Θοδωρή πάτα ΕΔΩ
Είναι φωτογραφίες από το ιστορικό Ace cafe London.
Η Μέκκα της κλασσικής (και όχι μόνο) μοτοσικλέτας!
Θοδωρή πάτα ΕΔΩ
Είναι φωτογραφίες από το ιστορικό Ace cafe London.
Η Μέκκα της κλασσικής (και όχι μόνο) μοτοσικλέτας!
Όση ζάχαρη και να ρίξεις στα σκ@τά, λουκούμια δε θα γίνουν
Eίπε ο Μητσάρας και τράβηξε τζούρα απο το φραπέ
Σε περιπτωση που σας ενδιαφερει εχω μια Yamaha XS 400 '78 (χωρις πινακιδες) την οποια δεν εχω κινησει απο το '92 - Τη χαριζω σε οποιον θελει να ερθει να την παρει - Χρειαζεται μικρο-επισκευες (δυναμο/φρενα) και δεν ξερω ενα μπορει να γβαλει αδεια εφοσον εχω καταθεσει και την αδεια.
Συμφωνω μαζι σας αλλα με κουρασαν οι "κλασσικες" απο τοτε καταλαβα οτι ειναι κυριως για "βιτρινα" και οχι για βολτες (εκει εμπιστευομαι αλλα οχηματα...)
Ρε φίλε το πιστέυεις πως το σκεφτόμουν σοβαρά για μια Enfield;
Το μόνο που με κολλούσε ήταν το ζήτημα της γελοίας (όπως έχω ακούσει) αξιοπιστίας. Λένε πως πρέπει να κουβαλάς και ένα σετ πιστόνια μαζί σου με τέτοια μηχανή!
Γι' αυτό και σκεφτόμουν κάτι σε παλλιό γιαπωνέζικο.
Αυτά που με τρελλαίνουν είναι τα Norton (είδες την νέα Commando; κάτι αμερικάνοι πήραν τα δικαιώματα της φίρμας και το ξανακυκλοφόρησαν το μηχανάκι! ψάξε στο net για το site τους!) και φυσικά τα Ducati του '70 (είδες τη νέα σειρά Sportclassic της Ducati; τρελλά μωρά μιλάμε φίλε!).
Σίγουρα δεν είναι αξιόπιστα. Αλλά εκεί δεν έγγυται η γοητεία των κλασσικών; Η μη αξιοπιστία.Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Ρε φίλε το πιστέυεις πως το σκεφτόμουν σοβαρά για μια Enfield;
Το μόνο που με κολλούσε ήταν το ζήτημα της γελοίας (όπως έχω ακούσει) αξιοπιστίας. Λένε πως πρέπει να κουβαλάς και ένα σετ πιστόνια μαζί σου με τέτοια μηχανή!
Γι' αυτό και σκεφτόμουν κάτι σε παλλιό γιαπωνέζικο.
Όσον αφορά τα γιαπωνέζικα πιό σκέφτεσαι;
Εγώ θα πήγαινα για το CB 750 του '69 αν είμουν του κλασσικού γιαπωνέζικου. Προτιμώ πάντως τα ευρωπαικά κλασσικά.
Όση ζάχαρη και να ρίξεις στα σκ@τά, λουκούμια δε θα γίνουν
Eίπε ο Μητσάρας και τράβηξε τζούρα απο το φραπέ
Για ρίξε μια ματιά σε τούτα τα λινκς:
http://www.moto.gr/forums/showthread...&threadid=1466
(δεν μπορώ εδώ και πόση ώρα να βρω ένα ακόμα πανέμορφο παλλιό postάκι!)
Ρε φίλε μες στο μυαλό μου είσαι...Αρχικά δημιουργήθηκε από Nihil
Εγώ θα πήγαινα για το CB 750 του '69 αν είμουν του κλασσικού γιαπωνέζικου.
Εμ έτσι είναι. Τα μεγάλα πνεύματα συναντιούνταιΑρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Ρε φίλε μες στο μυαλό μου είσαι...
