σκληρο πισω αμορτισερ

**xifias** · 01/12/2006, 13:36

Καλησπερα στο forum.

εχω ενα bmw k100 που πισω φοραει αμορτισερ της white power.To φορουσε απ την ημερα που την αγορασα.Το προβλημα ειναι οτι ειναι υπερβολικα σκληρο, ακομα και στην πιο μαλακη του ρυθμιση.Αυτο το καταλαβα οταν καβαλησα αλλη Κ100 με white power και ηταν βουτυρο.

Περιμενα οτι θα μαλακωνε καθως περνουσαν τα χλμ.Τωρα μετα απο 23000χλμ ειναι ακομα το ιδιο κουτσουρο με πριν.

υπαρχει περιπτωση να ειναι προβληματικο?Η περιπτωση να τερματιζει και να χτυπαει δεν παιζει, το μηχανακι ειναι σκληρο απ τη στιγμη που καθεσαι στη σελλα πριν καν αρχισει να τσουλαει.

Κι επειδη θα μου τα φαει ο φυσιοθεραπευτης αν δεν κανω κατι, η θα φτιαχτει η θα αγορασω αλλο(αμορτισερ, οχι μηχανακι)

Καμια υποδειξη?

**OldMan** · 01/12/2006, 13:43

Έχεις πρόβλημα με την σκληρότητα του ελατηρίου !!

Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ή ήταν ΠΟΛΥ βαρύτερος από εσένα ή δεν ήξερε τι έβαζε !!

Το ελατήριο έχει επάνω του κάτι νουμεράκια. Αν τα δεις και τα ποστάρεις, θα σου πούμε για πόσα κιλά αναβάτη (για BMW K100) ή για πόσα κιλά συνολικά (μοτό + αναβάτης ) είναι κατάλληλο το ελατήριο.

(υποθέτοντας ότι οι ρυθμίσεις των sags είναι σωστές, μάλλον θα χρειαστείς μαλακότερο ελατήριο..)

**xifias** · 01/12/2006, 14:27

Tα νουμερα που γραφει το ελατηριο δεν τα θυμαμαι αυτη τη στιγμη, ειναι παντως τα ιδια με τα αλλα white power σε Κ που βλεπω, και τα ιδια με το Κ που εκανα βολτα και ηταν μαλακο.

Ειναι σιγουρα θεμα ελατηριου, η παιζει να υπαρχει προβλημα στο αμορτισερ?

Θα ποσταρω τα νουμερα αργοτερα, αλλα οπως ειπα ειναι ιδια με ολα οσα βλεπω παρκαρισμενα.

ειμαι 80 κιλα

**xifias** · 01/12/2006, 14:29

νομιζω 45-240

**dirtbird** · 01/12/2006, 14:37

To πρώτο νούμερο είναι το Κ (το rate του βρε παιδί μου) σε Ν/mm, και το δεύτερο το ελεύθερο μήκος του ελατηρίου σε χιλιοστά.

Μήπως δεν θυμάσαι καλά τα νούμερα γιατί 4.5 kg πίσω ελατήριο σε 1000άρι λίγο μου φαίνεται όπως και 24 πόντοι μήκος (πολύ).......

**OldMan** · 01/12/2006, 14:37

Άκυροοοοοον !!!

Νόμισα ότι πήρες μεταχειρισμένο το μηχανάκι και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει το αμορτισέρ

(τώρα μπερδεύονται τα πράγματα...)

Αν δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο μοχλικό (που μάλλον δεν υπάρχει, γιατί θα το καταλάβαινες...) υπεύθυνες είναι οι αποσβέσεις του αμορτισέρ.

Επειδή είναι δύσκολο να έχει τύχει "λάθος" ΚΑΙ στις δύο αποσβέσεις, μάλλον το πρόβλημα είναι στο λάδι (μεγαλύτερο ιξώδες από το προβλεπόμενο...).

Ξεκίνησε με μια αλλαγή λαδιού (σε αμορτισεράδικο ...) πριν πάς σε αντικατάσταση του αμορτισέρ !!

Υ.Γ.
ΞΑΝΑυποθέτω ότι οι ρυθμίσεις των sags είναι σωστές !!

