Gs 500 και γενικά αλλαγές ταχυτήτων για αρχάριους.

[Filosofos]

Αν ο κώλος σου είναι ετσι και δεν εχει τπτ άσπρο ψάξ' το λίγο γιατί αλλιώς το θυμάμε το φετινό τέσπα.
Και εγώ το Gs500 έχω(μεταξεί άλλων) το περσινό όμως και δεν είχα παρόμιο πρόβλημα, Ούτε θυμάμε να ήρθε κανείς στο μαγαζί με κάτι παρόμιο.

[kalant]

οσο για το σασμαν φιλε αλλαξε λαδια να εισαι σιγουρος, δεν ξερεις τι εκανε ο προηγουμενος...

για τις ταχυτητες που ειπες να τις κατεβαζεις μια μια και οχι ολες μαζι και νεκρα με πατημενο συμπλεκτη μεχρι το φαναρι, αν τις κατεβαζεις μια μια επιβραδυνει το μηχανακι απο το μοτερ και δεν ζοριζεις πολυ τα φρενα επισης...

για το τριξιμο, προφανως κατι συντοινιζει σε αυτες τις στροφες που ανεφερες, ψαξε προσεκτικα απο που προερχεται και πραξε αναλογα, ισως ειναι καποιο πλαστικο και θελει σφιξιμο...

[panoc]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
[B]-
Εν αναγκη να το δουλευεις και με 1η στην Αθηνα οπου χρειαζεται και ας ειναι και στις 5.000 στροφες δεν παθαινει τιποτα οι μηχανες "δουλευουν" σε αλλη κλιμακα στροφων.

Σαν νιουφης χρηστης μηχανής δε το ηξερα αυτό, η απλά δεν "ηθελα" να το πσιτεψω, καθότι καιε γώ εχω τη βλαμενη λογική οτι 1η βαζουμε μόνο από ξεκινημα απόσ ταση.... και η 2α με λιγες στροφς (κατω από 2000... κανει λες και θα σβησει...
ευχαριστώ και εγώ για τη συμβουλή!
(vstrom 650 avs ειναι τιο μηχανακι μου με 850χλμ...)

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panoc
Σαν νιουφης χρηστης μηχανής δε το ηξερα αυτό, η απλά δεν "ηθελα" να το πσιτεψω, καθότι καιε γώ εχω τη βλαμενη λογική οτι 1η βαζουμε μόνο από ξεκινημα απόσ ταση.... και η 2α με λιγες στροφς (κατω από 2000... κανει λες και θα σβησει...
ευχαριστώ και εγώ για τη συμβουλή!
(vstrom 650 avs ειναι τιο μηχανακι μου με 850χλμ...)

Μα ειναι απλη λογικη.
Οταν η πρωτη σχεση φτανει στο V-Strom μεχρι τα 70 χλμ δεν ειναι λογικο να την χρησιμοποιουμε οσο μπορουμε;

Και ειδικα σε V-2 κινητηρα που απαγορευεται αποτομο ανοιγμα γκαζιου με μεγαλη σχεση και λιγες στροφες....

Οσο για τον φιλο που ανοιξε το θρεντ και λεει οτι στις 5500 τριζει ασφαλως και καπου θα συντονιζει το μηχανακι, αλλα αυτο δεν σημαινει οτι θα πρεπει με μια σχεση να ανεβαζουμε τοσο αργα στροφες στομηχανακι, ωστε να το κανουμε να σειεται ολοκληρο.

Ειπαμε το δουλευουμε εκει που εχει παντα ροπη να τραβηξει θετικα σε ανηφορα με φορτιο κτλ.

Μην φοβαστε την πανω κλιμακα τον στροφων στα μηχανακια.
Φτιαχτηκαν για να δουλευουν ψηλα.

Τωρα αν στο στρωσιμο απαγορευεται πχ να ξεπερασεις τις 5 η 6.000 στροφες τοτε κατεβαζουμε σχεση και παμε πιο αργα (αναγκαστικα) , ωστε να υπαρχει παντα δυναμη.

Αυτα.

[Gs_500_Harris]

Τέλεια, χαίρομαι πολύ για τις πληροφορίες που μου δώσατε και που μέσω αυτών των αρχάριων μου ερωτήσεων μπορέσαμε να βοηθήσουμε και άλλους φίλους που παρότι πιο έμπειροι, είχανε και αυτοί τους προβληματισμούς τους...