Ηταν μια πληροφορια που πηρα απο ατομο που ξερω χρονια και το εμπιστευομαι αρκετα,με μεγαλη ταξιδιωτικη εμπειρια και ετσι δεν αναρωτηθηκα περισσοτερο,συνδιαζοντας την μεγαλη ζεστη που επικρατει στα γκαραζ των πλοιων μου φανηκε φυσιολογικο.
Ηταν μια πληροφορια που πηρα απο ατομο που ξερω χρονια και το εμπιστευομαι αρκετα,με μεγαλη ταξιδιωτικη εμπειρια και ετσι δεν αναρωτηθηκα περισσοτερο,συνδιαζοντας την μεγαλη ζεστη που επικρατει στα γκαραζ των πλοιων μου φανηκε φυσιολογικο.
ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΜΑΣ
Αλήθεια γιατι όχι στο διπλό σταντ και δεσιμο με σχοινιά; Στο μονό "επιτρέπεται" μια μικρή κίνηση με αποτέλεσμα να πρέπει να υπάρχει λίγο χώρος γύρω απο τη μηχανή.
γιατι με το πλαϊνο σταντ εχει μεγαλυτερη βαση στηριξης (Φυσικη Α' Λυκειου):o
OK ευχαριστώ,δεν το ειχα σκεφτει ετσι. Σκεφτομουν απλα οτι ακομα και με ταχυτητα με το μονο σταντ επιτρεπεται μια μικρη κινηση μπρος πισω (προβλημα το οποιο δε λυνεται πληρως με δεσιμοσε αντιθεση με το διπλο.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Grammarios
OK ευχαριστώ,δεν το ειχα σκεφτει ετσι. Σκεφτομουν απλα οτι ακομα και με ταχυτητα με το μονο σταντ επιτρεπεται μια μικρη κινηση μπρος πισω (προβλημα το οποιο δε λυνεται πληρως με δεσιμοσε αντιθεση με το διπλο.
Φυσική ή Μαθηματικά?
Μεγαλύτερο "τρίγωνο" σχηματίζεται όταν είναι στο πλαινό άρα και μεγαλύτερο εμβαδόν!!!
Το διπλό τώρα, και με δέσιμο...και ταχύτητα μέσα=Νοthing!
Ο πίσω τροχός είναι στον αέρα, και άν τυχον κάνει κανένα απότομο μπρός-πίσω τότε ξακαβαλάει από το διπλό και άντε να κρατήσουν τα σκοινιά το μηχανάκι!
GOT IT PAL???
Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
Επίσης να προσέχεις να μην τη βάλεις σε φινιστρίνι γιατί περνάνε γιγάντια καλαμάρια και μπορεί να γουστάρουν τα strom
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Τι είπες τώρα ρε σύντεκνε και παρολίγο να έχουμε εργατικό ατύχημα!!!!!
Υ.Γ: Έρχεσαι κάτω τελικά το ΣΚ;
Ορκισμένος σιδερόκωλος!
Κάτω είμαιΑρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
Υ.Γ: Έρχεσαι κάτω τελικά το ΣΚ;
One down, one to go...Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
Κάτω είμαι
(αν κατάλαβες για ποιόν μιλάω)
Ορκισμένος σιδερόκωλος!
Μιας και υπαρχει ηδη το thread ας κανω κι εγω την ερωτηση μου. Επειδη το τριημερο εχει ταξιδακι με πλοιο, για πειτε λιγο οι πιο εμπειροι τι κανουμε για να μη βρουμε την καλη μας με "ναυτια" οταν παμε να την παρουμε;
Απ'ο,τι διαβασα πιο πανω το σταντ να κοιταει προς τα εξω(στη θαλασσα) και φυσικα ταχυτητα στο κιβωτιο. Θα πρεπει να εχω εγω καποιον ιμαντα; Το δεσιμο το κανω εγω ή το προσωπικο του πλοιου;
σταντ κ ταχυτητα οπως σωστα λες!
καλο ειναι να εχεις εσυ δικο σου καθως στα βαπορια εχουν κατι καταμαυρα απο την βρωμια σχινια που θα γινεις κ@λος για να δεσεις την μοτο.
προσωπικα ΔΕΝ ηρθε ποτε κανενας απο το πληρωμα να δεσει την μοτοσυκλετα μου οσα χρονια ταξιδευα/υω τοσο εκτος οσο κ εντος Ελλαδας...
Εγω νομίζω ότι το σταντ κοιτα του εσωτερικού του καραβιού, γιατί απο την αλλη πλευρα, αν κάνει να πέσει θα την στηρίξει ο τοίχος, , δέσιμο ΠΑΝΤΑ και αν ξεχάσεις ιμάντα-σκοινί μικρό το κακό, γιατί στο καράβι γεμάτο.
Επειδή εχω ταξιδέψει με την αγάπη σε καράβι πολλές πολλές φορές, συμβαίνουν δυό τινά με τους λιμενεργάτες, ή την δένουν αυτοί, η σου λένε φίλε το δέσιμο ειναι δική σου ευθύνη....
στην πρώτη περίπτωση δεν απομακρύνεσαι αλλά παρακολουθείς διακριτικά την δουλειά του προσωπικού, μόλις τελείωση πας στο μηχανάκι σου και κάνεις τον έλεγχο, εγω συνήθως (όποτε μπορώ δηλαδή) περιμένω μεχρι να τελείωση το αμπαλάζ στην περιοχή, μου εχει συμβεί απαράδεκτος μοτοσικλετιστής να κάνει ζημιά σε ξένο μηχανάκι, για να δέσει το δικό του.
Τσου. Το μηχανάκι γέρνει πάντα από τη μεριά του "τοίχου", αφού από εκεί θα το δέσεις. Γενικά, πάντα το δένεις από τη μεριά του σταντ, αφού έτσι είναι απίθανο να πέσει (εκτός αν σπάσει το σταντ ή ο ιμάντας). Αν έχεις τρόπο να το δέσεις προς το εσωτερικό του πλοίου, βάλ'το με το σταντ προς τα μέσα.
Life begins at 45°.
επισης 1-2 κοματια αφρολεξ -μεγεθους κουτι απο τισγαρα- σαν αυτα που εχουν οι παλαιου τυπου καρεκλες καλο ειναι να υπαρχουν κατω απο την σελα.
θα φανουν χρησιμα οταν θες να περασεις το σχοινι/ιμαντα πανω απο την σελα η' αλλο σημειο που δεν θελεις να φθαρει.
Kαι ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΤΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΛΕΙΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟ, το είχε κάνει ενα παλικάρι οταν γυρνάγαμε απο Ιταλία
Να πω και εγώ αυτά που ξέρω μιας κάθε τρεις και λίγο χρησιμοποιώ καράβι με την μοτο μιας και ζω σε νησί, καταρχήν αν δεν έχει και δεν προβλέπεται θάλασσα δεν χρειάζεται καν να την δέσεις, αν έχει θάλασσα παραέξω το ίδιο το πλήρωμα θα σου πει να την δέσεις η θα την δέσουν αυτοί, καλύτερα δεστην μόνος σου αν ξέρεις. Συνήθως τις μηχανες τις βάζουν κάτω από την ράμπα του πάνω γκαράζ και δένεις την μηχανη στις κολόνες της ράμπα, εγώ πάντα την δένω από το μαρσπιε του συνεπιβατη και όλα μια χαρα....το δέσιμο καλύτερα από την μεριά του στάντ. ...αυτα