Καλιμπρα ερωτηση

[congate7]

Για να περάσει καλίμπρα ένα μηχανάκι πρέπει να έχει και το υποπλαίσιο πάνω;
Το δικό μου έσπασε και το έβγαλα, το πλαίσιο φαίνεται ότι έχει πάρει σε ένα σημείο σίγουρα και τα μπροστινά έχουν χάσει τη ευθυγράμμιση τους.
Αξίζει να το φορτώσω και να το πάω για καλίμπρα;

[doctor_john]

To υποπλαίσιο δεν είναι απαραίτητο.
Ρώτησε όμως τον μηχανικό που θες να το πας αν μπορεί να κάνει διορθώσεις στο πλαίσιο σου γενικά.
Ίσως είναι λογικό να κοιτάξεις και για κάποιο ολόκληρο r6 με πρόβλημα στο μοτέρ σε μάντρα με ανταλλακτικά.

Αν αποφασίσεις αλλαγή πλαισίου, ρώτησε τον διεκπεραιωτή που θα αναλάβει την δήλωση του, τι χρειάζεται να γράψει
ο έμπορος ανταλλακτικών στην απόδειξη αγοράς που θα σου δώσει.

[viper1]

Για να περάσει καλίμπρα ένα μηχανάκι πρέπει να έχει και το υποπλαίσιο πάνω;
Το δικό μου έσπασε και το έβγαλα, το πλαίσιο φαίνεται ότι έχει πάρει σε ένα σημείο σίγουρα και τα μπροστινά έχουν χάσει τη ευθυγράμμιση τους.
Αξίζει να το φορτώσω και να το πάω για καλίμπρα;

Δεν έμειναν και πολλά από το μηχανάκι.... αξίζει να το ισιωσεις? Προσωπικά δεν έμπαινα σε τέτοια διαδικασία. Εκτός και αν βρεις σκελετό με χαρτιά. Αλλά με τα περιφερειακά τι θα κάνεις?

[congate7]

Αν αξίζει να ισιώσει πάει για track bike οπότε τα περιφερειακά δε με απασχολούν.
Αλλά θα αντέξει σαν track bike; Δε λέω να φάει κι άλλη τούμπα, αλλά μήπως με τα ζόρια αρχίσει να ξαναπαίρνει σιγά σιγά.

[viper1]

Αν αξίζει να ισιώσει πάει για track bike οπότε τα περιφερειακά δε με απασχολούν.
Αλλά θα αντέξει σαν track bike; Δε λέω να φάει κι άλλη τούμπα, αλλά μήπως με τα ζόρια αρχίσει να ξαναπαίρνει σιγά σιγά.

Από ότι διάβασα το αλουμίνιο έχει ένα θέμα...

[congate7]

Τα ίδια διαβάσαμε...

[viper1]

Το κόστος λύσει δεσε Καλιμπρα ότι έχει σπάσει από τα εσωτερικά πολυεστερικα κλπ θα σου κοστίσει περισσότερο απο Το να βρεις ένα άχαρτο με υπεύθυνη δήλωση για πίστα. Νομίζω οτι αν το σπάσεις για ανταλλακτικά σε συμφέρει περισσότερο

[congate7]

Κάπως έτσι έφυγε προχθές


Σήμερα γύρισε με αυτό

[Pew]

Μπόμπα, αναψε και ενα τσιγαρο τωρα!!

[panos_zip]

Αρα πήρε λιγο
και ειναι μεσα στα όρια οπότε το αφηνεις ετσι?
Αν ειναι ετσι κομπλέ.

Μια χαρα θα ειναι για τρακμπαικ. Τι έγινε που έπεσες?

[congate7]

Ακριβώς όπως τα λες. Ο μάστορας όταν με πήρε να το πάρω μου είπε: όσο και να μην το πιστεύεις είναι ίσιο!

Τι έγινε που έπεσες?

Κάπου εδώ στο ανέβα κάνοντας τις δύο αριστερές μία,
βγήκα τέρμα δεξιά και μάλλον πάτησα σκόνες ή γραμμή έφυγε το πίσω και μετά ήχος και φως.
Οι κουτρουβάλες σταμάτησαν στην κορυφή της δεύτερης.

[zannisvel]

Πάλι καλά φίλε που δεν έπαθες τίποτα με τέτοια πτώση!!
Με ένα R6 Raven edition του 2007 είχα φάει και εγώ την πρώτη μου καλή τούμπα,
Τελικά το μηχανάκι έγινε μπλε αφού είχα βρει όλα τα πλαστικά και το ντεπόζιτο.
Είχα σπάσει υποπλαίσιο και ψαλίδι.
Δε ξέρω αν σε συμφέρει να το ξαναφέρεις σε κατάσταση που να οδηγείται, εκτός αν το κάνεις όλο μόνος σου.
Όπως και να έχει καλή επιτυχία!!

[congate7]

Το μόνο έξοδο που με φοβίζει από σέρβις είναι τα μπροστινά, που ήθελα ούτως ή άλλως να τα κάνω, και έχουν πάρει λίγο.
Το μεγάλο το ζόρι θα είναι όταν θα αρχίσω να καταργώ καλώδια από φώτα, φλας και λοιπά αχρείαστα για την πίστα.
Δε βιάζομαι να το ζωντανέψω. Με νοιάζει να το παλέψω μόνος μου σιγά σιγά και να το έχω για την πίστα.

[sapila racing]

Το μόνο έξοδο που με φοβίζει από σέρβις είναι τα μπροστινά, που ήθελα ούτως ή άλλως να τα κάνω, και έχουν πάρει λίγο.
Το μεγάλο το ζόρι θα είναι όταν θα αρχίσω να καταργώ καλώδια από φώτα, φλας και λοιπά αχρείαστα για την πίστα.
Δε βιάζομαι να το ζωντανέψω. Με νοιάζει να το παλέψω μόνος μου σιγά σιγά και να το έχω για την πίστα.

Δεν χρειάζεται να καταργήσεις τίποτα στην ουσία.
Απλά τα αποσυνδέεις. Εγώ έτσι έκανα στο δικό μου R6 οταν του έβαλα πολυεστερικό.
Φτιαξτο trackbike, θα ειναι η 2η ζωή του!

[panos_zip]

Πάλι καλά που δεν χτύπησες!

Εύκολο είναι, πολυεστερικο κουστούμι, tie wraps παντου και τέλος..
Για τα μπροστινα μην ασχοληθεις κάν να τα ισιώσεις. Υπαρχουν μεταχειρισμένα παρα πολλά. Απ έξω φυσικά, Ελλάδα δεν εχει πολλά πράγματα.