Πλάκα πλάκα Ελλάδα δεν έχω βρεί κανένα. Μήπως σκέφτεσαι να στραφείς εξωτερικό μεριά;
Όση ζάχαρη και να ρίξεις στα σκ@τά, λουκούμια δε θα γίνουν
Eίπε ο Μητσάρας και τράβηξε τζούρα απο το φραπέ
Μωρέ καλές οι Duca αλλά στην Ελλάδα δεν πιστεύω να υπάρχει καμμιά για πούλημα. Οκ ΒΜW της Βέρμαχτ και τίποτα εγγλέζικες των συμμάχων που τις παράτησαν παίζουν. Τις δεκαετίες 50-70 (Αρχές 70) ποιός αγόραζε μηχανή ή μάλλον ποιός είχε λεφτά να πάρει καινούργια μηχανή; Ελάχιστοι, μετρημένοι στα δάχτυλα ενός μονόχειρα, διότι και δεν υπήρχαν φράγκα και η μηχανή ήταν κάτι το εξωγήινο, κάτι το εκκεντρικό. Οι λεφτάδες πέρνανε καμπριολέ (Ενα σπορ αμαξάκιιιιι, που έλεγε και ο Βουτσάς στο "Τεντιμπόι αγάπη μου") και ο λαουτζίκος έπαιρνε κάτι NSU δίχρονα αυτοκίνητα.
Οι μαστόροι οδηγούσαν Zundapp, Kreidler και οι "Εκτελούνται Μεταφοραί" BMW που τις είχαν μετατρέψει σε φουρκόνια (Τη θυμάσαι τη ταινία που έπαιζε ο Σταυρίδης, που έκανε τον δωσά και γύρναγε από γειτονία σε γειτονία με το φουρκόνι του, να πουλάει είδη προικώς; Τότε αυτοί είχαν τις μοτοσικλέτες).
Γι' αυτό πιστεύω πως στην Ελλάδα δεν υπάρχουνε κλασσικές Duca. Και αν υπάρχουν θα τις έχουν φέρει από εξωτερικό τίποτα κλασσικόβιοι και θα τις καβαλάνε οι ίδιοι.
Όση ζάχαρη και να ρίξεις στα σκ@τά, λουκούμια δε θα γίνουν
Eίπε ο Μητσάρας και τράβηξε τζούρα απο το φραπέ
Μπα ρε φίλε, σε καμία περίπτωση.Αρχικά δημιουργήθηκε από Nihil
Πλάκα πλάκα Ελλάδα δεν έχω βρεί κανένα. Μήπως σκέφτεσαι να στραφείς εξωτερικό μεριά;
Την έχω την τρέλλα, αλλά όχι και τόσο ώστε να ψάξω και έξω.
Αν βρω κάτι καλλό εγχώριο...
Το όνειρο αυτό θέλει να μαζέψω και κανα φράγκο και να προετοιμαστώ για πολύ δουλειά!
Αλλά μετά θα είμαι και ενετλώς Joe Bar τύπος!
Εχω παθος με τις παλιες μοτο.
Εχω μια Norton WD16 (500cc) του δευτερου παγκοσμιου πολεμου. Μου τη χαρισε ο πατερας μου. Την εχω σε αριστη κατασταση αλλα αυτο το καιρο ειδα οτι το ντεποζιτο ειχε πιασει πολυ βρωμα (απο παλιες βενζινες και σκουριτσες) και το εβγαλα για καθαρισμα. Οταν τη μονταρω ξανα, θα στειλω φωτο.
Υπαρχει κανενα μαγαζι που μπορω να παω το ντεποζιτο να μου το καθαρισουν αποτελεσματικα? Ισως να το πλαστικοποιισω κιολας?
-------------
I don't kill flies, but I like to mess with their minds. I hold them above
globes. They freak out and yell "Whooa, I'm *way* too high."
-- Bruce Baum
CB400SF '97
CBR600F '03
Δυστυχώς Σιμπάνθρωπε δεν ξέρω κανέναν.
Όση ζάχαρη και να ρίξεις στα σκ@τά, λουκούμια δε θα γίνουν
Eίπε ο Μητσάρας και τράβηξε τζούρα απο το φραπέ
Κλασσικόφιλοι ακούτε (από το moto αυτού του μήνα):
"Πωλείται Norton 750 Commando μοντ. '73. Τιμή 3.000 ευρά. Αγλαϊα, τηλ. 6974-060689."
Αν τα είχα (και μαζί και λίγα ακόμα για να φτιαχτεί να οδηγιέται) θα ορμούσα!