Ανεμοθώρακας (ελληνιστί) για 650 Gs

[trampakoulas]

Την καλησπέρα μου σε όλους

Καθότι ο περσινός χειμώνας μου άφησε πολύ δροσερές αναμνήσεις, αποφάσισα να αλλάξω τον μαμά - σχεδόν ανύπαρκτο - ανεμοθώρακα με κάποιον aftermarket.

Με μια μικρή έρευνα αγοράς καταλήγω σε Wunderlich, θεωρώντας την αξιόπιστη εταιρεία και λειτουργικό το προϊόν για τις ανάγκες μου.

Παρόλα αυτά, υπάρχει θέμα σχετικά με δημιουργία κλυδωνισμών (κοσκινίσματος) στο τιμόνι, με το σκεπτικό ότι η επιφάνειά του είναι μεγαλύτερη από αυτόν που προτείνει η BMW και έχει το DAKAR;

Έχει δοκιμάσει κανείς την παραπάνω αλλαγή;

[pimenas]

Ποια wunderlich εννοείς;

Εγω έβαλα πρόσφατα την Sport. Είναι αυτή που μοιάζει με του Dakar.
Δεν έχω προλάβει όμως να την δοκιμάσω σε ταχύτητες >130 , οπότε δεν γνωρίζω αν σε παραπάνω ταχύτητες δημιουργεί κάποιο πρόβλημα. Πάντως φαίνεται καλή κατασκευή και μου φαίνεται δύσκολο να υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα.

[trampakoulas]

Σκέφτομαι για την Ergo F650 GS της Wunderlich, αυτή με το "κανονικό" ύψος, όχι την ψηλή :

http://www.motoraid.eu/shop/product_...roducts_id=352


Είναι πιο φαρδιά από την sport και υποθέτω καλύπτει και καλύτερα από τον αέρα.

[pimenas]

Τότε κοίτα εδώ .

[trampakoulas]

Σε ευχαριστώ πολύ pimenas

Διαβάζοντας, είδα για το μοντέλο που ενδιαφέρομαι ότι προσθέτουν και αποστάτες στο τιμόνι για να αυξήσουν το ύψος του (νομίζω 35 mm).

Ξέρει κανείς γιατί?

Μήπως έχει κάποια διαμόρφωση ο ανεμοθώρακας που δεν επιτρέπει στο τιμόνι να στρίβει τελείως αν δεν τοποθετηθούν οι αποστάτες ?

[Giannis_L]

Οι αποστάτες των 35χιλ. λέγεται οτι με την κανονική ζελατίνα ακουμπάνε τη ζελατίνα στο τέλος της διαδρομής του τιμονιού !

Οσον αφορά τη ζελατίνα,το έχω ακούσει από έναν πελάτη οτι του δημιουργούσε αυτά τα προβλήματα , σαν και αυτον στο άρθρο. Αλλα σε κανέναν άλλο δεν εχουν δημιουργηθεί τέτοια προβλήματα. Δεν μπορώ να καταλάβω ποιο ήταν το λάθος. Πάντως λάθος κατασκευή δεν υπήρχε !

Καλημέρες