gia se olous, eimai kainourios sto site kai katoxos enos CRM 50 (65). eimai provlimatismenos afou diskoleuome poli na kano souza , afou auti ginete mono apo stasi. Any tip vriskete?
tip gia souza?
gia se olous, eimai kainourios sto site kai katoxos enos CRM 50 (65). eimai provlimatismenos afou diskoleuome poli na kano souza , afou auti ginete mono apo stasi. Any tip vriskete?
..Ε τι αλλο....
εντονο συμπλεκταρισμα....κατσε πισω....πολυ πισω.....παρα πολυ πισω.......στα πισω μαρσπιε....στο φτερο επανω!
Προσοχη στα καπακια
Επισης θα σου πρωτινα να φορεσεις μοτερ απο CR-500,αλλα μπορει να σου προκαλεσει ρευματισμους στο επιπεδο του προστατη,και για αυτο δεν συνιστατε....
φιλε εχω δωκιμασει πολλα, στα καπακια ευτηχος προλαβενω να βαλω ποδια κατω, το θεμα ειναι να κανω ορθια σε κινηση και οχι απο σταση
Θα σου έλεγα να δοκιμάσεις ανοιγόκλειμα γκαζιού αλλά δεν νομίζω να παίξει γιατί 50αράκι, δεν έχει και την τρελλή δύναμη.
Οπότε αμπραγιάζ.Το οποίο και είναι πιο επικίνδυνο.
Βρες τις στροφές που είναι η ροπή και αμπράγιαρε με πρώτη, να κάθεσαι πίσω πίσω στην σέλα και να βοηθήσεις την μηχανή τραβώντας το τιμόνι προς τα πίσω.
Στην αρχή κάνετα όλα δοκιμαστικά.Σιγά σιγά.Μην πας και αμπραγιάρεις τέρμα γκάζι γιατί φλερτάρεις με το καπάκι.
Και το σημαντικότερο είναι συνεχής προσπάθειες.Μην ξενερώνεις και σιγά σιγά θα έρθει από μόνο του.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση