2109237000

κόστος, ......... από 54€

για τσεκάρισε εδώ...
http://www.baxevanis.gr/tender/index.html

καλές δροσιές μάγκες....

[morpheus]

Έχω αυτόν:

MULTI XS 7000

• Five step, fully automatic switch mode model.
• Charges lead-acid batteries (Wet, MF, GEL and AGM) from 14Ah to 225Ah.
• Maintenance pulse charging increases battery life and gives superb performance.
• Supply mode for float maintenance for 100 % state of charge.
• Charges even drained batteries.
• Pulse recover of slightly sulphated batteries.
• Four options: 14.4V, 14.7V, 13.6V/Supply and 16V/Boost.
• Low back current drain, low ripple and input voltage independent (170-260V).
• High efficiency: 85%
• Delivered with connection lead with clamps.
• The charger can be connected for months, ideal for seasonal vehicles.
• Compact design with mounting holes for permanent assembly.
• 2 year warranty.

τον έχω χρησιμοποιήσει και σε αυτοκίνητο (ολονύχτια) και σε μηχανή για 2-2,5 ώρες. Ειδικά την μπαταρία του αυτοκινήτου, που έκανε όλο τον κύκλο + αποθείωση και μετά άρχισε τους παλμούς, την έκανε καινούργια. Τον συνιστώ.

Ο αντιπρόσωπος είναι ο Γ.Δ. Ρουσσάκης ΑΕ 210 66 22 055, πάρε τηλ. και θα σου πουν που θα τον βρεις στην περιοχή σου.

[daz]

Ανασκαφή!

Για πείτε..

Απ' ότι κατάλαβα ο CTEK MXS 5 είναι ο πιο απλός.
Ο CTEK MXS 5 CHECK προσφέρει έλεγχο της μπαταρίας στην εκκίνηση που δε με ενδιαφέρει, έλεγχο του δυναμό που δε με ενδιαφέρει και έλεγχο απόδοσης της μπαταρίας που δεν ξέρω τι είναι ώστε να αξίζει η διαφορά τιμής.

O CTEK MXS 7.0 εκτός του ότι λειτουργεί και σαν τροφοδοτικό κάνει και αποθειίκωση?

Παίζει και ο facom BC124APB απ' το φυλλάδιο προσφορών!

[OldMan]

Μην μπλέκεις με εταιρίες που μεταφραζουν τις ιδιοτητες των προϊόντων τους με βαβελόψαρο...

[lykourgi]

Δες και αυτόν :

http://tecmate.com/products/optimate6a/

[toyar]

ο πρωτος που ανεφερες ειναι πολυ ποιοτικος και επαρκεστατος για μοτο και αυτοκινητο

[George_Sp]

MXS 5.0 μια χαρά για τα λεφτά του κάνει όσα υπόσχεται + desulfation

[MikeG]

Ρίξε μια ματιά σε αυτό το thread. Τελικά παρήγγειλα το CTEK και μέχρι στιγμής θεωρώ ότι είναι από τις καλύτερες αγορές μου. Ανάστησα και μπαταρία αγροτικού 4Χ4.

[daz]

Μην μπλέκεις με εταιρίες που μεταφραζουν τις ιδιοτητες των προϊόντων τους με βαβελόψαρο...

Δεν είμαι σίγουρος ότι αν δε σε ακούσω δε θα το μετανιώσω..

και αν σε ακούσω, ότι δε θα καταλήξω με έναν τέτοιο.

[daz]

Ρίξε μια ματιά σε αυτό το thread. Τελικά παρήγγειλα το CTEK και μέχρι στιγμής θεωρώ ότι είναι από τις καλύτερες αγορές μου. Ανάστησα και μπαταρία αγροτικού 4Χ4.

Το είχα δει Μιχάλη και το θυμόμουν! Γι' αυτό έψαξα για ctec.

[daz]

O check αποκλείστηκε γιατί ο έλεγχος απόδοσης δε μπορεί να είναι τίποτα περισσότερο από αυτό που μπορεί να διαπιστώσει οποισδήποτε όταν η μπαταρία δεν κρατάει φορτίο. Μαζί με τα άλλα δυο τεστ που γίνονται εύκολα με ένα πολύμετρο, δεν αξίζει να δώσω παραπάνω χρήματα απ' τον απλό mxs5.

Και αφού..

............. + desulfation

μάλλον προς τα εκεί γέρνει ο πήχης.

http://www.ctek.com/lt/en/chargers/MXS%205.0

[DoctoR_k6]

Optimate 4 Dual.
Αρκετα ικανοποιημενος κ τον ειχα παρει σε καλη τιμη απο μαγαζι στην βαρυπομπη..

[Grafton 505]

Έχω τον ctek xs0.8
Τον έβαλα να φορτίσει μια άδεια μπαταρία αυτοκινήτου. Δεν κατάλαβε καν ότι τον είχα συνδέσει στην μπαταρία.

Ψιλοφωρτίζω την μπαταρία με το αυτοκίνητο και τον ξανακουμπώνω. Την βλέπει και αρχίζει την δουλειά. Την φόρτισε κανονικά και την έβγαλε και καλή (έχει ένα self test).

Το θέμα με τους ctek είναι καθαρά οικονομικό. Βλέπεις το πορτοφόλι σου και αποφασίζεις.

[George_Sp]

Έχω τον ctek xs0.8
Τον έβαλα να φορτίσει μια άδεια μπαταρία αυτοκινήτου. Δεν κατάλαβε καν ότι τον είχα συνδέσει στην μπαταρία.

Ψιλοφωρτίζω την μπαταρία με το αυτοκίνητο και τον ξανακουμπώνω. Την βλέπει και αρχίζει την δουλειά. Την φόρτισε κανονικά και την έβγαλε και καλή (έχει ένα self test).

Το θέμα με τους ctek είναι καθαρά οικονομικό. Βλέπεις το πορτοφόλι σου και αποφασίζεις.

Κανένας φορτιστής-συντηρητής μπαταριών τύπου Ctek δε ξεκινά το πρόγραμμα φόρτισης σε μια άδεια μπαταρία. Πρέπει να διαβάσουν μια ελάχιστη τιμή για να εκκινήσουν.
Δε φταίει ο Ctek λοιπόν.