Γενικό chat για CBF-250

[paschalis]

οντως αντεχουν πολλα χλμ απλα κανουν 30 λεπτα να ζεσταθουν (λεμε τωρα)!!!
οχι αληθεια κανουν αρκετη ωρα να ζεσταθουν.
απλα με αλλαγη ελαστικων το μηχανακι ψιλομεταμορφωνεται σαφως καλυτερα φρενα στριψιμο το τιμονι το νιωθεις καλυτερα κτλπ...

[RideFree]

Τώρα με το νιντζάκι και αφού σταμάτησε και η κυκλοφορία των cbf250, άντε να το πουλήσεις.. έχει ρωτήσει κανείς να δει τί παίζει από τιμές για να το πουλήσει σε μαγαζί? Ενδεικτικά, χιλιόμετρα/τιμή, να ξέρουμε πόσο τα παίρνουν.

[paschalis]

εγω το εδωσα 2300 ,9500χλμ ειχε και δεν ειχε ουτε γρατζουνια
σε μαγαζια το επαιρναν απο 1800-2000 το πολυ αλλα περισσοτερο για ανταλλαγη εννοειται!!!
το νιτζακι τα σαρωσε ολα ,αλλα αλλο στυλ μηχανης ρε συ το kawa και αλλο το cbf.
το ενα πιο ανετο κατα την αποψη μου πιο all around ,το νιτζα βεβαια σε επιδοσεις δεν το συζηταμε και ψεκαστο και πολλα αλλα +

[SnakeMJK]

Το δικό μου με 23.000χλμ και 3 ετών επειδή βιαζόμουν να το δώσω, έφυγε σε αντιπροσωπεία για 1600 ευρώ Αλλά γενικά είχα ακούσει και για χιλιάρικο σκέτο... Με ανταλλαγή φυσικά

Σε ιδιώτη υπολογίζεις με λίγο υπομονή κανά 500άρικο πάνω από αυτό που θα σου πουν στην αντιπροσωπεία.

[Sapper]

Γεια σας παιδιά μπορώ να πω με χαρά ότι ανήκω στο club εδώ και μερικές μέρες. Το κουφό είναι ότι δεν την έχω καβαλήσει ακόμα για βόλτα γτ όταν ήρθε στην αντιπροσωπεία η μηχανή ενώ μου λέει ο αντιπρόσωπος "έτοιμη είναι πάρε την φύγε" ο αφέντης μου ( father ή αλλιώς ο sponsor )είπε "ΤΣΟΥ" αν δεν βγουν οι πινακίδες ktl και έπρεπε μετά να φύγω για Ηράκλειο (σχολή) και ενώ η μηχανή είναι έτοιμη εγώ έκατσα σα ΖΩΟ στο Ηράκλειο γτ έγραφα java αλλά Παρασκευή πρωί είμαι Ρέθυμνο ο κόσμος να χαλάσει!!!!! Τί πρέπει να προσέξω στα πρώτα χιλιόμετρα γτ είμαι ιδιαίτερα αγχωμένος με το στρώσιμο της μηχανής;;;

[oulas]

Να μην κανεις γρηγορες εκκινισης, οι στροφες να αναιβενουν αργα, οταν ο δεικτης παει στις 4000 με 5500 στροφες να αλαζεις ταχυτητα. Μην φρεναρεις αποτομα, μαλακα να στωσουν τα φρενα. Μην αφηνεις το μηχανακι για ζεσταμα ακινιτο. Το βαζεις μπροστα και μετα απο 10 δευτερα ξεκινας, και πας με τον τροπο που ειπαμε. Ετσι ζεστενετε καλυτερα.

Αυτα για 1000 με 2000 χλμ.

[Sapper]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΩΩΩΩΩΩ!!!!!!!!

[johnpan]

να αποφεύγεις τις μεγάλες ανηφόρες και να μην αφήνεις κρεμασμένο το μοτέρ υπό φορτίο, δηλαδή αν ανέβεις ανηφόρα μην το κάνεις με 2000 σαλ, καλύτερα με 5000. Το σκορτάρισμα σκοτώνει το άστρωτο μοτέρ. Και σιγά σιγά να το ανοίγεις, πλέον είναι σχεδόν στρωμένα τα μηχανάκια. Σταδιακά, αλλά υπολόγισε στα 1000 χλμ να το φτάσεις 100 χαω. Καλη αρχή. Πρόσεχε τα καινούρια λάστιχα γλυστράνε φριχτά.

[TassosK]

hello εδω και 2 πρπ μερες οδηγαω κ γω 1 cbfακι( η 1η μου μηχανη )

[Σήφης]

Μάγκες κι εγώ είμαι στον 5ο μήνα με τη μηχανή.
Προσοχή γιατί τις τελευταίες μέρες γίνεται χαμός με θανατηφόρα, τα μάτια σας 1000!

[Sapper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TassosK
hello εδω και 2 πρπ μερες οδηγαω κ γω 1 cbfακι( η 1η μου μηχανη )

Ωραίος!!! Εμένα είναι η πρώτη μου μηχανή με συμπλέκτη καθώς μέχρι τώρα οδηγώ ένα honda astrea supra (ΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΝΑ ΠΑΩ ΡΕΘΥΜΝΟ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΓΚΡΡΡ) το οποίο με έχει αφήσει πλήρως ευχαριστημένο από την αντοχή του καθώς από τότε που το πήραμε ( από τα πρώτα στην Ελλάδα και το πρώτο που ήρθε στο Ρέθυμνο) έχουμε αλλάξει μόνο ότι έχει σπάσει από το ένα τρακάρισμα που του έχει κάνει ο αδερφός μου και τα service του κανονικά. Επίσης τραβάει τις απίστευτες δικαβαλιές καθώς το innova του πατέρα μου δεν με ανεβάζει σε κάτι ανηφόρες και το supra με ανεβάζει δικαβαλιά. Και δεν ψήνωμαι να το δώσω. Μόνο κακό ότι τρίζει...

[TassosK]

ξενερα παντως ο 1ας κυλινδρος

[soultz]

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Έχω διαβάσει ένα σωρό πράγματα αποσα έχουν γραφτεί CBF 250. Σκέφτομαι να το αγοράσω. Προτείνετε να επιμείνω στο να βρώ την facelifted έκδοση? Η πέρα απο τις μικρές αισθητικές αλλαγές δεν υπάρχει ουσία? Απο ποτε(έτος) και μετά λύθηκαν τα περισσότερα προβλήματα? Με ένα test drive θα αντιληφθώ τις κλασσικές βλάβες?

[TassosK]

καινουριο αποτι μουπαν θαρθει απο την ανοιξη εγω το πηρα ελαφρως μεταχειρισμενο του περασμενου αυγουστου. μερικες φορες κολλαει η νεκρα στην αλλαγη η κ το αναποδο αλλα στα φαναρια δεν εχω προβλημα

επισης στα πολλα κρυα δυσκολευεται να παρει μπρος

[soultz]

Δεν μιλάω για καινούργιο. Και εγώ μεταχειρισμένο ψάχνω. Απλώς αν δεν κάνω λάθος το 06 και μετά είναι λίγο διαφορετικό. Με τσοκ κτλ δεν ξεπερνιέται η δυσκολία?