**dirtbird** · 01/12/2006, 14:39

Έχει η Κ100 μοχλικό ?

**OldMan** · 01/12/2006, 14:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Έχει η Κ100 μοχλικό ?

Εμένα ρωτάς ?

**dirtbird** · 01/12/2006, 14:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

Αν δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο μοχλικό (που μάλλον δεν υπάρχει, γιατί θα το καταλάβαινες...)

Εσύ το είπες.....

**OldMan** · 01/12/2006, 14:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εσύ το είπες.....

Εεεε, άμα το είπα....

**xifias** · 01/12/2006, 15:03

Tα νουμερα ειναι σωστα, πηγα κατω και κοιταξα.

223 ειναι η προφορτιση που προτεινει η wp.εχω παιξει εκει κοντα και τελικα κατεληξα στη λιγοτερη δυνατη προφορτιση(δηλ.κοντα στο 240) και στη λιγοτερη αποσβεση

μοχλικο δεν εχει το Κ, ειναι μονομπρατσο με ενα αμορτισερ .Τζογοι στο ψαλιδι δεν υπαρχουν.

το μηχανακι το πηρα απο φιλο που μολις ειχε βαλει το wp και ειχε κανει μολις 500χλμ.(με το καινουριο αμορτισερ)Τωρα εχει 23000χλμ

δεν εχει 2 αποσβεσεις, εχει 1 και την προφορτιση

Λετε να εχει λαθος λαδια απο μαμα?

**dirtbird** · 01/12/2006, 15:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εεεε, άμα το είπα....

Σε άκουσα

**dirtbird** · 01/12/2006, 15:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από xifias
Tα νουμερα ειναι σωστα, πηγα κατω και κοιταξα.

223 ειναι η προφορτιση που προτεινει η wp.εχω παιξει εκει κοντα και τελικα κατεληξα στη λιγοτερη δυνατη προφορτιση(δηλ.κοντα στο 240) και στη λιγοτερη αποσβεση

μοχλικο δεν εχει το Κ, ειναι μονομπρατσο με ενα αμορτισερ .Τζογοι στο ψαλιδι δεν υπαρχουν.

το μηχανακι το πηρα απο φιλο που μολις ειχε βαλει το wp και ειχε κανει μολις 500χλμ.(με το καινουριο αμορτισερ)Τωρα εχει 23000χλμ

δεν εχει 2 αποσβεσεις, εχει 1 και την προφορτιση

Λετε να εχει λαθος λαδια απο μαμα?

Ωραία, τότε έχει ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς με ένα -λογικά- αριθμημένο μαύρο δαχτυλίδι κάτω από το ελατήριο. Μήπως έχεις ρυθμίσει την επαναφορά στο φουλ 'αργό'?
ΑΝ είναι η παλιά σειρά WP, όσο γυρίζεις με τη φορά του ρολογιού (δλδ 'σφίγγεις'), τόσο πιο γρήγορο γίνεται.

**xifias** · 01/12/2006, 15:33

ειναι η παλια σειρα

το δακτυλιδι εχει αριθμιση μεχρι το 11.Το εχω απο 1 μεχρι 3,

ετσι δεν ειναι πιο μαλακο?

κανω λαθος?

**dirtbird** · 01/12/2006, 15:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από xifias
ειναι η παλια σειρα

το δακτυλιδι εχει αριθμιση μεχρι το 11.Το εχω απο 1 μεχρι 3,

ετσι δεν ειναι πιο μαλακο?

κανω λαθος?

Δεν θυμάμαι την αντιστοιχία νούμερων, αν το σφίξεις (το δαχτυλίδι) γίνεται πιο μαλακό στην επαναφορά (πιο γρήγορο) αλλά πιθανόν να επηρεάζεται ελαφρά και η απόσβεση συμπίεσης..

Θέμα: σκληρο πισω αμορτισερ

Εργαλεία θέματος

σκληρο πισω αμορτισερ

Παρόμοια θέματα

Πισω αμορτισερ σε ΧΧ

Πίσω αμορτισέρ;

Κανόνες δημοσιεύσεων