Hyosung GT 250 Comet

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
4200 εχει
και αμα λεμε και καμια μαλακια μη βαρατε :smilea:

'εν κακο....

[idi]

παντως το βλεπω σε 10 χρονια να φταχνουν μηχανακια φωτια οι τυποι.... πρωτη μουρη το τσαμπαμαν...

[milaber]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
παντως το βλεπω σε 10 χρονια να φταχνουν μηχανακια φωτια οι τυποι.... πρωτη μουρη το τσαμπαμαν...

Λοιπόν τι εστί Hyosung.
Από ότι διάβασα είναι στα σκαριά εμπορική συμφωνία με την Cagiva ενώ μετλα τα οικονομικά προβλήματα της Aprillia (αν δεν κάνω λάθος) είναι από τους υποψήφιους αγοραστές μεγάλου μεριδίου.

Λέτε να μιλάμε πλέον για διαμάχες Ευρώπη- Κορέα;

[milaber]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
4200 εχει
και αμα λεμε και καμια μαλακια μη βαρατε :smilea:

Ε όχι και μαλακία μωρέ!

Η τιμή λογική είναι αφού κουβαλάει πολλά καλούδια, αλλά ποιός θα το προτιμήσει έτσι έναντι του CBF;

Ο συναγωνισμός πάντως στην κατηγορία είναι πεθαμένος.

[RapidShade]

1ον είναι όμορφο
2ον το Κορέα δεν το πιασα... έχετε ακούσει
κανένα πρόβλημα με τα φτηνα και ταπεινότατα Huyndai;;;

Μήπως είναι σούπερ αξιόπιστα ή με γελάει η μνήμη
μου;

Δεν νομίζω ότι έχει να κάνει η χώρα κατασκευής τόσο
πολύ... Ασε..ασε..
άκουσα και είδα και το multistrada και έβγαλα συμπέρασμα
και από Ευρώπη... ρε ουστ!

Μεγάλε, άμα του αρέσει πραγματικά, η γνώμη μου
είναι να το πάρει...

Σχετικά με το Honda, πόσο έχει; αν είναι στα ίδια λεφτά...
μάλλον θα περνα το honda... αν και είναι σαφώς ασχημότερο
χμμμ..μάλλον και τα 2 τα θεωρώ λίγο "οχι του γούστου μου"...

Εμφανησιακά πάντως Honda-Yongshung 0-3


Αυτιά!

Τσιαο!

[milaber]

Αρχικά δημιουργήθηκε από RapidShade
Εμφανησιακά πάντως Honda-Yongshung 0-3

Και μηχανολογικά καιστα περιφεριακά!

Είναι απλά η απόφαση να γίνει...

[Xelonas]

SPECIFICATIONS COMET 250

Dimension and
Dry Mass
Overall Length (mm)
2,080

Overall Width (mm)
760

Overall Height (mm)
1,120

Ground Clearance (mm)
180

Dry Mass (kg)
150

Wheel Base (mm)
1,445

Seat Height (mm)
780

Frame Type
Double Cradle

Engine
Type
4-stroke, oil cooled DOHC 8-valve,
V-twin (75 degrees)

Piston Displacement (cc)
249

Number Of Cylinder
2

Carburetor
2

Start System
Electric

Capacity
Fuel Tank (l) / Reserve
17.0/2.5

Transmission
Clutch
Wet Multi-Plate Type

Gear Shift Pattern
1-down 4-up

Chassis
Front Tire
110/70-17 54H

Rear Tire
150/70-17 69H

Front Suspension
Telescopic, Oil Dampened

Rear Suspension
Swing Arm

Caster (degrees)
25.5

Front Brake
Disc

Rear Brake
Disc

Electric
Ignition Type
C.D.I.

Generator (W)
210

Battery Capacity (V/ah)
12V/12A

[Xelonas]

The Comet 250 comes standard with huge front disc brake with twin piston fully floating caliper. A twin disc kit is available as an option for racing use. A six spoke alloy wheel and tubeless tyre are suspended by High tensile upside down forks which have been tuned in Australia by grand prix specialists to give optimum street performance with plush, sensitive response and race worthy performance

[Xelonas]

Με λιγα λογια για 250cc μηχανη ειναι τουμπανο......Εγω δεν εχω παραπονο...ετσι κ αλλιως ολα τα ανταλλακτικα ολων των εταιριων ειναι Made in China οπως κ τα NIKE που φορας....

[KeLeYTiS]

Προχθες το μεσημερι ειδα στην Αχαρνων ενα Hyosoung με μουρη αλα Κ6 και το υπολοιπο κοστουμι αλλα Κ2-Κ3

Τον πλησιασα,ηταν Πακιστανος και πιασαμε την κουβεντα

125 τετραχρονο ειναι και το πηρε λεει απο τον Μακρακη...πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης φανηκε απο τον τροπο που κουμπωνε το κουστουμι αλλα και απο οργανα,σελες κτλ κτλ

Το μονο κακο οτι μαλλον ειναι βαρυ και βημα γιατι με το TDR250 δεν τον ειδα καν οταν αναψε πρασινο

Δεν ειν κακο παντως

[KeLeYTiS]

Αυτο σε μαυρο ηταν

GT125

[sapila racing]

Υπάρχει και το αντίστοιχο 650 που είναι σαν αντίγραφο SV, αυτό το 250 είναι σαν μικρογραφια του 650.

Το 650 είναι επίσης φτηνό, με upside down κλπ, δυνατό μοτέρ, ολα ωραια και καλά, αλλά!!!!!!

Οσοι το δοκίμσαν (για το 650 λέω για το 250 δεν ξέρω τίποτα)(υπήρχε και συγκριτικό με CB500) είπαν τα ίδια.....και βγάλανε τελικά το CB καλύτερο παρ όλα τα 15-20 ξερω γω αλογα λιγότερα.

Πηρούνι ωραίο στη μούρη αλλα δεν δουλευει καλά, το μηχανάκι είχε αίσθηση σαν κομμένο στη μεση.
Απότομο στο ανοιγμα κλείσιμο γκαζιού και γενικά μικροπροβλήματα που σε χαλάνε.
Δεν λεω σε μερικά χρόνια θα τους φάνε όλους....but not yet......

Και αντε το πήρες, αντε πούλα το μετά........

[KeLeYTiS]

Και μια απο μπροστα

(Αυτη ειναι απο το 650 αλλα ιδιο μου φαινεται)

[idi]

29-06-2004 αχχχχχχχχχχ ημουν ακομα 28...... τι ωραια πραγματα που μου θυμησατε μαγκες

[idi]

για την ιστορια... ο φιλος μου πηρε cb400SF τελικα χαχαχαχα και ακομα καταριέται την ωρα και τη στιγμη που το αποφασισε :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: 1000 φορες καλυτερα το κορεατικο :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: ολο στο συνεργειο ειναι