Ducati Multistrada ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΡΕΝΟ

**CE004150** · 14/12/2006, 13:18

Το μήνυμα αυτό το γραφώ μήπως και βοηθήσω κανένα απελπισμένο Ducatista (multistrada) που έχει πρόβλημα στο εμπρός φρένο.
αναφέρομαι μόνο για το Ds και όχι για το sDs

Είμαι κάτοχος εδώ και μερικους μήνες ενός Ducati Multistrada 05 ασημί το οποίο αγόρασα με την προσφορά που είχε βγει πριν λίγο καιρό και ακόμα ισχύει.
Το μπροστινό φρένο καθώς οδηγούσα και κινιόμουν με μικρές ταχύτητες 30-40 km/h κατά τη διάρκεια του απαλού φρεναρίσματος όλο το μπροστινό το σύστημα τρανταζόταν. Μετά από ψάξιμο στο ιντερνετ βρήκα ότι το φαινόμενο αυτό οφείλεται στη βίδα που ενώνει το σωληνάκι υψηλής με την μανέτα .Έτσι παρήγγειλα το βελτιωμένο ανταλλακτικό από την ducati και το πρόβλημα λύθηκε.

Email- kosmaskoutsoulis@hotmail.com

**stradas** · 14/12/2006, 13:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από CE004150
Το μήνυμα αυτό το γραφώ μήπως και βοηθήσω κανένα απελπισμένο Ducatista (multistrada) που έχει πρόβλημα στο εμπρός φρένο.
αναφέρομαι μόνο για το Ds και όχι για το sDs

Είμαι κάτοχος εδώ και μερικους μήνες ενός Ducati Multistrada 05 ασημί το οποίο αγόρασα με την προσφορά που είχε βγει πριν λίγο καιρό και ακόμα ισχύει.
Το μπροστινό φρένο καθώς οδηγούσα και κινιόμουν με μικρές ταχύτητες 30-40 km/h κατά τη διάρκεια του απαλού φρεναρίσματος όλο το μπροστινό το σύστημα τρανταζόταν. Μετά από ψάξιμο στο ιντερνετ βρήκα ότι το φαινόμενο αυτό οφείλεται στη βίδα που ενώνει το σωληνάκι υψηλής με την μανέτα .Έτσι παρήγγειλα το βελτιωμένο ανταλλακτικό από την ducati και το πρόβλημα λύθηκε.

Email- kosmaskoutsoulis@hotmail.com

Kala kaneis kai to grafeis afto alla fobamai oti afti h lysh den kanei se olous.

An diavaseis sto www.multistrada.net ta thread sxetika me to "break shudder" tha deis oti se allous eftiakse allazontas to "banjo bolt" (kati pou einai kai h epishmh thesi ths Ducati) alla se allous den lithike to provlima...
Alloi to elysan alalzontas takakia, alloi allazontas diskoplakes, alloi allazontas tis rythmiseis toy mprostinoy, alloi allazontas thn zanta-diskoplakes me aftes apo 996-998 klp...
Aaaa, kai alloi den to exoun katholou afto to provlima...

**CE004150** · 14/12/2006, 19:42

Σε περίπτωση που κάποιος έχει το πρόβλημα γνωρίζοντας για αυτή τη βίδα θα μπορέσει να κάνει μια προσπάθεια μήπως και το εξαλείψει.
Το πρόβλημα σίγουρα δεν έχει να κάνει με τη δυναμική συμπεριφορά της μοτοσικλέτας παρά μονό με ένα κομμάτι της το οποίο δεν είναι σχεδιασμένο καλά.
Εγώ πιστεύω επειδή δοκίμασα διαφορές λύσεις ότι το πρόβλημα έχει να κάνει καθαρά με την πίεση του υγρού κατά το πάτημα της μανετας και συνεπώς με την παροχή του υγρού ώστε να γεμίσει ο θάλαμος της δαγκάνας
Δεν είναι δυνατό πανομοιότυπες μηχανές έστω για τα μοντέλα του 05 με ιδία ανταλλακτικά να έχουν ένα πρόβλημα το οποίο στους μεν να λύνεται αλλάζοντας τακάκια και στους άλλους μίσους αλλάζοντας τη βίδα. Δεν φαίνεται λογικό.

**stradas** · 15/12/2006, 01:48

Σιγουρα δεν ειναι λογικο, αλλα αυτο εχω ακουσει...

Μαλιστα, σε ορισμενους το κανει περιπου στα 30-40 χλμ στο απαλο φρεναρισμα και σε αλλους μονο σε πολυ δυνατο φρεναρισμα (σε εμενα το εκανε μονο στα endo).

Παντως αυτο που καταλαβαινω με αυτη την αλλαγη (του ρακορ) το μονο που κανεις ειναι να "μειωνεις" την δυναμη του φρενου, δηλ. ενδεχομενως απλα να το καλυπτεις το προβλημα και οχι να το λυνεις (λιγο αντιφατικο αυτο αλλα νομιζω καταλαβαινεις τι θελω να πω).

Γι' αυτο θα βαλω τα ohlins μπροστα για να ησυχασω...

**CE004150** · 15/12/2006, 10:50

Με το να αλλάξεις το βιδάκι (μανέτα) πάνω οπότε και την τρυπά που έχει βάζοντας το βελτιωμένο με την μικρότερη τρυπά (οπή) μεγαλώνεις το χρόνο που χρειάζεται το φρένο για να φρενάρει αφού μειώνεις παροχή αλλά μεγαλώνεις την πίεση που ασκείται στις δαγκάνες.

Εγώ παρήγγειλα και άλλαξα την ιδία βίδα και στις δαγκάνες μπροστά οπότε άλλαξα συνολικά 3 βιδάκια και το αποτέλεσμα ήταν να παταω φρένο χωρίς να έχω την παλιά απόκριση και αμεσότητα αλλά όταν έπιανα την απαιτούμενη πίεση το φρένο κοκάλωνε και πήγαινες για endo.Πάντως συμφωνώ μαζί σου ότι με όλες αυτές τις αλλαγές μειώνεις και δεν εξαλείφεις το πρόβλημα

Τέλος μια συμβουλή σε όσους έχουν σκοπό να προβούν στην αντικατάσταση της βίδας. Αλλάξτε μονό την πάνω και όχι και τις δυο κάτω στις δαγκάνες.

Email- kosmaskoutsoulis@hotmail.com

**dessert** · 20/12/2006, 20:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από CE004150
Το μήνυμα αυτό το γραφώ μήπως και βοηθήσω κανένα απελπισμένο Ducatista (multistrada) που έχει πρόβλημα στο εμπρός φρένο.
αναφέρομαι μόνο για το Ds και όχι για το sDs

Είμαι κάτοχος εδώ και μερικους μήνες ενός Ducati Multistrada 05 ασημί το οποίο αγόρασα με την προσφορά που είχε βγει πριν λίγο καιρό και ακόμα ισχύει.
Το μπροστινό φρένο καθώς οδηγούσα και κινιόμουν με μικρές ταχύτητες 30-40 km/h κατά τη διάρκεια του απαλού φρεναρίσματος όλο το μπροστινό το σύστημα τρανταζόταν. Μετά από ψάξιμο στο ιντερνετ βρήκα ότι το φαινόμενο αυτό οφείλεται στη βίδα που ενώνει το σωληνάκι υψηλής με την μανέτα .Έτσι παρήγγειλα το βελτιωμένο ανταλλακτικό από την ducati και το πρόβλημα λύθηκε.

Email- kosmaskoutsoulis@hotmail.com

Δοκίμασες να σηκώσεις με τη βοήθεια κάποιου άλλου τη μοτοσυκλέτα πλάγια με το stand κάτω, ώστε να βρίσκεται ο εμπρός τροχός στον αέρα, και να κουνήσεις μπρός-πίσω απο τις μπουκάλες όλο το μπροστινό πρώτα;;;

**CE004150** · 20/12/2006, 22:21

ΟΛΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΥΘΗΚΕ ΚΑΙ ΞΑΝΑΔΕΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ Σωστές ροπές σύσφηξης, τα τακάκια λιμαριστήκαν στις άκρες και οι δισκόπλακες μετρήθηκαν σε μηχανουργικό τραπέζι για τυχόν στραβώματα
Η λύση δόθηκε αλλάζοντας αυτή τη βίδα

**dessert** · 21/12/2006, 08:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από CE004150
ΟΛΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΥΘΗΚΕ ΚΑΙ ΞΑΝΑΔΕΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ Σωστές ροπές σύσφηξης, τα τακάκια λιμαριστήκαν στις άκρες και οι δισκόπλακες μετρήθηκαν σε μηχανουργικό τραπέζι για τυχόν στραβώματα
Η λύση δόθηκε αλλάζοντας αυτή τη βίδα

Πρίν το λύσεις, εκανες τον έλεγχο που ανάφερα πρίν;;;;;;;;;

**CE004150** · 21/12/2006, 09:13

θα σου φαινοταν λογικο να εμπαινα σε τετοια διαδικασια πριν κανω τα εννοούμενα και ευκολα??????

**dessert** · 21/12/2006, 09:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από CE004150
θα σου φαινοταν λογικο να εμπαινα σε τετοια διαδικασια πριν κανω τα εννοούμενα και ευκολα??????

Μάλιστα! Και όταν κούνησες μπρος-πίσω απο τις μπουκάλες όλο το μπροστινό, τι συνέβει;

α.Παρατήρησες ένα μικρο τζόγο;
β.Άκουσες κάποιον μικρό θόρυβο στον σταυρό;
γ.Τίποτα απο τα παραπάνω;;;

**CE004150** · 21/12/2006, 09:25

to mprostino systhma sen eixe ton paramikro tzogo kathws kai oles oi bidew htan bidwmenes

**dessert** · 21/12/2006, 09:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από CE004150
to mprostino systhma sen eixe ton paramikro tzogo kathws kai oles oi bidew htan bidwmenes

Βιδωμένες ήταν τώρα το πόσο ήταν είναι άλλη υπόθεση. Μαζί με την βίδα της τρόμπας σου άλλαξε και ρουλεμάν τιμονιού;;;

**CE004150** · 21/12/2006, 09:29

oi bides htan kai einai bidwmenew basei toy service manual kai xrhsimopoihsa dynamokleido

**dessert** · 21/12/2006, 09:32

Ώραία!!!
Ρουλεμάν τιμονιού ΑΛΛΑΞΕΣ;;;;;;;

**CE004150** · 21/12/2006, 09:33

oxi

Θέμα: Ducati Multistrada ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΡΕΝΟ

Εργαλεία θέματος

Ducati Multistrada ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΡΕΝΟ

Re: Ducati Multistrada ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΡΕΝΟ

Re: Ducati Multistrada ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΡΕΝΟ

Παρόμοια θέματα

Πρόβλημα στο μπροστινό φρένο

Πρόβλημα στο πίσω φρένο η ιδέα μου ?

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ

προβλημα στο μπροστινο ???

πρόβλημα στο μπροστινό του cbf250?

Κανόνες δημοσιεύσεων